Massey Ferguson

imam problem na mf 165 A4.212 motor.stavljen je nov termost a u hladjaku ima antifriz,problem je u tome sto on nemoze da postogne radnu temperaturu radeci u mestu ili vozeci se,tek kada ga opteretim da orem digne jedva 60 sa kartonom na hladnjaku.u cemu je problem i unapred zahvaljujem za vase odgovore
 
vlajic je napisao(la):
imam problem na mf 165 A4.212 motor.stavljen je nov termost a u hladjaku ima antifriz,problem je u tome sto on nemoze da postogne radnu temperaturu radeci u mestu ili vozeci se,tek kada ga opteretim da orem digne jedva 60 sa kartonom na hladnjaku.u cemu je problem i unapred zahvaljujem za vase odgovore
Kliknite za proširenje...

mozda ti je termostat stalno otvoren,termostat mora bit zatvoren dok se motor nezagrije,a tek kad se zagrije mora se otvorit i pocet pocet pustat antifriz u hladnjak.Probaj izvadit remen od ventilatora pa pogle kaj ce se desavat.
 
Jesi li kupio baš originalni termostat u MFu ili ako nisi jel ti neko gledo u katalog koja vrijednost treba termostata ,i koji ti je proizvodjač termostata?
Inače otkud znaš da ne postiže radnu temperaturu , jel nemaš grijanja u kabini ? Možda i postiže temp ali laže termodavač ili instrument.
 
ja sam termostat kupio kada sam radio generalnu u novom sadu u firmi glavnog zastupnika za srbiju.i gledao sam termostat nije stalno otvoren i otvara na 80 probao sam.nego mislim se posto se u kucistu termostata postoji rupa od 8mm pa mislim da antifriz prolazi kroz nju tako da nemoze da postigne radnu temperaturu pa zbog toga i termost ne otvara(jer stalno hladna voda ide iz hladnjaka)
 
Evo danas počeo raditi menjač . Sve išlo dobro . Klima nije iscurila jer ima ventile na oba kraja creva .Nešto kao stare kiperke creva na navoj a unutra ventili .Speedshyft izlazi komplet ali smoga mi malo otvorili da pogledamo stanje onih zupčanika i satelita. Gornje vratilo izvadili zgodno i promenili zupcanik Viljuske takodje i onda je došla na red donje vratilo i tu je zapelo . Vratilo je iz dva dela spojeno na sredini ali ga ne možemo rastaviti. Svi tvrde da izlazi napred ali kod mene neće.<img src="images/smilies/azn.gif" border="0" alt="" title="Azn" smilieid="25" class="inlineimg">&nbsp;
15gys01.jpg
6hs4z8.jpg
2lktr9s.jpg
51wlcg.jpg
 
Još se nezna.:sta: sVEje u komadima. Potrebna su mi jos dva igličasta ležaja na kojima stoji zupcanik četvrte brzine 40mm x48mm x18mm i dva aksijalna sa strana istog zupčanika . Ako to sve ne nabavim onda će ići bronzana čahura i bronzane podloške za aksijalu. Danas doneo ležajeve (RADIJALNI +AKSIJALNI iglicastiu ) .Dva komada 160eura. Mislim da sada imam sve za sklapanje.
 
Poslednja izmena:
Ja radim i imam još dva poletarca u ispomoć . Juče doneo lezajeve . Danas zboksali menjač . Sutra ako Bogda ugradnja. Imamo Svetac sutra ali eto oduzi se ovo Pa smo planirali raditi.
 
Kabina se ne skida. Imam dosta slika neznam sta te konkretno zanima. Kod ovog modela menjačka kutija mora ići na sto ako se rade intervencije na sinhronskom snopu. Donji snop tj. Vratilo izlaze na tadnji kraj kutije. Ima ovde nekih slika u predjašnjim mojim postoma. Večeras smo imali prve probe traktora . evo malo pre ušli u kuću da :spavam:
 
Samo ne radi zec kornjača baš naj bolje . Čuje se zujanje u transmisiji.Više u brzim brzinama nego u sporim naročito ako sam vani a neko vozi a kada sam u kabini nista se ne čuje .Neznam dali je to za maseya uobičajeno??:sta:Inače sve ostalo je se vratilo .Kvačilo se jednostavno odzračilo ,kočnice su se vratile bez problema ,Speedshift takodje , Spera prednjeg mosta takodje.Za klimu neznam to ćemo videti na ljeto.Hidraulika takodje radi samo što mi se čini da bi trebao malo višlje da digne poluge. Slikaću visinu dizanja pa da usporedim sa nekim od vaših traktora na forumu.Potenciometar za visinu dizanja je na max. Morat ću se snalaziti za prednje blatobrane jer ovo kadpoteraš mnalo brže baca blato preko krova.
kbvod3.jpg
58iub.jpg
 
to sto se tice zujanja nemoj da te brina ima kod mene lik mf-a 3080 to krlja menjac gore nego rus vec tri godine i nista se nekvari,kolko si plati mf-a
 
I koliki je račun ispostavila "matica " ?
Imaš snimak mog maseja u oranju pa proceni koji je zvuk.

I još nešto ,verovatno ti se čuju spojnice koje povezuju prednju vuču sa menjačem .Čuje se čudan zvuk pri manjim brzinama bez oterećenja .U radu se nečuje ,pri većim brzinama (preko 20 km/sat) se ne čuje.
 
velja imt 540 je napisao(la):
to sto se tice zujanja nemoj da te brina ima kod mene lik mf-a 3080 to krlja menjac gore nego rus vec tri godine i nista se nekvari,kolko si plati mf-a
Kliknite za proširenje...
11000 e. I ovo me izašlo tačno 700e. I kada sam vracao ulje vidim u kanti dole crnilo i gustoću koju naravno nisam ni sipao tako da bi možda trebao promeniti ulje i to će biti oko 250 e. @ Kiraj slušao sam ovo kod tebe a isto i kod MOMOSARIC na njegovom klipu kad tanjira ili ore pa čuje se ono zujanje valda tako i treba . Bitno je dase u kabini nečuje. Šta veliš za poluge .Kada ih dignem do kraja mogu možda da ih dignem rukama još jeda do dva cm. A meni ovo odokativno izgleda nisko..
 
zujanje je od uljne pumpe to je ok ,spasoje ulje u mjenjac DONAX TD 10-30 (sell) promjeni i filter .!
 
Probaj da digneš poluge sa španerima na polugama (ako ih imaš).Da li si kačio neku mašinu pa da vidiš koliko digne ?
 
Spasoje kod mene se suprotno čuje zujanje u sporim i kad idem sporo bez opterećenja ,ali to nije ništa jako. Isto dizanjem na prekidač poluge se ne dignu do samog kraja , ostane par centimetara , a na zelenim dugmadima za podizanje koja su unutra ili onim svana na blatobranu dižu se do kraja , to je tako normalno a ako treba više što kaže kiraj skrati poluge.Što ne radi baš spore-brze , kod mene recimo svaki deseti put ako idem iz brzih u spore neće da primi , skonto sam u tom slučaju da prvo prebacim u rikverc pa kad primi idem dalje. Vjerovatno bi trebalo malo te ventile očistiti al naviko sam tako i nisam nikad to gledo.


Kiraj na koje spojnice misliš ?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh