Pročitaj cijelu ovu temu, dosta se o raznim IHC traktorima pisalo. Traktor kao traktor je odličan, vrlo udoban i zgodan za rad, okretan, bez i veoma snažan. Imao sam zadovoljstvo da vozim i 844XL i 856Xl i imam samo riječi hvale. Imaju veoma izdržljive motore, transmisija je ZF kao i prednji most. Taj model je pravljen u Evropi (Neus u Njemačkoj) ali to godište bi trebalo da je radjeno u Dončesteru u Engleskoj (nisam siguran oko toga, provjeri obavezno!). Dijelovi mogu da se nabave ali su skupi kao i za većinu zapadnih traktora. Motor nije skup za održavanje (čak ni za generalku) ali mjenjač jeste. Pažnju treba obratiti na to šta je traktor radio - ako je radio sa prednjim utovarivačem sasvim je moguće da može biti problema sa spojnicom (lamela, korpa) pošto ih taj posao strašno haba i to je najčešći problem kod tih Internationala. Spojnica im se sastoji od sinterovanih pločica te je prilično skupa kao nova ali može da se obnavlja kao i obične lamele no i to je skupo. Kočnice su im potopljene u ulju i jako su dugotrajne ali su skupe za remont. Prednji most ima automatsku blokadu i opet tu treba obratiti pažnju ako je traktor radio sa prednjim utovarivačem.