AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...

Sa Tiguanom nemam nešto iskustva, ali ovako bih naizgled dao prednost Arteonu.
Mene je jedno vreme zanimao Touareg, ali matori, pa sam odustao jer više nemam volje da se petljam sa krševima, pa iako spolja deluju lepo..
Ovaj Sharan koji teram već 7 godinu obavlja sve moje zadatke. Trenutno mu držim samo prednja dva sedišta, ostalo je sve tovarni prostor/podrum:haha:..
 
Mene nervira cinjenica sto je Skoda postala skup i izvikan auto jer je nekad bio povoljan, i davao je dosta za ulozen novac.. dobro potrudili su se oko estetike, skoro svaki model je lep na svoj nacin, da ne gresim dusu.
Ne bih poredio sa VW bilo koju klasu da gledamo....
Samo vagen bayo moy
Nek prozivaju vagenovce da voze seljacki auto, znam da ima bolje ali ja zadovoljan




Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Danas 80% tih kao ''dzipova'' sto se pravi ne moze ni da prismrdi pravim dzipovima ,to je samo za izgled pravljeno,vecinom za gradsku decu da sede vislje od ostalih kad stanu na semaforu.A u autu nema ni d od dzipa,pogon na prednje tockove xd ,uleti u prvi sneg ili blato ostane na prvom metru,smejurija kakve igracke danas prave,bitno samo da izgleda dobro,jos oni dual fake exhaust system nazad a ispod haube igracka od 2 k kubika,hahahaha ....
 
Pravi terenac u saobracajnoj ima oznaku SUV.
E sad kako se dolazi do tog cina ne znam, mozda ga imaju i neki koji ne zasluzuju ipak...
Mi smo imali Defender-a dugackog, e to je terenac, ne secam se klirensa ali mogao je preko prepreke od 30-40cm.
Nema sta da se sjebe, polomi plastika itd, cist celik i aluminijum, sastavi uradjeni zakovicama(pop nitne)
Sasija, gibnjevi, pravi difovi...
U sumu-planinu i samo PEDAL TO THE METAL!


Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Nazad
Vrh