Servisiranje traktora

To samo mozes kod njih da kupis , da narucis novo.
 
Zdravo svima, jel zna neko gde mogu da narucim, zadnji kocioni disk za noznu kocnicu i disk za rucnu kocnicu za Landini 6030 ili MF 6030 inace zovu ih sinter lamele
 
Isti ovakav post sam postavio i u temi o Rakovicama, ali ga postavljam i ovde jer pretpostavljam da će ga ovde pre videti majstori.

Treba mi jedan majstorski savet.

Moja rakovica 65 nije orala već godinama (to je radio IMT), i sad sam hteo da probam malo i sa njom da orem. Međutim, ne mogu da mrdnem nosač upornice ( izraz sam našao u uputstvu za Rakovicu 65, to je mesto gde se prikopčava srednja tačka), i mislim da tako neće moći da ore. Na slici sam obeležio brojevima pojedine pozicije da bih lakše objasnio gde je problem, kao i da mi vi lakše objasnite šta da radim.




Dakle nosač upornice (1) rotira oko osovinice (2), koja prolazi kroz rupe (3). Ta osovinica je na sredini malo upuštena i u taj "upust" (5) upire konusno zašiljeni šraf (4), koji se šrafi kroz nosač upornice i koji onda tu osovinicu drži na mestu da ne ispadne levo ili desno (to je moj zaključak, ne znam da li još čemu služi taj šraf). E sad, ta osovinica je zaribala i nosač upornice ne može uopšte da se mrdne, ni napred, ni nazad (onaj blokirač nosača upornice je prebačen u položaj tako da omogućuje slobodno kretanje nosača upornice). Pokušao sa pajserom da nekako napravim polugu, ali ne mrda. Na mazalice (6) ne prima mast, možda tek vrlo, vrlo malo - zanemarljivo! Odvrnuo sam mazalice (6) (ispravne su) i šraf (4), i kroz te otvore malo nalio nafte, a kasnije sam pokušao i sa sprejem WD 40. Ostaviću ovako do sutra da vidim da li će ta zapečena mast (i verovarno rđa) popustiti. Ali čisto sumnjam da će se to desiti...

Ima li ko kakvu ideju kako da razradim tu osovinicu (3)?

Hvala unapred na savetima!
 
Nadam se da sam potrefio temu i da ce mi neko pomoci u vezi ovog problema,u pitanju je T 40 i problem sa pritiskom ulja,desava se sledece:kada sam ga palio skroz hladnog pre koji dan,spoljna temperatura je bila oko -3,kada upali,uopste ne dize pritisak ulja odmah,tek posle nekoliko minuta,Sumnjivo mi je bilo Inino ulje sto sam sipao,jer kanta nije imala onu foliju ispod cepa,pa sam to ispustio i sipao Luk oil-ovo 15-40 Avangard ulje,kupljeno na pumpi,nista se nije promenilo,zatim sam ponovo oprao centrifugalni filter,takodje nista.Zatim sam uzeo tehnicko uputstvo i video da se pritisak ulja moze stelovati,sa time sam se bas namucio,ali sam dobio samo malo povecanje pritiska kada se motor zagreje.Proverio sam i sito pumpe u karteru,skroz je cisto.
Kada se traktor zagreje,pritisak je oko 1.5 bara na leru (pre stelovanja regulatora bilo je 1,nekad i ispod),a pri opterecenju dodje do 4 bara,cim pustim gas,vraca se do 1.5.
Sta li je ovde problem??Ulje ne trosi,jako malo duva i dobro vuce,cudno mi je sto ima solidan pritisak kada se zagreje,ali mi ne ide u glavu zasto mu toliko treba da podigne pritisak ulja??Svaka pomoc dobro dosla
 
Slazem se sa klokijem ali mislim da je kvar dublje.... Losa pumpa ne stvara dovoljan vakuum pa zato ne dize odmah ulje. A zato ti je i slabiji pritisak ulja kad se zagreje. Najbolji nacin da proveris pumpu je taj da je skines potopis u benzin i zavrtis da vidis dal ce ga podici. Ako dize benz dignuce i ulje,a ti onda trazis dalje kvar. Ja stavljam karte na losu pumpu. JAVI NAM KAD PRONADJES KVAR!
 
Hvala momci,i meni jedino pada napamet pumpa,za sada.
Prosli vlasnici su mi rekli da je na njemu radjeno osvezavanje i da su menjani lezajevi radilice.
Kada je hladan nece odmah da digne pritisak i sa vecim gasom,kada se zagreje sa vecim gasom ima 4 bara,sa manjim 1.5 kada sam ga nastelovao,pre se na jako slabom leru spusti i ispod 1,skinucu pumpu pa cu proveriti,samo sto to nece biti uskoro jer sam ja u bg-u,a traktor je zavrsio poslove za ovu godinu,ali necu zaboraviti kad utvrdim sta je da napisem,hvala jos jednom na smernicama,pa se javljam sa izvestajem.
 
Jos jedno pitanje ako neko zna,da li se uljna pumpa na T 40 moze skinuti kada se skine karter,ili mora da se skine i ona prednja dekla?
 
зна ли неко где бих могао да пронађем семеринг 145х170х18, ја најбоље што сам успео је 145х170х15
 
хвала друже, ако још неко има неки предлог нека напише, па да ујутру полако окрећем бројеве

иначе поред димензије са унутрашње стране стоји b1 duo sf
 
Poslednja izmena:
Nadam se da sam potrefio temu i da ce mi neko pomoci u vezi ovog problema,u pitanju je T 40 i problem sa pritiskom ulja,desava se sledece:kada sam ga palio skroz hladnog pre koji dan,spoljna temperatura je bila oko -3,kada upali,uopste ne dize pritisak ulja odmah,tek posle nekoliko minuta,Sumnjivo mi je bilo Inino ulje sto sam sipao,jer kanta nije imala onu foliju ispod cepa,pa sam to ispustio i sipao Luk oil-ovo 15-40 Avangard ulje,kupljeno na pumpi,nista se nije promenilo,zatim sam ponovo oprao centrifugalni filter,takodje nista.Zatim sam uzeo tehnicko uputstvo i video da se pritisak ulja moze stelovati,sa time sam se bas namucio,ali sam dobio samo malo povecanje pritiska kada se motor zagreje.Proverio sam i sito pumpe u karteru,skroz je cisto.
Kada se traktor zagreje,pritisak je oko 1.5 bara na leru (pre stelovanja regulatora bilo je 1,nekad i ispod),a pri opterecenju dodje do 4 bara,cim pustim gas,vraca se do 1.5.
Sta li je ovde problem??Ulje ne trosi,jako malo duva i dobro vuce,cudno mi je sto ima solidan pritisak kada se zagreje,ali mi ne ide u glavu zasto mu toliko treba da podigne pritisak ulja??Svaka pomoc dobro dosla

Evo jos jednom da podsetim u cemu je problem,krenuo sam danas u njegovo resavanje,skinuo sam uljnu pumpu,posle celog dana,da bi se skinula uljna pumpa na T 40,mora se izvuci napolje ceo prednji trap,sa celim stubom volana i rezervoarom,sve u svemu jako gadan posao.
Pumpu sam probao ovako kao sto mi je Sinisa rekao par postova ispod.Skinuo sam je,sa usisnom cevi,prvo sam je potopio u dizel gorivo i zavrteo,klokoce,ali ne podize gorivo,zatim sam isti test pokusao sa starim motornim uljem,takodje ne moze da podigne ulje.Tako da sutra idem da kupim novu pumpu i nadam se konacno resim problem,nova pumpa je oko 3600 din,ali posao da se zameni vredi jedno 100 e da radi majstor::lose::
 
Bas sam o tome vodio racuna,dva-tri puta sam je postavljao kako stoji na motoru i sigurno je bilo dobro,cak sam jednom i probao da je vrtim u suprotnom smeru,takodje ne podize ulje.
 
pozdrav,imam pitanje,kakvo ulje mogu naliti u servo upravljač,kad točim atf pjeni mi se,a dal možda nejde atf nutra jer znam da u ostale ide atf
a čul sam da hidrol se može točiti
imam doma hidrola 46 jel je to dobro ulje za servo ?
 
Danas sam konacno upalio traktor,sada kada je hladan ima pritisak od 4.5 bara,,cak i pri ler gasu tako malom da se skoro ugasi,postigao ga je za 3-4 sekunde,tako da je problem bila pumpa.Nisam ga ostavio da postigne radnu temperaturu,jer nisam sastavio prednji trap,a plasio sam se da od vibracija panjevi ne skliznu,ali ako je pre sa tako losom pumpom imao 1.5 bar kad se ugreje,sad ce imati vise sigurno.
I jos jednom da se zahvalim Sinisi na pomoci,ako neko ne daj Boze bude imao slican problem, nadam se da ce mu ovaj moj slucaj pomoci.
 
Nazad
Vrh