Kada niste u traktoru, vozite
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
Philby
Član
Kod pežoa se servisni interval podešava na kilometražu i vrijeme. Na 307 je fabrički postavljeno na 20000 km i 24 mjeseca, pa ako se ne vozi puno pri kraju intervala krene svaki dan skidati po 200-300 km da se dovede na nulu u 24 mjeseca.Ne znam koja još vozilaali recimo meni Peugeot Partner 2 generacije servisni interval odbrojava po svome a ne bukvalno kilometre sa brojčanika...tako da on verovatno poredi obrtaje radilice i brzinu kretanja pa sam računa način vožnje i "skida" sa onog brojčanika za servis.
MarkoSreta
Član
Na mercedesu ml... pa to je tenk, dok smo blokirali za cenu suncokreta.. prilazi nam jedan ML, bosanske tablice, vrh riba vozi.. kaže pomozite auto mi pišti neko upozorenje od Čačka(mi smo na uključenje na auto put znači preko 60km u avgustu).. mi podignemo haubu, ono posuda za rashladnu tečnost pukla i isterao svu vodu napolje. Sa takvim problemom je ženska vozila, odvezla do servisa u blizini, zamenili posudu, nasuli tečnost i nastavila put normalno. Šta li je sa tim motorom mogu samo da predpostavim ali kako je izdržao takvo maltretiranje nije mi jasno. Ona je morala da prođe kroz KG gužvu.. čeka u koloni bez gašenja motora. Skidam im kapu kako su ga napravili.Ako se često vozi na otvorenom kvalitetno ulje na 20k km,ja tako menjam na ML-u skine par mm ma šipci za taj interval.
Kad za vodu od 0w30 propisuju interval od 30k km neću ni ja 5w30 da menjam na 10k
Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
Petar97
Član
Ako je prva generacija ML W163 sa OM612 motorom (270 cdi redni 5ak) onda me ne bi previse cudilo da je tu torturu i preziveo ! Ovaj noviji V6 OM642 je vec dosta losije napravljen.
Poslednja izmena:
0w30 kako voda? Ima bolji viskozitet od 5w30 na niskim temperaturama.Ako se često vozi na otvorenom kvalitetno ulje na 20k km,ja tako menjam na ML-u skine par mm ma šipci za taj interval.
Kad za vodu od 0w30 propisuju interval od 30k km neću ni ja 5w30 da menjam na 10k
cowach88
Član
https://totalcar.hu/magazin/technika/2014/10/12/rossz_motorok_neveddmeg_tipushiba/ Znam da je na mađarskom, ali valjda nesto vredi. Ako nista više, možete da vidite, koji motori su u pitanju. Ove motore bih trebalo izbegavati. Na početku članka ima link, koji vodi na tekst koji je na Češkom, ako neko razume to.
Tapatalkkal küldve az én RMX3263 eszközömről
Tapatalkkal küldve az én RMX3263 eszközömről
Dulkaarpad
Član
Bas je problemarican pk6 menjac… ziv majstor nije nista radio smo menjao nikad takav menjac…
Da je motor komplikovan, jeste. Da je ludost ne menjati ulje na preko 10000-12000 (max. 14000)… jeste. To je to.
Da je motor komplikovan, jeste. Da je ludost ne menjati ulje na preko 10000-12000 (max. 14000)… jeste. To je to.
Rasa91
Član
Imate neku preporuku za remont turbine? Znam za turbo servis iz uzica, ali mi je daleko da idem, ako ima neko blize a da je kvalitetan servis.
emigrant
Član
Ima kod nas u SM,Mašinska obrada i Turbo servis-Radosavljević.Nalaze se na auto putu za Zagreb.
Goran Bačkonja
Član
Koje vozilo?
Rasa91
Član
Passat B6, 140KS.
Paracinac88
Član
pa skines turbinu i posaljes u Uzice,ja sam tako radio bio na Renaul Laguni 2..
Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
milovan vrsac
Član
Za auto po meni kodvZeravice
Dulkaarpad
Član
Tako je. Ako nije u raspadu turbina, onda nije papren revizija kod njih.
Goran Bačkonja
Član
Glavi geometrija ? Ili?
mirosti
Član
Gorane, može li se geometrija proveriti i eventualno malo podmazati/razraditi bez skidanja turbine sa motora.
VW 1,9tdi ASZ motor.
VW 1,9tdi ASZ motor.
Goran Bačkonja
Član
Pa dijagnostika kaže da li glavi, a mi smo to rešavali sa sprejom za te stvari, u većini slučajeva uspe...
Preporuka za Žeravicu
