fiat615
Član
Momo sa cime mu spricati bravu po zimi da ne zaledi posto cesto se desi da zaledi.
Послато са GT-I9100 уз помоћ Тапатока
Послато са GT-I9100 уз помоћ Тапатока
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Zašto mislite da je kod PD opterećeniji kaiš?Kod PD motora je zupcasti mnogo optereceniji nego kod CR motora. Zato je Servisni interval i produzen kod njih.
Ja kada bih kupio nov auto pridrzavao bih se svakako preporuka, ali sa polovnim autom od 10+ godina bih ipak isao na sigurnu pricu, tj servisiranje zupcastog na 60000km/4 godine.
Ja radim tako, i nikog ne upucujem/nagovaram na bilo sta.
Uh,zaboravio sam tacno,jednom smo menjali dok sam imao 190-ku i trebalo bi da se poskidaju plastike ispod sofersajbne,ako se dobro secam i donja lajsna sofersajbne i tad ce biti vidljiv ventilator.Malo se teze izvlaci jer je uzak prostor ali sigurno moze da se provuce.Kad ti bude vidljiv samo ce ti se kaz'ti sta trebas da odvijas da bi ga oslobodio da moze da se izvuce.