ratarhr
Član
Evo jedna koja zadovoljava nase potrebe, inače gume su orginalne i jos nigdje nisu popustile 
Prikolice
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
mirkockone
Član
Mislim da je ovo ruska,vidi se na poslednjoj slici mala plocica ka sasiji na prednjoj strani.Sasija mi deluje bas dosta jako i kvalitetno jedino sto je dosta sira od ostalih prikolica.kolika je cena njihova,orjentaciono.
Dosta si siroke pa su verovatno nepopularne bar kod mene u okolini,svi ih vuku sa malim traktorima pa se ne poklapaju tragovi... Cene ih od 2000e pa na gore.. Zavisi u kakvom su stanju.. One su u orginalu imale i duple stranice za silazu a mogu da posluze i za kukuruz u klipu.. Te duple stranice su bile od mreze pa nemoze za zitarice.. Ako je vlasnik kupio novu raspitaj se i oko tih duplih stranica mozda ti nekad posluze.. 
mirkockone
Član
Nisam ja kupac,gazda me zvao da vidim kako izgleda prikolica jer je hteo da je suzim da im trag bude kao kod ostalih.Posto se taj posao ne isplati on razmislja da je proda pa da uzme nesto drugo.
@dragan82
Bas mi se svidja ova prikolica,samo mi se cini da nije kiper? Svidja mi se i sto je niska.Kolika joj je nosivost i koliko je dugacka?
Ovakvih ruskih-lifamovih prikolica je bilo bas dosta pre nekoliko godina na pristanistu u Novom Sadu.Sve spakovane jedna u drugu.Verovatno je to sad rasprodato.Inace,nisu lose.Dobro bi mi dosla jedna
Bas mi se svidja ova prikolica,samo mi se cini da nije kiper? Svidja mi se i sto je niska.Kolika joj je nosivost i koliko je dugacka?
Ovakvih ruskih-lifamovih prikolica je bilo bas dosta pre nekoliko godina na pristanistu u Novom Sadu.Sve spakovane jedna u drugu.Verovatno je to sad rasprodato.Inace,nisu lose.Dobro bi mi dosla jedna
ondrej
Član
Imam 6 komada remontovanih od 7,5 do 12t
mirkockone
Član
Kiperka je provereno samo ne znam kolika je nosivost ali kao sto cira kaze mora da nosi 6t,kako joj bar sasija izgleda.@dragan82
Bas mi se svidja ova prikolica,samo mi se cini da nije kiper? Svidja mi se i sto je niska.Kolika joj je nosivost i koliko je dugacka?
Ovakvih ruskih-lifamovih prikolica je bilo bas dosta pre nekoliko godina na pristanistu u Novom Sadu.Sve spakovane jedna u drugu.Verovatno je to sad rasprodato.Inace,nisu lose.Dobro bi mi dosla jedna
mirkockone
Član
Nisam mogao da izmerim duzinu,ne moze da se pridje ali gazda kaze da je 4m.
Ova vojna prikolica nije kiperka , dimezije su180cm x 450cm , njena tezina je 1800kg , moze da nosi 3500kg. i moze da ide 80km/h. tako pise na tablici. Posto ovde u CH prikolice koje se krecu do 30km/h se ne registruju , e onda seljaci iseku i bace tu tablicu , pa natovare po 6-7t robe.
nikola ilic
Član
Kod mene je cisterna od 8000lit na takvoj sasiji,mislim na ovu Rusku,ok je sve ne krivi se,jaka je,problem su gibnjevi,jako su lose odradjeni,mekani,pa sam morao da navarim distancere,tjs granicnike.
Ti gibnjevi na Lifamovoj prikolici su dobri za teret za koji su predvidjeni, jako lepo ublazavaju udarce. Moze da nosi i 8t ali nije preporucljivo, jer nesto popusta... Dok su bile losije gume, prvo su pucale gume, kad smo promenili bolje gume, pucale su felne... Ali 6t nosi bez problema. Problem kod kipovanja je sto ima samo jedan klip a gornja sasija je za 4t, pa zato se uvija. Kod nas su ubaceni u profili na obe gornje sasije, kao dodatna sasija, na prikolicama pa je taj problem resen.
mladen87
Član
u takve prikolice sam tovario od 7-7.5t psenice i ide bez problema,samo sto kaze Nidza gibnjevi se isprave pa cak i saviju na dole!
mada nisam cuo da je nekom pukao gibanj ovde kod nas...@ cira92
Ja imam te dve "ruske prikolice" sa stranicama 1m dubine napravljene dugacka je 3.8m siroka 2.5m. Zemljanim putevima nije preporucljivo tovariti ni 6t jer su gibnjevi slabi, skoro skroz se isprave i verovatno bih se polomilo nesto kada bih dugo islo zemljom tako i jos po losim lenijama. Ali zato kada u nju naberes klipa to bude zlo za istovar, problem je sto je patos grbavi, pa teze ide lopatom, ali opet ide. Na relaciji od 1km po asfaltu smo vukli oko 7.5t kukuruza ali gume cesu kada se ruda navija tj.skrece, a u dvoristu kada krunimo kukuruze natovarimo je preko 8t i samo naguramo u supu i podignemo je na klocne obavezno da ne trpe gume i gibnjevi, ustvari tako radim sa svim prikolicama bilo sta da je u njima soja psenica kukuruz vestak... Sada sam razmisaljao da kupim jos 2 nasao sam par za 2400e sa papirima i rezervnim gumama, ali bi mi mozda bilo tesno u supama jos cu videti nedavno sam kupio i jednu kikindu i trazim da kupim jos jednu kikindu ili dubravu sa papirima.
Jedino sam zaboravio da kazem tih "ruskih" prikolica ima plavih i crvenih, plave su prva klasa imaju dupli patos, a crvene su druga klasa, tj.imaju neke falinke nemaju dupli patos, gume sa manje platana. Trazim slike po kompu, nadam se da cu naci da ubacim.
Nisu moje prikolice, ove su farbane bila je svetlo plava boja original, slikao sam ih usput davno, takve su bile fabricke stranice. Za silazu su dusu dale.
Ja imam te dve "ruske prikolice" sa stranicama 1m dubine napravljene dugacka je 3.8m siroka 2.5m. Zemljanim putevima nije preporucljivo tovariti ni 6t jer su gibnjevi slabi, skoro skroz se isprave i verovatno bih se polomilo nesto kada bih dugo islo zemljom tako i jos po losim lenijama. Ali zato kada u nju naberes klipa to bude zlo za istovar, problem je sto je patos grbavi, pa teze ide lopatom, ali opet ide. Na relaciji od 1km po asfaltu smo vukli oko 7.5t kukuruza ali gume cesu kada se ruda navija tj.skrece, a u dvoristu kada krunimo kukuruze natovarimo je preko 8t i samo naguramo u supu i podignemo je na klocne obavezno da ne trpe gume i gibnjevi, ustvari tako radim sa svim prikolicama bilo sta da je u njima soja psenica kukuruz vestak... Sada sam razmisaljao da kupim jos 2 nasao sam par za 2400e sa papirima i rezervnim gumama, ali bi mi mozda bilo tesno u supama jos cu videti nedavno sam kupio i jednu kikindu i trazim da kupim jos jednu kikindu ili dubravu sa papirima.
Jedino sam zaboravio da kazem tih "ruskih" prikolica ima plavih i crvenih, plave su prva klasa imaju dupli patos, a crvene su druga klasa, tj.imaju neke falinke nemaju dupli patos, gume sa manje platana. Trazim slike po kompu, nadam se da cu naci da ubacim.
Nisu moje prikolice, ove su farbane bila je svetlo plava boja original, slikao sam ih usput davno, takve su bile fabricke stranice. Za silazu su dusu dale.
Poslednja izmena:
Zbog kukuruza u klipu smo mi menjali patos na njima.@ cira92
Ja imam te dve "ruske prikolice" sa stranicama 1m dubine napravljene dugacka je 3.8m siroka 2.5m. Zemljanim putevima nije preporucljivo tovariti ni 6t jer su gibnjevi slabi, skoro skroz se isprave i verovatno bih se polomilo nesto kada bih dugo islo zemljom tako i jos po losim lenijama. Ali zato kada u nju naberes klipa to bude zlo za istovar, problem je sto je patos grbavi, pa teze ide lopatom, ali opet ide. Na relaciji od 1km po asfaltu smo vukli oko 7.5t kukuruza ali gume cesu kada se ruda navija tj.skrece, a u dvoristu kada krunimo kukuruze natovarimo je preko 8t i samo naguramo u supu i podignemo je na klocne obavezno da ne trpe gume i gibnjevi, ustvari tako radim sa svim prikolicama bilo sta da je u njima soja psenica kukuruz vestak... Sada sam razmisaljao da kupim jos 2 nasao sam par za 2400e sa papirima i rezervnim gumama, ali bi mi mozda bilo tesno u supama jos cu videti nedavno sam kupio i jednu kikindu i trazim da kupim jos jednu kikindu ili dubravu sa papirima.
Jedino sam zaboravio da kazem tih "ruskih" prikolica ima plavih i crvenih, plave su prva klasa imaju dupli patos, a crvene su druga klasa, tj.imaju neke falinke nemaju dupli patos, gume sa manje platana. Trazim slike po kompu, nadam se da cu naci da ubacim.
