Servisiranje traktora

[Matić]

Onda je majstorčina

 

[sremac88]

na kolko se stelaju dizne na rakovici 65 i kud da pomaknem paljenje(nekad baci plamen na auspuh a nekad iskre i pritom promjeni zvuk)

Dizne na Rakovici 65 se steluju na 165 bara

 

[blaz]

onda su mi dizne u redu a sta s palenjem??

 

[sremac88]

Kad pumpu pomeras prema sebi to je kasnije paljenje a prema bloku ranije paljenje

 

[mmb]

na kolko se stelaju dizne na rakovici 65 i kud da pomaknem paljenje(nekad baci plamen na auspuh a nekad iskre i pritom promjeni zvuk)

Dizne na Rakovici 65 se steluju na 165 bara

Pritisak podesavanja brizgaljke na rakovici 65 je 186 bari.
Iskre i plamen na auspuhu je uzrok ne zatvaranja izduvnog ventila u glavi motora.
Rakovica 65 ume da na ventilima uhvati garezi tako da oni ne lezu dovoljno dobro na siceve.
Skini glavu uslajfaj ventile i sve ce biti ok.
Naravno ako je sve ostalo u redu.Zupcenje i sve ostalo...

 

[blaz]

ventili su prestelani ljetos...znaci onda bi pupmu trebo stavit na sredinu

 

[mmb]

ventili su prestelani ljetos...znaci onda bi pupmu trebo stavit na sredinu

jesi li skidao glavu i cistio ventile?

Post je spojen: [time]1288115657[/time]​

_________________________________________________
ako je pumpa u redu onda bi trebalo da stoji na sredini ili za crtu ispod iznad.

 

[Bubu]

Kad je rano paljenje onda teze pali kad je hladan ali se lako vrti motor, malo je bucniji motor tj. zvoni dok radi i moze da sukce vatru. Kada je paljenje relativno idealno onda motor nije bucan i lako pali kada je hladan ali nije turazan kao sa ranijim paljenjem. Ako je paljenje kojim slucajem kasnije nego sto bi trebalo motor je tih ali i trom i lako se greje pogotovo na vecim obrtajima...
Naravno, podrazumevam da su svi vitalni delovi motora u dobrom stanju!

 

[blaz]

jer se crta na pumpi i crta na bloku moraju poklapati hvala svima!!

 

[zorancile]

Ne moraju se poklapati, zavisi od pumpe, ali je otprilike tu.

 

[blaz]

sad mi je na crti,,kad je hladan brzo vrti al tesko pali sto znaci da je to ranije paljenje i pumpa je zakrenuta skroz prema meni

 

[cika_jova]

blaz jel to rotaciona pumpa?

 

[telnett]

Mozda je to sto dimi neustelovano paljenje . No on "rze" znaci bosista je odvrnuo kapacitet ubrizgavanja na vise od propisanog . 50 % dima daj na to . Ako budes radio sa njim gledaj dali dize nivo ulja . Kod mene je isto bosista odvrnuo vise no ja sam smnjio pa ne dimi kao lokomotiva mada je ursus . Kad je ladan trom je i nema bas snage , no kada udje u zeleno temp radi punim plucima a ako tada gubi obrtaje znaci da ga je sivonja preopteretio . Lepo pali no ako je podosta ladno upali pa se ugasi no iz druge pali , leti na pola kljuca . Mozda nekome se cini da to nije dobro ali zato mu ni upaljac nije ravan po potrosnjim ne razredjuje ulje a ima snage kada zatreba . I onako ga ne teretim dok nije zagrejan . Napricah svasta no ti vidi sta ti moze pomoci .

 

[blaz]

je rotaciona je...telnett nema takvih problema

 

[telnett]

I kakav belaj , jos bolje motor ravnomernije radi i manje trosi . Mislis da ona ne moze da overdozira ?

 

[bojance]

A da li jebolje da paljenje bude malo ranije ili ne. Kod nas majstori obicno steluju da bude malo ranije.
Pitam se da li je to ispravno

 

[zorancile]

Bolje je, lakše pali i oštriji je na gasu i manje dimi kad se optereti. Malo je bučniji, a ako se pretera dešava se da kad je hladan upali lako pa se odmah ugasi, i tako nekoliko puta.

 

[blaz]

meni se ne ugasi..kad je hladan vrti ko blesav a tesko kresne

 

[zorancile]

Jel ima kompresije? Da li je pumpa dobra, tj da li može dok vergla da probije dizne?

 

[blaz]

pumpa proljetos bila na reglazi