Haldex je viselamelna spojnica, mokro kvacilo. Unutra ima integrisanu pumpu i elektroventile.
Elektronika ukljucuje Haldex kad dodje do proklizavanja, pritisak ulja gura klip koji sabija lamele, a onda lamele prenose silu. Tacnije ukljucuje ga i pre, npr kad naglo stisnes gas elektronika preventivno malo stisne lamele, na bas skroz ali dovoljno da ne prokliza. A kad vozis pri malom opterecenju lamele budu oslobodjene.
Ne treba mesati sa visko spojnicom koju koriste golf 2, land rover freelander i jos neki, visko je stariji sistem koji radi na principu promene viskoziteta ulja, razlika u brzinama zagreva ulje, a kada se zagreje postaje gusce i samo ulje prenosi snagu, sto kod haldexa nije slucaj vec se prenosi trenjem izmedju lamelica. Visko ima manu sto zahteva da proklizavanje vec uveliko postoji pre nego sto ukljuci pogon, ne moze da ga ukljuci preventivno kao Haldex. I ne moze se potpuno iskljuciti kao Haldex