YTO

  • Začetnik teme Kristi
  • Datum pokretanja
Kod mene na 1221 od kad je izasao iz AP duva na iberlauf a na 1221.3 nistq
 
Zamena lamele ,i biće mali remont korpe posle 5800 sati rada ...
4af6c19f25bd880cbbce603fc32dbc7a.jpg
4827af4d1cf66031f9afeb6effbf54d1.jpg
f198bccb5b85baf6a863ba7f468b2564.jpg


Sent from my moto g(6) using Tapatalk
 
Druk ležaj je dobar? Koliko milimetara ima još do nitni lamele? Šta se remontuje na korpi, žabice?
Jedan savet. Zameni i tanjirastu oprugu.
 
Menjam oba ležaja i inaj mali na zamajcu, korpa će se malo poravnati (površine gde lamela nalaže)na strugu ,i žabice od pogonske lamele malo navariti.Šta mu dodje ona tanjirasta opruga, to je onaj prsten sa zubcina na drugoj slici? Lamela je dobila lufra u oprugama a do nitni ima oko 1mm-
 
Žabice ako su jako potrošene, navari na njih parče nekog žešćeg materijala. Mi smo znali preseći kuglu iz ležaja pa to navarimo sa inox elektrodom (29/9 oznaka). Ali može i rolna iz valjkastog ležaja, od starog kvalitetnog ključa deo... .Ako nisu jako potrošene onda polako postepeno i pomalo navarujte dok ne bude dosta.
Da, to je tanjirasta opruga koja je zadužena da lamela prijanja na površine i da ne klizi (kad je dovoljno jaka opruga) a od nje zavisi i tvrdoća pedale kvačila. Može da se desi da staviš novu oprugu pored nje i da im visina bude ista, ispadne da im je i pritisak na ploče isti ali nije. Izgubi elastičnost i snagu (laički rečeno) ili sposobnost da "nosi" lamelu bez proklizavanja.
 
Mirkooooo
Jesi obeležio korpu?????
Izbalansirana je komplet sastavljena!!!!!!!!!
Mora isto da se vrati!!!!
Ne može da se struže od oka!!!!!!!!
Mora da se skrati korpa koliko skineš sa ploča!!!!!!!!!!
Ne sme da se skine više od 3mm ukupno!!!!
Mora ozbiljno da se uradi korpa, da se centrira u strugu tolerancija je 0,01mm
Korpa van balansa hoće da otkine radilicu!!!!!


Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
lovac luka je napisao(la):
1. Izbalansirana je komplet sastavljena!!!!!!!!!
Mora isto da se vrati!!!!
2. Ne može da se struže od oka!!!!!!!!
3. Mora da se skrati korpa koliko skineš sa ploča!!!!!!!!!!
4. Ne sme da se skine više od 3mm ukupno!!!!
5. Mora ozbiljno da se uradi korpa, da se centrira u strugu tolerancija je 0,01mm
6. Korpa van balansa hoće da otkine radilicu!!!!!
Kliknite za proširenje...
1. Ceniš? A šta kad recimo vremenom promeniš samo korpu? Moraš onda i zamajac? Koliko puta si metnuo Indi korpu ili neku treću na IMT-ov zamajac npr, a nikad nisi nosio na balansiranje. Po meni, mislim da nisi u pravu. U fabrici piče izradu zamajaca posebno kao i izradu korpe posebno, a na liniji sklapanja šta padne pod ruku to se sklapa. Niti korpa niti zamajac imaju serijski broj pa da se uklapaju.
2. Naravno da ne može od oka.
3. To bi trebalo da zna majstor koji radi traktor a i strugar koji ravna (jedino ako mu prva ili mu niko nikad nije rekao)
4. Za 3mm ovalnosti bi morao imati iha, ha, radnih časova, ali si u pravu. Ne sme se previše stanjiti niti ploča niti korpa.
5. Mora se ozbiljno uraditi, slažem se, ali ne verujem da može toliku preciznost izvući na strugu, niti je baš toliko potrebna. Pogotovo ako pogledamo da je debljina dlake kose oko 0.05mm.
6. Neizbalansirana korpa hoće da slomi radilicu, ali taj proces nije tako lak ni brz a u međuvremenu će osetiti (tačnije čim upali traktor) da li je u debalansu ili ne.
Primer na sopstvenoj koži.
Imali smo Lajku 2106 model, poznatija kao kocka 1600, koja je svako malo svrtila maticu remenice i istu gubila. Kako god da smo zategnuli ona je maticu popustila i svrtila. Sreća, pa je relativno ubrzo trebalo raditi kvačilo i kad smo skinuli menjač tu smo našli odgovor na našu misteriju (i ne samo našu, nema koga nismo pitali šta bi mogao biti kvar. niko nije znao). Zamajac je bio puknut skroz u krug oko šarafa kojim se zateže na radilicu. Naravno, nismo našli deo u Srbiji nego smo išli u Mađu u neki veliki otpad i taj čovek kad je video, kaže on za 30 i kusur godina nije video takav kvar. Kupili deo, sastavili i vozili je još par godina.
Suština priče je ta da možeš (možete) zamisliti koliko je zamajac "plesao" (dobrim više od 0.01mm) pa se nije osetilo na kvačilu niti se primetile vibacije motora.
Ne škodi ako se obeleži spoj zamajca i korpe da se vrati x na x ali nije nužno jer se posebno balansira zamajac od korpe.
 
Zna to majstor radio je to puno puta ,kolko će skinuti sa plača toliko će i sa korpe,i reko mi je da se to može uraditi samo jedanput na korpi . Neće da skine više id 3mm jer i nema potrebe .Hvala na sugestiji.

Sent from my moto g(6) using Tapatalk
 
Siniša korpa kad se rasklapa mora se obeležiti!!!!!!
Zamajac nisam pominjao!
Njemu je kardanska do zamajca azbestna
Ova sinter je u korpi kao kod dajca!
Obradjuješ korpu iznutra, i ploču i čelo korpe dje leže na zamajac
To mora da se pazi!!!!!!!!!!!
Svi znamo koliko je u stanju sinter lamela da pojede korpu!!!!!!!!

Npr ja na svaku korpu koju obradim ukucam koliko je skinuta!!!!!!
Sinter zna da bukvalno potroši korpu!!



Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Jebeš balans
Promeniš malo mesta pločama čisto da uneseš promene


Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Delimično si u pravu.
Korpe koje se ne mogu rastaviti na segmente se balansiraju u celo.
One koje se mogu rastaviti, te se balansiraju svaki deo posebno iz razloga što kad i ako dođe do promene nekih segmenata, celina će opet biti u balanseri.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh