Servisiranje traktora

Sto se tice strugara i glodaca znam kako je jer se cesto desi da zeznu stvar zato sto zaborave iako im dam pismeno objasnjenje... :haha:

Sad i meni nesto nije jasno-ti si se cimao da ti prave zaptivac a jesi li se potrudio da proveris da li pase od Fiata originala taj zaptivac pa da mozda kupis neki kvalitetan??
Ja bih prvo tako uradio jer znas kako kazu-preko prece, naokolo blize!?
 
pa taj što ima original fiata 180-90,čovek nije ništa uradio sve dok nije kupio ivekov original zaptivač,platio 13000 i rešio problem.Međutim kod licence fiata,kinezi su promenili rupe mamu im žutu,tako da uvale svoje delove koji nevaljaju,znači isto je sve na oko ali nemogu fiatovi delovi jer ima razlika u prečnicima.agrovojvodina isto uzima od bačkog jarka jer kineski nevaljaju ali ni oni nisu podobni za ugrađivanje jer nije to kvalitet koji treba da bude.nije mnogo bolja situacija ni sa drugim proizvođačima,belarus,rakovica,imt...........imao sam pa sam muke mučio isto sa delovima
 
znao sam ja to odmah i na to skrenuo pažnju,al znaš kako se ono kaže "e sad neću ni kako ja hoću",kad misle da znaju i to tako prolazi kod većine paćenika.baš zato mi je i bilo krivo što sam upozorio i tražio šta da mi naprave a oni to nisu uradili.E dok im nisam seo za vrat i sa njima zajedno uradio kako sam hteo da bude nije vredelo.A od onog izvini njihovog niko nema vajde samo troška.tako da mi nije prvi put da isterivam delo na videlo.
Post je spojen: [time]1298295638[/time]​
_________________________________________________
recimo da nisam traktor radio sam kod kuće nego da sam oterao kod nekog majstora u radionicu.ja mu nabavim delove,majstor sklopi,ono nevalja 3,5puta.ja izblamiram čoveka zbog jebenog zaptivača na pasja kola a čovek ni kriv ni dužan.Ma rekao bi svako j..i se i ti i tvoj traktor.E zato ni mnogi majstori neće više da rade ove nove traktore :ppozdrav:
 
Mtz 52 ima mlo mana sto se tice glave drugar je za 5 g morao dve nove glave da kupi .
Hoce da procuri voda oko pretkomore za sagorevanje i vremenom glava korodira na tom delu . primetio oba puta da menja zvuk i da udara u motoru ustvari voda u cilindrou je bila problem pa je stvarala detonaciju .A primetio je kako nestaje voda u hladnjaku
Nikako nije smeo cep od hladnjaka da zavrne do kraja jer stvori pritisak i prourimu hladnjak i sve to zbog glave motora
 
:D Pozdrav,Miroslave! :bravo:
Svaka cast!!! :D jednostavno se tako mora...Ja kada sam obradjivao "motor"(glava,blok,radilica,klipnjace itd..) u Sapcu,cuo sam se sa majstorom koji radi obradu i utvrdili cene,pritom smo isli na max obradu,znaci i glava sa sicevima i vodjicama,tj,sve full...
Kada se posao odradio cene su se drasticno promenule... :zli:
E,pa neces...Posle pola sata rasprave je bilo:"ako sam tako rekao onda u redu"
Ma dosta mi je vise i majstora i prodavaca!Od sada reklamiram i podlosku ako nije u redu!
 
mmb je napisao(la):
:D Pozdrav,Miroslave! :bravo:
Svaka cast!!! :D jednostavno se tako mora...Ja kada sam obradjivao "motor"(glava,blok,radilica,klipnjace itd..) u Sapcu,cuo sam se sa majstorom koji radi obradu i utvrdili cene,pritom smo isli na max obradu,znaci i glava sa sicevima i vodjicama,tj,sve full...
Kada se posao odradio cene su se drasticno promenule... :zli:
E,pa neces...Posle pola sata rasprave je bilo:"ako sam tako rekao onda u redu"
Ma dosta mi je vise i majstora i prodavaca!Od sada reklamiram i podlosku ako nije u redu!
Kliknite za proširenje...
takvih slučajeva sam i ja imao i to sa kolima,dogovorili osveženje motora da urade za ajd najkasnije pet dana,nakraju trinaesti dan ih preuzeo.em nisu dobro uradili em debelo naplatili.a tobože je renomirani servis.od tad i kola radim sam.nevredi...........se nervirati samo :ppozdrav:
 
Dešava se svašta... imam ja puno poučnih priča koje sam lično doživeo...
Pre 3-4 godine nam dodje mušterija da pita koliko košta generalna za Štore 402. Zvao sam jednu mašinsku radionicu, rekli su mi da nemaju delove, pa zatim nazovem jednu mašinsku obradu u Zrenjaninu da čujem koliko košta obrada sa delovima, pa da znam koliko da kažem čoveku da će ukupno koštati. Oni kažu: za 500 evra će oni doći kod mene, skinuti motor, odneti, uraditi punu generalnu sa njihovim delovima i remontovati boš pumpu i doneti ga kod mene i ugraditi. :sta: Jeftino mi... :sta:
Ja kažem da ja neću tako, nego da oni samo urade mašinsku obradu i da mi nabave i delove (zaptivače, pumpu ulja, uloške dizna, semeringe). Kažu zovi malo kasnije da mi vidimo koliko šta košta... počne da mi diktira, ovo, ono, kad sam izračunao zbir 650 evra (to je bez remonta boš pumpe). Kako sad to:haha: Kaže nije znao cene napamet, pa eto....
Na tih 650 evra dodam remont boš pumpe, ruke, ulje, filtere, i kažem mušteriji da ćemo mu raditi za 840 evra. Čovek se složi i dotera traktor. Mi ga rasklopimo i odnesem ga ja na obradu.
Posle nekoliko dana zovu me, kažu gotova je obrada. Odem tamo, a cena 800 evra! Kako to? Kažu nismo imali delove, pa smo morali da naručimo iz Italije, pa ovo, pa ono... Pa rekli ste da ćete mi uraditi sve za 500 evra? Oni se prave ludi... I šta ću, platim i donesem kući. Radili smo zabadava i još bio u minusu stotinak evra...
 
i ja sam tako jednom prosao ali vise :nono:
Od tada vlasnika traktora u kola sa sve delovima i pravo na obradu!
Vise glava ne boli!A problemi sa delovima,to je vec prica za sebe.I sta reci coveku koji ne zali ::novac::i hoce da to bude kvalitetno?
Osim "neka ti je bog u pomoci"...
 
miroslavjovanovic78@gmail je napisao(la):
e vidiš , potpuno se slažem sa ovim
i ja tako razmišljam , bolje je da ja nešto zeznem na mojoj mašini i sledeći put ću se naučiti i uraditi kako treba nego da me handri neko ko ustvari i nije bolji majstor od mene a ima samo dobru priču

(ne kažem da sam ja dobar majstor i sveznajući , ali sam uporan i hoću da naučim) , a niste svjesni koliko ovakvi forumi pomažu ljudima kao ja , neopisivo
jer neke ''cake'' koje mi fale da bih riješio neki problem ovdje tako lako dobijem i idemo dalje , stvarno još jednom da pohvalim nesebično dijeljenje znanja ::svaka cast:: drago mi je da i ja mogu svojim skromnim znanjem nekome pomoći makar na koju se stranu odvrće šaraf ako neznam više :D
Kliknite za proširenje...
 
savoris je napisao(la):
miroslavjovanovic78@gmail je napisao(la):
e vidiš , potpuno se slažem sa ovim
i ja tako razmišljam , bolje je da ja nešto zeznem na mojoj mašini i sledeći put ću se naučiti i uraditi kako treba nego da me handri neko ko ustvari i nije bolji majstor od mene a ima samo dobru priču

(ne kažem da sam ja dobar majstor i sveznajući , ali sam uporan i hoću da naučim) , a niste svjesni koliko ovakvi forumi pomažu ljudima kao ja , neopisivo
jer neke ''cake'' koje mi fale da bih riješio neki problem ovdje tako lako dobijem i idemo dalje , stvarno još jednom da pohvalim nesebično dijeljenje znanja ::svaka cast:: drago mi je da i ja mogu svojim skromnim znanjem nekome pomoći makar na koju se stranu odvrće šaraf ako neznam više :D
Kliknite za proširenje...
E baš tako Savoris,došlo je vreme da si sam sebi najbolji majstor a i ako nešto neznaš nije sramota ni da pitaš.pravi prijatelji uvek hoće i mogu da pomognu :ppozdrav:
Post je spojen: [time]1298327099[/time]​
_________________________________________________
upornost je majka svakog uspeha.onaj ko tvrdi da sve zna-taj je lud,jer do znanja moraš doći proučavanjem.nije meni problem da platim nečije znanje, meni je problem da platim nečije neznanje
Kliknite za proširenje...
 
upravo tako
teško je je prepoznati dobrog majstora , a najveći problem je što i oni dobri (pojedini) prodaju svoje gaće za neki dinar ::lose::

a najviše muljaža je kod ovih majstora koji popravljaju malolitražne motore , motorke,kosilice,motokultivatore
a koje se tu muljaže rade , bože sačuvaj
eto imam jednog poznanika koji drži takav servis i kod njega često navratim , taj čovjek stvarno radi pošteno , ne dozvoljava da ostaviš motorku dok je on pred tobom ne rasklopi i vidi šta je u pitanju i kaže koliko košta popravka , ako ti se ne svidja on je sklopi i nisi mu ništa dužan
i jedan je od onih majstora koji ne kažu ''crko karburator'' nego ti zamijeni membrane u njemu ::namigivanje:: i tako milion sličnih stvari

ali da još dodam , taj čovjek pravi kuću već dugo godina , radi u servisu koji je pod kirijom , vozi auto od 1000 evra itd itd
dok većina njegovih kolega ima kuće i stanove , nekoliko lokala , auta od pitaj boga koliko para , ljetovanja , švalerke itd itd
i taj parametar nešto znači ::namigivanje::
 
Cinjenica je da ima puno 'prljavih' majstora.

Ja sam do recimo prosle godine aktivno servisirao male motore, kosilice pumpe i te sitne masine u slobodno vreme. Kad god sam utvrdio kvar, zvao sam vlasnika da mu pokazem gde je kvar i da mu kazem okvirno koliko moze da kosta (drzao sam cene u glavi ali se uvek desi da se potkrade neka sitnica). Ako ne pristane, ja sklapam i vracam motor pred njime odmah da ne bude prica i spekulacija a ako pristane radi se detaljno i postupno sve i na kraju se svaki deo pise na papir sa cenom i to sabira. Stare delove uglavnom pripremim ali niko ne uzima jer sta ce mu klipnjaca i 2 potrosena lezaja od Apenca...

Sretao sam se sa raznim fuserima koji su meni usluzno radili od obrade delova preko sklapanja necega za sta nisam imao vremena do farbanja jer nisam imao kompresor.
Trudim se da eliminisem sve takve majstore jer se ne bojim posla i nije me sramota da pitam sto ne znam. :cao:
 
pa ja da sve znam sigurno ne bih bio na forumu :D
pa i ja tako , izbjegnem što god može da se izbjegne , naravno recimo mašinsku obradu i komplikovanije zahvate nemožem , ali makar je malo takvih operacija i hvala bogu ima dovoljno majstora da mogu da biram
najjače mi je kada sam odnio ovdje u lokalnu radionicu glavu od rusa da se sredi , čovjek vodjice ventila htjeo bušilicom i burgijom da razbušuje :haha: ajoj koliko sam se smijao dileji , a tek kada je rekao ''nemogu ja za svaku rupu da nafavljam rajber'' :haha:
ništa , šta da mu kažem , uzeo glavu i odnio u SM i ljudi uradili sve , čak i ventili ušlajfani ::svaka cast::
 
Najveci problem kod nas je, globalno receno, sto je sad svako "majstor". Rasturio jednu masinu, eventualno 2, I on je odmah majstor, mehanicar... i onda doneses nesto da uradi, i masina radi gore nego pre.... A sto se auto limara tice, barem kod mene u gradu, nec ni da ih pominjem sta sve rade.....
Post je spojen: [time]1298397685[/time]​
_________________________________________________
I jos nesto, naleteo sam milion puta na ovu pricu.... Imam 21 godinu, i pritom nisam skolovani mehanicar, ali hocu da naucim. I onda pitam nekog starijeg mehanicara za savet, a da pritom znam da je dobar, a on me mrko gleda, i nece da mi kaze.... ili kad ja recimo tvrdim nesto za odredjenu masinu( npr da se sraf steze na toliko i toliko, a podatak sam procitao u radionickom prirucniku) on mi kaze da sam mladji mnogo od njega, i da stoga nemam pojma ! Sta reci vise?
 
zokidrum je napisao(la):
Najveci problem kod nas je, globalno receno, sto je sad svako "majstor". Rasturio jednu masinu, eventualno 2, I on je odmah majstor, mehanicar... i onda doneses nesto da uradi, i masina radi gore nego pre.... A sto se auto limara tice, barem kod mene u gradu, nec ni da ih pominjem sta sve rade.....
Post je spojen: [time]1298372485[/time]​
_________________________________________________
I jos nesto, naleteo sam milion puta na ovu pricu.... Imam 21 godinu, i pritom nisam skolovani mehanicar, ali hocu da naucim. I onda pitam nekog starijeg mehanicara za savet, a da pritom znam da je dobar, a on me mrko gleda, i nece da mi kaze.... ili kad ja recimo tvrdim nesto za odredjenu masinu( npr da se sraf steze na toliko i toliko, a podatak sam procitao u radionickom prirucniku) on mi kaze da sam mladji mnogo od njega, i da stoga nemam pojma ! Sta reci vise?
Kliknite za proširenje...

ima mnogo mijesta gdje se teorija i praksa baš i ne podudaraju , jako cijenim majstorska mišljenja iako se razlikuju od teorije , naravno ako su ispravna

a što se tiče autolimara :haha: krpa,večernje novosti i git :haha: :haha: :haha:
 
Imam imt 539, pritisnem kavacilo kada hocu da ukljucim kardan a rucicu nemogu da ukljucim jer krci pa kada gasim traktor tek onda mogu da ukljucim kardan.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh