Massey Ferguson

[sinisa1979]

Ne mislim već znam. Drugar je menjao gume pomenutog proizvođača na Kubota traktoru kojeg je novog kupio i išao je često po asfaltu. Radni sati su tu negde. Moj Klas je počeo da upušta na hidrauliku na između 5 i 6 hiljada radnih sati i znam još 2 sa istim problemom na istim satima.

Znači da zanemarim ono što vidim rođenim očima tj da nijedan traktor iz sela niti okruženja nije olizao prednje gume do jaja na 4000rs. A ni po stranskim oglasima ne vidim takve...
I ne radi se o tome da upušta hidraulika nego curi na čaurama podizne osovine (kolevke kako neki kažu). I još gomilu drugih stvari na traktoru vidimo da ne štimaju za te radne sate. Klas pojede radijalne gume na 4000rs (btw nije bila Treleborg pogrešio sam) a smrdljiva kineska Armour i ruska belšina guraju na preko 5000rs. Takođe i na imtu koji mi je u prevozu 90% još ima ripni a naguro je 4-5000 rs.
Al da diskusija ne bi išla u nedogled, neka je tako. Nek nisam u pravu ni ja ni svi koji smo videli konkretan traktor i isto mislimo.

 

[obi]

Meni su na 820 3 prednje gume po redu, a traktor tek 2800 sati, doduše kod prethodnog vlasnika je bio dosta u transportu.

 

[Bećarina pusta]

Nema tu više pravila sa mlađim traktorima jer je kvaliteta sve lošija i lošija. Vidio jd 120 ks sa cca 1000 rh koji flisa na gumicama na torzionoj osovini hidraulike. Novi (i noviji, starosti cca 7-8 i manje godina) traktori se kvare nemilo i problema sa njima ima čudo jedno, samo je pitanje žele li vlasnici tih traktora to priznati ili ne. Što dalje sve gore...

Što se tiče guma, tu pravila nema. Pričao sam da sam prije dvije godine prodao traktor 106 ks, prvi vlasnik, 2008. g. 11470 rh sa njegove 4 rođene gume. Traktor je dosta radio u voćnjaku. A današnji traktor koji imam ako izgura 5000 rh sa gumama bit će super (jači i značajnije teži na istoj širini gume kao i prethodnik).

 

[Bubu]

Znači da zanemarim ono što vidim rođenim očima tj da nijedan traktor iz sela niti okruženja nije olizao prednje gume do jaja na 4000rs. A ni po stranskim oglasima ne vidim takve...
I ne radi se o tome da upušta hidraulika nego curi na čaurama podizne osovine (kolevke kako neki kažu). I još gomilu drugih stvari na traktoru vidimo da ne štimaju za te radne sate. Klas pojede radijalne gume na 4000rs (btw nije bila Treleborg pogrešio sam) a smrdljiva kineska Armour i ruska belšina guraju na preko 5000rs. Takođe i na imtu koji mi je u prevozu 90% još ima ripni a naguro je 4-5000 rs.
Al da diskusija ne bi išla u nedogled, neka je tako. Nek nisam u pravu ni ja ni svi koji smo videli konkretan traktor i isto mislimo.

Ja sam ti samo naveo primere za koje znam. Svega ima i pravilo je da pravila nema. Ima traktora sa 10000+ rs koji rade i izgledaju kao sat i ima onih sa 3000 koji izgledaju kao sa ratišta. Nije do marke i modela već do gazde i šofera..

 

[pocerina]

Ja se bavim uvozom kamiona, dešavalo je se da kupim kamion kamion sa 1 000 000 km, koji je u duplo boljem stanju od nekog koji ima 300 000 km. Sve je stvar održavanja i vlasnika, vozača.

Sent from my SM-A155F using Tapatalk

 

[Tonchi]

Isto kao automobili iz uvoza sa 170-185k km.
Dok ima vernika biće i dnevnika.

Ima ih, samo nitko neće da izvadi tolike pare, a mi svi gledamo oko tih km pa se pitamo jesu li pravi ili nisu.

Bratić prije koju godinu kupio X6 sa 10 000 km, ali jbg 120 000 europskih....

 

[Same]

Ali ako su.na traktoru zamenjene sve 4 gume, a na satu ima 5-6000rh, sta je taj radio? Vukao bolide formule u monci Kao neki sto.prodaju kombajne kad napisu radio cvece i travu u svajcarskoj

Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Sve zavisi od guma, koji proizvodjac. Ako je traktor vozen po asfaltu, gume ce se potrositi na tih 5-6000rs. Imam traktor koji ima 5000 radnih sati na kome su gume nekih 50% potrosene( vozio prikolicu u krugu firme). Na drugom traktoru sad ima 10500rs, uzeli ga sa 8000rs, zadnje gume njegove druge, nekih 10-15% potrosene bile kad smo ga kupili, ( traktor radio samo na asfaltu, na odrzavanju puteva. Za 2500rs kod nas poderao jedne Culturove prve gume i i raspolovio jedne Aliancove. Treci traktor imao 11900rs kad smo ga kupili, druge gume na njemu Taurus, zadnje zamijenili na 17500rs, ( mogle su jos 1000rs u prevozu, presanju, ali nisu za oranja vise), prve jos nismo zamijenili imaju jos nekih 10-15% sare. Cetvrti traktor kad smo ga kupili imao 10800rs, zadnje gume potrosne 10%, prve bile celave. Sat je na njemu stao, kod nas je nekih 8 godina, zadnje se gume potrosile 50%( prosle godine rasjekao obadvije zadnje), dok je potrosio dva para prvih gume ko za formule da su. Imali smo jedan traktor ( nije kod nas vise, al je traktor bio tip top) , kad smo ga uzeli na satu pisalo 6700rs( Francuzi ga vratili), a na filteru ulja 11500rs, dosao sa cetiri gume celave ko za formule..

 

[Gogo7441]

Moj traktor je došao na ćelavim stražnjim gumama, on 2009. godina, a gume 2001.
Valjda netko skinuo dobre gume i prodao ga s lošima, tako da svašta može biti.

 

[petarkrsmanovic]

Evo cisto da se vidi koliko kosta U IRSKOJ Masej 3075 sa verovatno pravih 12000 sati. Koliko li imaju sati ovi koji stizu kod nas kada ovde toliko kostaju?

Послато са 23028RN4DG помоћу Тапатока

 

[milan11]

On dok dodje kod nas kaliraju mu radni sati na 6-7 hiljada i automatski dobije na vrednosti

 

[p4vle]

Da li je neko u skorije vreme menjao hidrauličnu pumpu na 3600 seriji?
Koju ste kupili?

 

[MOMOSARIC]

Sve su to Kineske osim , mozda , Bosch ,ili Agco ,..mozda ?
Ja stavio neku "poljsku " a u stvari Kinesku , ili bjese Bepco pakovanje ? Ima jedno 5,6g . Jbg ,radi

 

[p4vle]

Krokus ima Poljske, Pan motor ima Bepco. Od 40k do 50k su raspon cene.
Koliko je komplikovana zamena?

 

[MOMOSARIC]

Davno je bilo . Nije bas tako jednostavno , a ni previse tesko . Ispustanje ulje , prethodno skidanje automatske poteznice za prikolicu ,Nesjecam se dali sam skidao tocak ? Vjerovatno . Cijevi sa strane , bocni okrugli dekl ,..mislim da mora i sa druge strane jer neka cijev ide do kontra strane.... Najvise nas je zezalo kad smo stavili , nije htjela da povuce ulje , .Na kraju stari majstor mi predlozio jednu cudnu ideju , stavili stari filter hidraulike , bocno navrnut , vanjski . Probili ga u gornjoj zoni , i tu nasuli jos ulja , vjerovatno da se izbjegne vazdusni jastuk , i tad je povukla

 

[sinisa1979]

Di čudna ideja, pa tako uliješ ulje u pumpu da bi stvorila vakuum.

 

[kiraj]

,,,

 

[kiraj]

...

 

[dragan dmb]

Da li je neko u skorije vreme menjao hidrauličnu pumpu na 3600 seriji?
Koju ste kupili?

Na 3600 seriji ide ovakva pumpa .
I mene interesuje gde se moze naci .

 

[Sale99]

Dobro vece, citam forum vec neko vreme ali ne mogu da nadjem da je neko imao slican problem kao na mom traktoru.
U pitanju je Massey 6170.
Imam problem sa promenom smera napred/nazad. Rucica za promenu smera je elektro hidraulicna gore na volanu.

Do sad smo proverili svu struju (Spulne, zice, osigurace), u redu je, pritisci su takodje dobri.

Na primer: Traktor ide unapred, stisnem kvacilo, povucem rucicu za promenu smera unazad, traktor ili ostane unapred ili izbaci u neutralni polozaj (koji ni ne postoji na ovom traktoru, ali bude izbacen)
Nakon toga ugasim traktor, sacekam 30-ak sekundi, i kad ga upalim traktor bude u rikvercu, i tako uvek promeni smer samo kad se traktor ugasi.

Da napomenem samo da je kvacilo dosta mekano, odvaja dosta nisko i imam osecaj kao da ne odvoji dovoljno da traktor promeni smer kretanja.