Kada niste u traktoru, vozite

Mali jubilej danas kada se vracao sa Kopa, pa stao da ga uslikam.
a9e9aafb3f90a22a24b7b43b510b8920.jpg


Послато са M2002J9G помоћу Тапатока
 
Znam da nije baš dobra kombinacija, al nisam imao drugog izbora... Ide zlata, samo šapuće... Doduše od vršca do inđije nema baš nekih bregova, u nekim planoskim krajevima verujem da bi joj duša bila u nosu...
 
Samo Renoje vozim, u dvoristu trenutno 4 komada Za DS7 ne znam ali je C5 aircross fin autic, vozio kolegin..
Ja sam se pre godinu dana dvoumio između DS7 i c5 aircrossa. Pobedio aircross, tako da zadnjih godinu dana vozim aircross 1.5 dizel, 130ks .
Išli letos na krf sa njim, baš je udoban za vožnju...

Послато са SM-A225F помоћу Тапатока
 
Sto se francuza tice ne manjka im udobnosti ako nista drugo. Evo ja sad ce 3 godine od kad sam u Talismanu i mislim da po udobnosti moze da se meri sa Mercedes E klasom novije generacije.. w124 je udobniji za klasu..
 
Kakva su vam iskustva sa minivenovima sa 7 sedišta negde oko 2005. godišta? Touran, Sharan, grand Picasso, Zafira... Računam da Opel i VW imaju više opcija za delove nove i polovne ali više volim francuze zbog udobnosti a malo me plaše njihove elktronike pa sam baš u dilemi.
 
To je tacno. Trosi malo vise na autoputu zbog mjenjaca koji je vjerovatno pravljen za teretnu verziju. Isli smo snjim do Su , pa krug preko Bg , pa nazad . Uzeli od druga koji ih iznajmljuje . 2 putnika i nesto gvozdjurije natovareno , na kraju potrosnja bila preko 9L
 
Kakva su vam iskustva sa minivenovima sa 7 sedišta negde oko 2005. godišta? Touran, Sharan, grand Picasso, Zafira... Računam da Opel i VW imaju više opcija za delove nove i polovne ali više volim francuze zbog udobnosti a malo me plaše njihove elktronike pa sam baš u dilemi.
Ko može da ti da savet za vozilo od 20 godina? Može se naći solidan ali velikoj većini je duša isterana. Jedan malo veći kvar, registracija i servis i ne vredi toliko.
 
Ja vozim šarane preko 10 god. Prosta mehanika, jednostavno održavanje, dosta stvari sam odrađujem.
PD motor vrlo poznat, potrošnja skromna, udobnost osrednja kao i passat, prostora koliko treba(kada se izvade 2 ili čak 5 sedišta) imam i krovne nosače gde povremeno teram po četvrt kubika građe dužine 4m.
Prednja sedišta se mogu rotirati za 180 stepeni kada se u sredinu stavi stočić i napravi mali salon, itd.



Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Ja vozim šarane preko 10 god. Prosta mehanika, jednostavno održavanje, dosta stvari sam odrađujem.
PD motor vrlo poznat, potrošnja skromna, udobnost osrednja kao i passat, prostora koliko treba(kada se izvade 2 ili čak 5 sedišta) imam i krovne nosače gde povremeno teram po četvrt kubika građe dužine 4m.
Prednja sedišta se mogu rotirati za 180 stepeni kada se u sredinu stavi stočić i napravi mali salon, itd.



Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Koji dizel se pokazao dobar? Jel ima u podu ostavu kao touran?
 
Nazad
Vrh