Navigacije u samogradnji mogu da budu za novac koji se uloži dobar sistem jer postoje preduslovi.
Pošto se radi o sklapanju i povezivanju komponenti, jako je bitno kako se to izvede, šta se koristi.
Postoji izbor ideja, delova i sposobnosti izvodjača.
Cenovni proboj na polju jeftinih i prostupačnih GNSS prijemnika je napravila kompanija Ublox sa sedištem u Švajcarskoj i proizvodnjom naravno u Kini.
Prvo su se 2015-te pojavili jednofrekventni M8T a 2018-te i dvofrekventni F9P prijemnici.
Ovi drugi su uneli istinsku revoluciju u ovo polje zbog niske cene i pouzdanosti koja je značajno povećana u odnosu na prvobitni jednofrekventni model zbog prirode dvofrekventnog sistema i integrisanog izračunavanja solucije.
Dakle F9P prijemnici nesumnjivo predstavljaju spoj kvaliteta i pristupačnosti.
Trenutno ne postoje kvalitetni a jeftiniji dvofrekventni prijemnici izradjeni na osnovu f9p čipa.
Kod samogradnje danas dakle nije sporno da se može postići preciznost i kvalitet.
Ali je za prosečnog neupućenog u problematiku jako bitna podrška prilikom korišćenja.
Da bi se ovakvi sistemi uspešno koristili potrebno je bar minimalno predznanje i veština.
Tu je osnovna prednost fabričkih uredjaja kod kojih je sve upakovano i zaokruženo, ali zato uglavnom i onemogućena dalja nadogradnja i poboljšavanje. Naravno ta pojednostavljenost i podrška se plaćaju.
Moguće je izvesti da navigaciju i autopilota koristi više traktora.
Najbolje je u tom slučaju u svakom vozilu imati postavljenu infrastrukturu - kablove, nosače.
Naravno to bi trebalo biti tako izvedeno da je premeštanje olakšano.
Premešta se antena, tablet, prijemnik, motor..
Promeni se podešavanje u softveru za željenu operaciju, radni zahvat i drugo.
Što se AgOpen softvera tiče to je program sa Open soirce ili otvorenim kodom kojeg je moguće otvoreno distribuirati i nadogradjivati.
Bez ili uz nadoknadu, uz obavezu da i za novog korisnika bude dozvoljen pristup kodu.
Informacija sa:
https://github.com/farmerbriantee/AgOpenGPS/blob/master/README.md
