Ako si već bio kod majstora ili više njih, a oni nisu mogli neposredno rešiti problem ili ga barem otkriti, onda je teško očekivati da se na forumu, ovako iz daljine dobije pomoć. Ali hajde, da probamo makar ono osnovno:
Ako smatraš da je problem sa usisom, onda se uvek krene od početka ili redom što bi se reklo.
Otvori kućište, izvadi filter vazduha i vidi šta se dešava. Ako nema promene u radu vozila, vrati filter i nastavi dalje. Sledeći je senzor temperature vazduha, izvadi džek i vidi menja li se tu šta. Ako ne, nastavljaš dalje uz crevo. Na kraju njega dolaziš do kućišta klapne ler gasa. Evo kako izgleda, ili približno slično ovome:
Prvo skini konektor i vidi da li će biti neke promene u radu. Ako ima, elektronika možda radi ali su klapne prljave. Skini crevo, otkači sajlu, odvij šrafove i izvadi ga. Vodi računa da ti nešto ne upadne u usisnik. Klapnu i cilindar dobro očisti sa obe unutrašnje strane, po mogućnošću nekim namenskim sprejom. Posuši dobro i sve vrati nazad. Sajlu podesi onako kako je i prethodno stajala.
Ako se ne reši problem, pokušaj da deo skineš sa drugog Golfa (Pola) i isprobaš ga na svom autu. Ako bude radio znači da je tvom otkazala elektronika.
Dok ne nabaviš drugi, malo više nategni sajlu kako bi ti auto radio na višim obrtajima, tj kako se ne bi gasio.
Kad sve završiš obavezno zameni filter vazduha.
Ako baš nisi vičan u radu sa ovakvim stvarima, onda je bolje da ti neko pomogne, ili da nađeš nekog drugog majstora.
