Akumulatori

Ce da te ubede sutra kad stave jace sijalice i kazu da je sve ok

Послато са RMX3263 помоћу Тапатока
 
Očekivao sam više :) ne mora jača sijalica,već običan otpornik od 8din i rešio je problem lampice kao što je i fabrika, a lampicu može da baci u djubre istog trena.

To da je lampica pobuda je lekcija iz OTO,tamo negde sa kraja 60ih ;)
 
Resi se dal ce resiti problem ili nece nemoj da se gubis

Послато са RMX3263 помоћу Тапатока
 
Lepo je što si nešto načuo, ali nije lepo da deliš loše savete.

Pričaš o lampici kao pobudi, dok alternator već uveliko puni, a da ne sitničarimo da već nekih 50 godina lampica nije pobuda.
 
frkani je napisao(la):
A što onda tinja bem joj konstruktora!
Mjenjao sam akumulator, sad je star 2 god. jer je sa prošlim bilo loše verglanje. Ovaj, kad je bio nov, je dobro okretao a sad...
Kad je hladan, na ovim temperaturama do zime, vrti lako. Kad se zagrije motor malo ispod pola skale u zelenom području, teže prebaci kompresiju ali upali.
Mjerio sam napon akumulatora i kad povuče struju napon padne i malo ispod 10 V a ako ga zadržim, da se pati padne i do 8V. Kad ga dopunim, ispravljačem, lakše prebaci jer nema tolikog pada napona.
Unimer pokazuje da dobro puni.
Ili nema dovoljno vitamina u akumulatoru ili anlaser vuče previše ili ipak nepuni dovoljno.
Kad imam takav problem a kontrolka tinja sumnjam na nešto oko punjenja.
Kliknite za proširenje...
Tinja zato sto regler ne radi kako treba ili alternator nije potpuno ispravan , jedna dioda krepala ili vise ili izgubio kontakt unutra. Inace zarulja ne treba jaca od 2W , ona sluzi samo da regler proradi i onda vise ne tece struja kroz nju , jer regler uzima struju za regulaciju pobude sa alternatora , ako zarulja tinja onda ide struja preko nje u regler i od punjenja nema nista.
A i napon od 13,2V ako je u mirovanju je sumnjiv , odnosno voltmetar je jos sumnjiviji:)

Sve ti je objasno vec @SeljakizGrada.
 
Šta misliš farbao sam traktor, ali krenula sezona nisam sve spakovao, a vozim ga.Koliko će još dana da mi izdrži akumulator bez lampice i od koliko W da stavim lampicu?
 
SeljakizGrada je napisao(la):
Šta misliš farbao sam traktor, ali krenula sezona nisam sve spakovao, a vozim ga.Koliko će još dana da mi izdrži akumulator bez lampice i od koliko W da stavim lampicu?
Kliknite za proširenje...
Naporan si sa svojim filozofijama,koja sezona za tebe je krenula sta radis sa njim,vozis za Nemacku

Послато са RMX3263 помоћу Тапатока
 
frkani je napisao(la):
Skidao i nosio kod majstora. Kaže da je alternator ispravan.
Remen zategao.
Akumulator star 2 god.
Ima kombajn još nekih električnih boljki od prije ali mislim da nisu vezane za tinjajuću kontrolku pa ih nisam spominjao.
Vjerovatnije mi je da ima neku povećanu potrošnju struje ako je nešto oštećeno ili bi gorio osigurač. Ima i pad napona na zadnjem kraju. Vjerovatno slabi kontakti.
Ponekad se uključi senzor za rasip i dok vršalica nije uključena, ode u crveno pa polako pada do isključenja.
Tako neki sitni problemi ali ebuckaju.
Kliknite za proširenje...
Možda je miš malo grickao instalaciju ?
 
radashin je napisao(la):
Hladnoća ne uništava bateriju. Previsoka temperatura je uništava.
Kliknite za proširenje...
Vjerojatno je ne uništava izravno, ali je smanjuje kapacitet pa smo opet u problemu kod startanja motora. Traktor ne koristim cijelu zimu (kabrio verzija) i akumulator je u garaži, povremeno osvježen na punjaču iz Lidla. Prvih 4-5 godina ga nisam skidao, niti dopunjavao/osvježavao. Sad će mu 11. zima. Varta, prva ugradnja.
 
Smanjuje mu se (trenutno) kapacitet ako je hladno. Ne postoji nikakav razlog da ga unosiš u toplo. Na proleće će biti potpuno isti efekat. Naravno ne šteti ništa, osim što se maltretiraš bez potrebe
Jedino ima efekta da ga zimi držiš na toplom, pa kod svakog startovanja po minusu montiraš na traktor. Samo to prvo paljenje ima efekta, jer će on biti punog kapaciteta. Al onda opet moraš da ga razmontiraš i nosiš u toplo za sledeće startovanje motora
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh