Zetor
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
lisnik
Zaslužan član
Imas dva nacina da ga razdvojis.Za jedan moras skidati poklopac hidraulika a za drugi nemoras.Koji te interesuje.Inace ovaj bez skidanja poklopca hidraulika meni je drazi za rad i obicno tako razdvajam mjenjac.
Moze taj drugi da nemoram poklopac hidraulike skidati!
lisnik
Zaslužan član
Za ovaj drugi trebas skinuti poklopac mjenjaca.Trebas skinuti poluge brzina.Tad gurnes presten za saltanje brze-spore brzine skroz nazad.Zatim izvadis dva stifta(klincica) iz zupcanika.Oni se nalaze u razmaku od 180 stepeni.Crvena strelica prsten.zelena strelica stiift.I to je to,Pripazi malo dalje da ne pomjesas zupcanike.
Dulkaarpad
Član
zetor 2511 trosi poprilicno 50% manje od imt 539
Nisam imao takva iskustva , mada 2511 kojeg sam ja vozio i nije bio baš u dobrom stanju .
Dulkaarpad
Član
zetor 2511 ima sporiji kardan (t.j. 540 obr. kard. ima na popr. 2000 obr. motora), a imt 533/9 imaju to (540 obr. kardana) vec na popr. 1400-1500 obr. motora.
imt 533/9 trose vise (i to ne malo) od ovih od 2 cililndra (z2511, u335, vladimirec).
ovi od 2 cilindra imaju mnogo bolji raspored tezine - motor-masa traktora je bolje udesen od ovih pometnutih nego kod imt 533/9, koji imaju priblizno jak motor naspram pomenutih. tako ovi od 2 cilindra imaju mnogo vecu vucnu silu, nego imt 533/9.
znaci sto se tice potrosnje, udobnosti, vucne sile "pobedjuje" z2511
sto se tice "brzinu" kardana "pobedjuje" imt 533/9.
fiat615
Član
Po meni imt 539 bi bio najbolji, a sto se tice udobnosti od ovi sto ste nabrojali nije nijedan udoban.
Dulkaarpad
Član
mislite napr. zetor 2511 koji nije udoban naspram svoje godine sa vazdusnom sedistom vec od 196X godine...
inace jeste... u pravu ste: nijedan od ovih nema klimu...
za prskanje i spartanje (i takve lakse poslove, kao i "laki transport") je bolji zetor 2511 zbog (mnoogo manje) potrosnje.
lisnik
Zaslužan član
@lisnik,da li moze uputstvo sa skidanjem poklopca hidraulike-za moj zetor zbog iskacenja reduktora?[/QUOTE
Kolega @Spasoje ti je objasnio teoretski a ja cu samo da to potkrijepim slikom.Odvrni maticu oznacenu na slici i to je to.
lisnik
Zaslužan član
Za taj posao traktor mora na tri dijela.Na slici mozes vidjeti sta se desi sa vratilom(osovinom) kad malo se duze vozi sa sjeb... iglicastim lrzajem.
Uploaded with ImageShack.us
Na drugoj slici se vidi da je otisla i spojnicka osovina.Tacnije otislo je leziste lezaja. Uzrok dva skupa kvara je bio taj iglicasti lezaj u spojnickoj osovini.
Uploaded with ImageShack.us
- - - - - - - - - -
Lezaj se nalazi tu na spoju glavne osovine gornjeg snopa zupcanika i spojnicke osovine.Ako je skroz otisao trebalo bi se osjetiti pod pajserom prije skidanja.Ipak ti bi prije svega ovog posla trebao provjeriti utvđivace brzina iz kojih iskace.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Na drugoj slici se vidi da je otisla i spojnicka osovina.Tacnije otislo je leziste lezaja. Uzrok dva skupa kvara je bio taj iglicasti lezaj u spojnickoj osovini.
Uploaded with ImageShack.us
- - - - - - - - - -
Lezaj se nalazi tu na spoju glavne osovine gornjeg snopa zupcanika i spojnicke osovine.Ako je skroz otisao trebalo bi se osjetiti pod pajserom prije skidanja.Ipak ti bi prije svega ovog posla trebao provjeriti utvđivace brzina iz kojih iskace.
Uploaded with ImageShack.us
Pitanje za vlasnike zetora i one koji se u njih razumeju. Da li je kod zetora kao što su 4718 i 5011 kardan brži nego na imt 533? Da li se kod njih može preko menjača regulisati broj obrtaja kardana ili su me pogrešno obavestili? I da li neki stariji modeli imaju istu mogućnost? Pitam zbog korišćenja pumpe za navodnjavanje.
ja koristim pumpu za navodnjavanje sa zetorom 5011,, i možeš koristiti kardan preko mjenjača,, ubaci se ručica za spori i brzi hod u neutralan položaj i poslije ubaciš u 4 brzinu i na jedno 1500 obrtaja motor i tjeraj,,
