Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Moj brat ima neku vilager od oko 6KS sličnu tim koje gledaš. Po meni nije ni za šta zahtevnije od freziranja neke mekane zemlje i ne velikih površina. Njemu se već pokvario neki ležaj i mora je da je rastura.Za moje skromne potrebe gde je zemlja meka odlucio sam da uzmem Villager kultivator .
Suzio sam izbor na VTB 4811
snaga 4,1 kw sirina frezanja 48 cm
i
VTB 843 snaga 5 kw sirina 80 cm.
Oba su vucna i oba imaju iste motore.
Sem sirine frezanja, uzi mi odgovara vise
imali znacajne razlike u snazi ili necemu drugom.
Da li neko ima jedan od midela i kakca su iskustva.
Promeni iglu plovka ona nezatvara, pod uslovom da ona sipkica sto pumpas kad se pali freza stoji kako treba (da ima oprugu i osigurac ) I ako NEGLAVI PLOVAK NA OSOVINICI posto ista moze da bude zadjala. Skini iglu plovka i po njoj kupujes drugu posto ima 2-3 razlicitih dimenzija za bing karb + jikov. Dosed igle ocistis stapicem za usi pre nego sto stavis novu iglu.Skidao sam ono dole deklo, osvrnuo i dizne. Ništa zapušteno. Kao da plovak se ne podigne i ne zatvori a nisam siguran kako njega da namestim. Ima dosta goriva u deklu.
Promeni iglu plovka ona nezatvara, pod uslovom da ona sipkica sto pumpas kad se pali freza stoji kako treba (da ima oprugu i osigurac ) I ako NEGLAVI PLOVAK NA OSOVINICI posto ista moze da bude zadjala. Skini iglu plovka i po njoj kupujes drugu posto ima 2-3 razlicitih dimenzija za bing karb + jikov. Dosed igle ocistis stapicem za usi pre nego sto stavis novu iglu.
Ako hoces promeni plovak pod uslovom nadjes uredan zamenski posto originalnih odavno nema, iako in u principu ne crkava jel nema sta da istrosi na njemu. E da i zameni i osovinicu plovka ako je pojedena. Mozes osovinicu napraviti i od eksera precnika 2 mm (nisam 100% siguran za precnik) posto je kupovna nekako nerealno skupa nesto reda 200-300 din u odnosu na kolicinu gvozdja koje dobijes
U to sto si zaokruzo naseda iglicasti ventil. Mali bakaRni valjak sa gumenim kupastim vrhom. Njega promeni ali pre toga ispravi nosac plovka, koliko mogu da vidim na slici iskrivljen je dosta kao banana , on mora da ide pravo u pravcu gornje strane plovka. eventualno malo da je savijen ali kontra nego kod tebe. Ili probaj ovako pravilno :
U to sto si zaokruzo naseda iglicasti ventil. Mali bakaRni valjak sa gumenim kupastim vrhom. Njega promeni ali pre toga ispravi nosac plovka, koliko mogu da vidim na slici iskrivljen je dosta kao banana , on mora da ide pravo u pravcu gornje strane plovka. eventualno malo da je savijen ali kontra nego kod tebe. Ili probaj ovako pravilno :
U principu stavis iglu plovka , plovak sa osovinicom i okrenes karburator naopako tad plovak mora da stoji PARALELNO sa donjom ivicom kucista karburatora gledajuci sa strane karba. Onda nabijes neko crevce na lulicu gde dobija gorivo kaarb i kroz crevo dunes koliko mozes drzeci karb tako naopako. Nesme da pusta vazduh. Ako nepusta vazduh onda je igla ok i nece prelivati gorivo, puniti vazdusni filter i cilindar sa istim
Namestio nekako. Radi. Ali problem ima sa dodavanjem gasa do max pa se vrati. Šta to može biti. I stalno moram da mrdam ručku gasa. Nikada konstantan.Прва слика је тело главне дизне и главна дизна (на дну). А на другој слици ти фали игличасти вентил. Видиш на лиму који држи пловак где се наслања и притиска иглицу.





