VLADIMIREC T-25

dobrodol je napisao(la):
Otvori poklopac ventilatora hlađenja cilindara sa desne strane motora taktora...
Odatle ti curi ulje pa vazduh nagura na auspuh...
Jedno od mogućnosti, a moje iskustvo...
Kliknite za proširenje...
Gledao sam, suvo je ispod poklopca, nego tačno tu mi vlaži na spoju:
471184373-2585583994975179-7678518488537881791-n.jpg


Stavio sam sad diht masu, pa kad bude malo bolje vreme za oranje, odoh da ga malo opteretim, pa ću videti.
 
Sta ce ti diht masa,da auspuh ne ostane bez ulja?

Послато са RMX3263 помоћу Тапатока
 
Na mom ursusu c335 bilo malo pomereno paljenje, znao je uz breg kad bas zapne da bije plamen na auspuh, u pocetku sam mislio da ce izgoreti ventili ali nije bilo problema.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Ulje isključivo ide mineralno. A na raskantane mašine najbolje Nisotek SAE 40. To izbacivanje ulja može biti ako je sipano sintetičko ulje pa ako su loše karike i ako ti je iberlauf zapušen. Ulje u boš pumpi sa tim nema veze.
 
sit-anprc je napisao(la):
Ulje isključivo ide mineralno. A na raskantane mašine najbolje Nisotek SAE 40. To izbacivanje ulja može biti ako je sipano sintetičko ulje pa ako su loše karike i ako ti je iberlauf zapušen. Ulje u boš pumpi sa tim nema veze.
Kliknite za proširenje...
Sipano je mineralno Pantherol GTS Spezial 15w40, no nisam mogao da izdrzim da docekam mraz, upalio ga i pustio ga u brazdu da se znoji. Posle 2 sata oranja skroz suv :D :D :D nista ne izbacuje. Onu diht masu sam skinuo posle cisto da budem siguran. Na leru je suv za sad.
 
Poslednja izmena:
Rešen problem - ali ima drugi. Nažalost su skinuta ona dva šrafa što drže limčić za pinjon. Sad kad se izremontuje pumpa, i namontira nazad - koja je procedura?
 
Ive29 je napisao(la):
Rešen problem - ali ima drugi. Nažalost su skinuta ona dva šrafa što drže limčić za pinjon. Sad kad se izremontuje pumpa, i namontira nazad - koja je procedura?
Kliknite za proširenje...
Namontiraš je nazad a šrafove staviš samo privremeno u rupe koje se poklapaju. Vrtiš remenicu do prve oznake pre gornje mrt. tačke. Ali da prvi klip bude na paljenje znači da oba ventila budu slobodna. Dovedeš naftu do ac pumpe da ide sama slobodnim padom. Drukaš malo drukalicom. Odviješ centralni šraf na pumpi i drukaš da istera vazduh. Skineš šrafove sa podeone ploče i gedorom vrtiš pumpu udesno dok nekrene nafta na onu levu cev. Taj početak kada nafta krene tada stavi šrafove u rupe koje su se poklopile na podeonoj ploči. Kada traktor upali ako bude crni dim i nema snage onda za jednu rupu pomeri udesno. Ako bude beli dim pomeri ulevo paljenje.
 
sit-anprc je napisao(la):
Namontiraš je nazad a šrafove staviš samo privremeno u rupe koje se poklapaju. Vrtiš remenicu do prve oznake pre gornje mrt. tačke. Ali da prvi klip bude na paljenje znači da oba ventila budu slobodna. Dovedeš naftu do ac pumpe da ide sama slobodnim padom. Drukaš malo drukalicom. Odviješ centralni šraf na pumpi i drukaš da istera vazduh. Skineš šrafove sa podeone ploče i gedorom vrtiš pumpu udesno dok nekrene nafta na onu levu cev. Taj početak kada nafta krene tada stavi šrafove u rupe koje su se poklopile na podeonoj ploči. Kada traktor upali ako bude crni dim i nema snage onda za jednu rupu pomeri udesno. Ako bude beli dim pomeri ulevo paljenje.
Kliknite za proširenje...
Znači - čeka nas zajebancija :D ...kazao sam ja majstoru da te šrafove ne treba dirati, da može i bez toga izaći pumpa - nije mi verov'o :D dobro, uspeće valjda....
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh