sinisa1979
Član
Malo sam surfovao i pronašao odgovor. Izvukao je 16 godina i gotov je. Ujutro upali uz pomoć punjača i u toku dana može još da zavergla al kad prenoći, ne ide...
Akumulatori
- Začetnik teme Rastislav
- Datum pokretanja
frkani
Član
Problem može biti kako ga postaviti. Ovo je, po dimenzijama, veći alternator. Možda ima neki da paše na nosač ali morao bi zamjeniti remenicu, ova je dupla, a dali će onda remenje biti u centru. Puno nepoznatih.
Dobro dukej kaže. Odnesi majstoru i nebrini ali...
Nisu financije u pitanju. Ima nešto i u glavi čovjeka što ga tjera na drugačiji put.
Opet bez uvrede, jedna stvar je kad je nešto vizuelno ili razumski logično da se pokuša shvatiti kako radi i popraviti, a druga je stvar kad to vizuelno nije tako uočljivo i kad je potrebno neko malo predznanje kako to funkcioniše. Npr. ja sam nedavno pokušao da popravim stari "kukavica" sat (onaj sa šišarkama koje vise 
), nikad, ali baš nikad nisam rasklapao satni mehanizam, ali je tu sve vidljivo i lako je zaključiti da jedan zupčanik goni drugi i ispratiti put do kazaljki. Kod elektronike je drugačije, ne može se samo gledanjem zaključiti kako nešto funkcioniše, potrebno je neko predznanje o komponentama i spojevima. Npr. kad smo već spomenuli diode, potrebno je znati da dioda u jednom smeru provodi struju, a u drugom ne. Vizuelno nećeš znati da li je ispravna ali merenjem to možeš zaključiti jer znaš šta treba da očekuješ od rezultata merenja. Međutim, pored toga da znaš šta i kako meriš, potrebno je bar malo iskustva da se uvidi i spoj oko te dide, jer je ona možda maskirana nekim namotajem i onda ti merenje ne vredi. Hoću da kažem, negde je dovoljno da je čovek radoznao i da ima volju da nešto istraži, a negde je pored toga potrebno i neko malo predznanje.
), nikad, ali baš nikad nisam rasklapao satni mehanizam, ali je tu sve vidljivo i lako je zaključiti da jedan zupčanik goni drugi i ispratiti put do kazaljki. Kod elektronike je drugačije, ne može se samo gledanjem zaključiti kako nešto funkcioniše, potrebno je neko predznanje o komponentama i spojevima. Npr. kad smo već spomenuli diode, potrebno je znati da dioda u jednom smeru provodi struju, a u drugom ne. Vizuelno nećeš znati da li je ispravna ali merenjem to možeš zaključiti jer znaš šta treba da očekuješ od rezultata merenja. Međutim, pored toga da znaš šta i kako meriš, potrebno je bar malo iskustva da se uvidi i spoj oko te dide, jer je ona možda maskirana nekim namotajem i onda ti merenje ne vredi. Hoću da kažem, negde je dovoljno da je čovek radoznao i da ima volju da nešto istraži, a negde je pored toga potrebno i neko malo predznanje.
MOMOSARIC
Član
Slika iz kataloga daje kataloski broj sijalica u instrumentu 0002113060
, a koliko je vati nemogu naci , 1.2w , 2w , ili nesto trece?
Ima ih jos u satu dosta , pa zamijeni neku drugu , koja je original.
, a koliko je vati nemogu naci , 1.2w , 2w , ili nesto trece?
Ima ih jos u satu dosta , pa zamijeni neku drugu , koja je original.
U ovom uputstvu imate sve lepo obljašnjeno kako sami da popravite Alternator
frkani
Član
Pogledao sam uputstvo i sistem kako to funkcioniše mi je jasan.
Neznam zašto ima 7 dioda na + ploči i 7 na -. One tri posebno su pobuda.
Mislim da ću i to saznati kad ga rastavim u djelove.
Ako neide evo rješenja. Svakih nekoliko dana idu i viču.
Otkupljujemo Stare el. motore, akumulatore, česme, kablove...
Neznam zašto ima 7 dioda na + ploči i 7 na -. One tri posebno su pobuda.
Mislim da ću i to saznati kad ga rastavim u djelove.
Ako neide evo rješenja. Svakih nekoliko dana idu i viču.
Otkupljujemo Stare el. motore, akumulatore, česme, kablove...
Poruka u temi "Elektro instalacija" https://poljoinfo.com/threads/elektro-instalacija.419/post-1888658Pogledao sam uputstvo i sistem kako to funkcioniše mi je jasan.
Neznam zašto ima 7 dioda na + ploči i 7 na -. One tri posebno su pobuda.
Mislim da ću i to saznati kad ga rastavim u djelove.
Ako neide evo rješenja. Svakih nekoliko dana idu i viču.
Otkupljujemo Stare el. motore, akumulatore, česme, kablove...
