VLADIMIREC T-25

Moras da vidis prvi put do koliko ce moci da ti izcrpi goriva moj je do nekih 3 l izvukao na oranju kad sam lose procenio ,ali se osetilo vec na nekih 5-6 litara na okretanju nizbrdici itd malo je stucno ,preporucio bi ti da ga nespustas ispod 6 l .Ja moj sad nespustam ispod 10 naravno kad ima mogucnosti ali praktikuj da nejdes ispod 6 l .
 
kod menjaca sa dve rucice raspored brzina je 1-2-5-I a brze 3-4-6-II. kod onih sa jednom rucicom je onaj drugi raspored brzina i imaju dva razlicita prenosa na zupcanicima.zadnje serije su sa usporenom prenosom 1 brzine pa time dobija i sporiji rikverc i cini mi se i puz drzine da su jos sporije. ali to se i kod ovih moze srediti zamenom grupe od 3 zupcanika. rucni gas i kod mene je labav ali zato ce sad biti na blatobranu jer sam ih uzeo od novog tipa tako da se nadam da ce biti bolje resen.
 
Evo neka slika mog vladimirca..
dsc1253.jpg

dsc1254.jpg
 
Jer si mu radio motor na 32ks??? Ili je idalje kako je bio??? Moj deda kad je bio da kupi vladimirca uplatio isti takav,a kad je stigao stigao je sasvim drugi to jest ovaj moj... Moj deda je bio zacudjen ali se nije bunio posle...
 
Išo danas za Rumu, pa mu kupio 5 litara, da ne preteram, da ga ne navikavam na mnogo, odbijaće da radi poveren mu posao...:cao:
Oćes slikati kako si rešio problem sa vraćanjem poluge ručnoga gasa?
 
Mislim Dobrodol da sam gledao tvog vladimirca u Rumi cenio ga covek 1250 po sedistu i registraciji bih rekao ,mada mozda gresim .

Stavim alnaser juce i pocnem da verglam nije zaverglo 2-3 puta cujem nesto ko petarda kad pukne kad ono klema plus odcvikala se kod kabla vidi se da je bila tu malo napuknuta i koja je to sila da je tako odcvika ccc .
 
Jeste, u pravu si...Tražio je, ali...Otišao sam kod čoveka kući, i pogodili na 1000, mislim da za Vladimirca sa kabinom, u ovakvom stanju zaista nije puno...Pogledaj ostale oglase za Vladimirce, traže i 1500 bez kabine i papira. Najvažnije, kupio sam od čoveka koji je vlasnik i na papiru, tako da oko prevoda neće biti nikakvih problema. Išao sam u Martince kod nekog lika, uporno tvrdi, ja sam vlasnik, a kada sam mu tražio saobraćajnu, ono se vodi na čoveka iz Jaska koji je mrtav 14 godina, ima troje naslednika, umalo da se zajebem i kupim, dobro što sam se malo raspitao okolo, i sa tim je bilo u načelu 1000 eura, ali BEZ kabine, još zahtevao da skine i akumulator i vuču, ma strašno. Posle naletim na ovog i zadovoljan sam, doterao sam ga čak iz Ašanje bez ikakvih problema, jbg, ima u jednom pravcu bar 80 km, traktor odlično pali, dobru kompresiju ima, brzine odlično šalta, pa stvarno ne znam za te pare šta ima da se nađe...Ovoliko cene polovne freze (motokultivatore), a ovo je ipak TRAKTOR...
 
taj iz martinaca se izgleda dugo dugo prodaje. umalo u rumi nisam ga kupio pre 2 godine za 450 eur. taj traktor je radio u sumi i dosta stvari je falilo. ali isto zbog papira ga nisam hteo uzeti .sutra mi dodje neko i razbije glavu zbog gvozdjusine. ovaj ti nije los iz asanje ,a cini mi se da je kolega bivsi imao takvog.
 
Pozdrav svima....Da li neko moze da mi pomogne....gde mogu da nadjem stakla za kabinu..prednje i levo bocno :( imam novi tip kabine,sa ventilatorom na krovu.... Ja parkirao vladeka,blizu jedne sume....na nekih 2h,kada sam se vratio nema ni stakla,ni kedera a ni akumulatora..... :) Dobro je vladek ostao.... :)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh