AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...

Izmijesali su onda odskora brendove iz schaeffler grupacije , tesko je to sada znati
Eto ima onda sad i brend remena , isto odskora sefler poceo pakovati dijelove trapova FAG a to isto nekad nije bilo . Kao oem dio , prve ugradnje remen pod imenom ina mozda ,ali mozda zadnju godinu dana . Jel bio prije ?
 
Ne znam tačno,ali ima već duže vreme.Sad je trend da se stavraju te korporacije od više proizvodjača,upravo da bi moglo što više da se gura u OEM.
Inače zamenjen kaiš i uzeta Topla 100Ah za 15.000,da vidimo koliko će da potraje veliki izbor i svi su tu negde sa cenama razlika u 1000-1500din.
 
Da vidim da ima brend, a nisam znao . Sefler je davno preuzeo inu , njihovi su i luk i fag itd , pa onda vjerovatno da upotpune ponudu za razvod uz spanere vjerovatno kupuuu od nekog remen , a mozda su uzeli i neku fabriku , kao sto uzimaju Italijanske vodene pumpe Meteli i pakuju pod svoj brend u setove . Sve se ukrupnjuje non stop . Bilo kako bilo Continental je sigurno sam vrh ,vjerovatno br 1 i dalje u kvalitetu remena a i u zastupljenosti u prvoj ugranji bar do 1,2 god unazad . Dabome i taj INA remen je 100% vrhunski ko god ga proizvodi . Interval zamjene zupcastog remena se popeo i preko 150 000km a spanera i do 250 000km .Vise nego lanac jbt .
Inace tako je sefler grupa da bi imali sta prodavati u dijelovima ovjesa , da mogu konkurisati zfovom lemforderu i trwu , uveli Fag dijelove ovjesa . Zemlja porijekla za sve vise je totalno nebitna , i proizvodnja se rasirila po cijelom svijetu
 
Jel na alternatoru nije u remenici spojnica slobodnog hoda , okrece u jednu stranu slobodno u drugu blokirana , razlog kad se oduzme naglo gas i padnu obrtaji da se rotor alternatora nastavi slobodno okretati (ako ne pravi struju) da ne kida remen.
 
Jel na alternatoru nije u remenici spojnica slobodnog hoda , okrece u jednu stranu slobodno u drugu blokirana , razlog kad se oduzme naglo gas i padnu obrtaji da se rotor alternatora nastavi slobodno okretati (ako ne pravi struju) da ne kida remen.
Vise je za rad na leru, pri svakom taktu kompresije radilica malo uspori, a kad pocne sagorevanje naglo ubrza. Dok rotor alternatora ima veliku inerciju i ne prati ta usporenja i ubrzanja, pa pri svakom taktu cas zateze kais na jednu cas na drugu stranu, sto pravi veliko opterecenje i na spaner kaisa koji je postavljen na normalno slobodnu stranu. Zato kod starih auta i nema problema sa tim, alternator od 35-55A, a kod novih sa alternatorima od 120-150 pa i 200A rotor je mnogo masivniji i ta sila je mnogo veca.
 
Zna li neko da li postoji neki zakonski rok za izdavanje nove saobracajne dozvole od trenutka podnosenja zahteva?
Predao sam pred novu godinu i znam da se ceka nedelju do dve nedelje da to stigne kod mene u SUP, medjutim danas odem i jos nije gotova. Jes da su bili praznici i sve to razumem, nego me neki tu ljudi koji su cekali ubedjuju da nemam pravo da vozim duze od mesec dana sa potvrdom.
 
Zasto nebi imao pravo, zasto si dao pare za registraciju da ti kola stoje kuci, ne pravis ti saobracajnu nije tvoja greska
 
Возио сам годину дана без саобраћајне била у супу. Подигао је тек кад сам кренуо на технички преглед. Са потврдом не можеш да изађеш са возилом ван земље.
 
Ja isto tako mislim, ali znate kako je kad se sastave par strucnjaka. Nego se sad razmisljam sto li je nema? Jednom mi izgresali saobracajnu i kao nema veze, teraj tako pa sad mislim da mi nisu opet nesto zakuvali.
 
Zna li neko da li postoji neki zakonski rok za izdavanje nove saobracajne dozvole od trenutka podnosenja zahteva?
Predao sam pred novu godinu i znam da se ceka nedelju do dve nedelje da to stigne kod mene u SUP, medjutim danas odem i jos nije gotova. Jes da su bili praznici i sve to razumem, nego me neki tu ljudi koji su cekali ubedjuju da nemam pravo da vozim duze od mesec dana sa potvrdom.
Ja vozio 364 dana sa potvrdom prelazio u HR milion puta

Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
w124

Evo, nije bio dan za slikanje.Ima nekih stinica da se srede.Jedino me ogrebotine nerviraju dodje mi da ga ospricam celog.

Nego kako da nastelujem visinu i dubinu volana nema ni dugmeta ni poluge?
 
Poslednja izmena:
Nazad
Vrh