AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...
- Začetnik teme đađo74
- Datum pokretanja
milovan vrsac
Član
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ekonomija/aktuelno.239.html:664683-Zbog-cetiri-sedista-ode-100-
- - - - - - - - - -
Ja ne znam koji auto ima nazad 3 pojasa.
- - - - - - - - - -
Ja ne znam koji auto ima nazad 3 pojasa.
Moja oba auta imaju na svu sreću.O ovom problemu sam čuo još pre nekoliko meseci od brata iz BG-a kome nisu hteli da registruju Mini One jer ne znaju koliko ima sedišta a registrovao ga 4 godine bez problema.Ludilo i slepi miševi.
milovan vrsac
Član
Ja imam naslon iz 2 dela,jedan je uzi (za jednu osobu) drugi je za 2 osobe,pojas bi trebao da veze obe osobe. Gde bi trebao da stoji treci pojas,na sredini sedista?
BobanNB
Član
Ево за Милована, мој има
milovan vrsac
Član
http://www.imagebam.com/gallery/5aqrb7pr0uajvgrfyg6edwiasxgpwpn2
- - - - - - - - - -
Ops,izvinjavam se imam. Slabo me sluzi pamcenje,ali zato slika vredi vise od 1000 takvih glava.
- - - - - - - - - -
Ops,izvinjavam se imam. Slabo me sluzi pamcenje,ali zato slika vredi vise od 1000 takvih glava.
[h=1]Bez panike – 2 pojasa i 3 mesta za sedenje pozadi nisu problem[/h]Postavljeno 12.05.2017. u 12:52
Proteklih dana ste u medijima mogli da pročitate vest kako će svi vlasnici automobila koji imaju dva sigurnosna pojasa na zadnjoj klupi, a registrovani su za pet putnika, morati da menjaju saobraćajnu dozvolu, nabavljaju potvrdu proizvođača, idu na ispitivanje i slično, što će vlasnike mnogo koštati i oduzeti im mnogo vremena.
Međutim, reč je o pogrešno protumačenim propisima.Ukoliko je vaš automobil fabrički predviđen (proizveden) za 5 osoba i registrovan sa 5 mesta za sedenje, tj. za 3 putnika na zadnjoj klupi, ali na zadnjoj klupi postoje samo 2 sigurnosna pojasa, vaš automobil je uprkos tome potpuno u skladu sa propisima.Stoga nećete snositi nikakve troškove, niti ćete imati problema sa policijom ili na tehničkom pregledu.Dakle, ako je fabrika predvidela da pozadi može da sedi troje putnika, ali je ugradila samo 2 pojasa – to ne znači da više nećete smeti da vozite troje ljudi pozadi. Takođe nećete morati da preregistrujete auto da ima 4 mesta za sedenje. Nećete morati ni da ugrađujete treći pojas (na sredini zadnje klupe).Koji automobili će imati probleme na tehničkom pregledu?
Oni koji su fabrički proizvedeni za 4 osobe, tj. za 2 putnika pozadi, ali im je u saobraćajnu dozvolu upisano da imaju 5 mesta za sedenje, tj. za 3 putnika pozadi.Problem je u tome što je određeni broj automobila koji su fabrički proizvedeni za 4 osobe, u Srbiji registrovan za 5 osoba. Neki od primera su Renault Twingo, Citroen C1, Peugeot 107, VW Lupo, Ford Ka, Chevrlet Spark, kao i razni kupei i kabrioleti.Sličan problem imaju neki minivanovi i SUV-ovi koji pozadi imaju fabrički ugrađena dodatna 2 sedišta (ukupno 7) i fabrički su predviđeni da mogu da prevoze 7 putnika, ali su kod nas registrovani za samo 5 osoba.Ova pojava ima više uzroka, pri čemu ne želimo da ukazujemo na razloge i krivce. Uglavnom, dolazilo je do namernog ili nenamernog pogrešnog upisivanja broja sedišta.
Proteklih dana ste u medijima mogli da pročitate vest kako će svi vlasnici automobila koji imaju dva sigurnosna pojasa na zadnjoj klupi, a registrovani su za pet putnika, morati da menjaju saobraćajnu dozvolu, nabavljaju potvrdu proizvođača, idu na ispitivanje i slično, što će vlasnike mnogo koštati i oduzeti im mnogo vremena.
nikola indjija
Član
Kod mene na seat cordobi nazad sa strane ima dva normalna pojasa a u sredini ima pojas koji prelazi samo preko kukova-struka a neprelazi preko ramena
daner
Član
Sve je to super, meni na proslim kolima pre nego sto ce ih zapaliti radio atest za gas, registrovana na 5 mesta ,nazad 2 pojasa i spustili mi na 4 mesta, i pravio sam novu saobracajnu. To je bilo jos prosle god u novembru
Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
putin
Član
http://www.testoviautomobila.rs/lada-vesta-6200-evra/ zanimljiv auto i treba ga uzeti u obzir u kupovini novog auta.
daner
Član
Pa brate ti ces imati registrovan dvosed 
Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
Kimi
Zaslužan član
Neka iskustva sa Britancima, Jaguar ili slično nešto ?
Posmatram porodično ovaj model, Jaguar XF- generacija od 2007 do 2011 čini mi se... vidim da je dosta počeo da se vozi u zadnje vreme po našim gradovima:
Sve je to jako lepo na prvu, i cena je takoreći smešna... samo je pitanje koliko udara po džepu za održavanje...
Posmatram porodično ovaj model, Jaguar XF- generacija od 2007 do 2011 čini mi se... vidim da je dosta počeo da se vozi u zadnje vreme po našim gradovima:
Sve je to jako lepo na prvu, i cena je takoreći smešna... samo je pitanje koliko udara po džepu za održavanje...
ljubek
Član
Dobar stroj kimi Kolko para...
U vezi održavanja sve zavisi od sreće na kakav se primerak naleti.Uopšteno tako je sa svakim autom.
Kimi
Zaslužan član
Verovali ili ne, ovakav u Nemačkoj (doduše sa jedno 200 iljada kilometara) kreće već od 10 soma.
Međutim, ja bi neki srednji, od oko 14-15 000 e sa kilometražom tu do oko 120- 130 000km.
Registracija jeste skuplja, ali ajde to i nekako kao godišnji trošak.... ali problem je ako se nabode polovnjak koji često traži "majstora", a delovi ako su mnogo skupi onda...
Međutim, ja bi neki srednji, od oko 14-15 000 e sa kilometražom tu do oko 120- 130 000km.
Registracija jeste skuplja, ali ajde to i nekako kao godišnji trošak.... ali problem je ako se nabode polovnjak koji često traži "majstora", a delovi ako su mnogo skupi onda...
prof. dr. Seljak
Član
Mislim da je to platforma forda mondea te generacije, tako da su gotovo svi delovi isti, ako se ne varam. Gledao sam prošle godine jednog x type, odličan auto a nije skup za održavanje, ali sam ostao na Bavarcu zbog zadnje vuče i više konja.
