AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...
- Začetnik teme đađo74
- Datum pokretanja
stevanovic019
Član
Zanimljivo, ali ranije spomenuti KONNWEI KDIAG navedene podatke čita u "generlanom" delu, kako ga ja nazivam.
I to radi na svim vozilima na kojima sam do sada koristio.
To i DPF (stanje i regeneracija), servis i još po nešto.
Ima i detaljan opis svih kodova kvarova.
A onda, ima Professional deo, gde imamo praktično sva očitavanja sa svih dostupnih senzora i modula, plus referentne vrednosti (od - do) u zavisnosti od modela vozila.
Tu nema za baš sva vozila u bazi koja se "skida" sa neta, ali za mnoga ima.
Kažem samo. Za one koje interesuje.
Ovo sa Temu i sl je svakako dobro imati pri ruci, jer kada se Check Engine lampa upali, vredi znati o kom kodu se radi i koliko je ozbiljno.
Međutim, ja iz svog primera zbog koga sam i uzeo dijagnostiku, u "generalnom" delu očitavanja, nisam uspeo naći ono što mi je bilo potrebno.
Professional jeste bio od veće pomoći, iako sam do kraja odustao od opravke za sada.. što je neka druga tema.
Svakako, odnos između jednog i drugog očitavanja je recimo 1:5 za moj Focus.
Ali opet. Zavisi i od baze podataka za vozilo, kao i od dostupnih senzora i modula.
Na nekima je bilo tek nešto više podataka, a na nekima nije bilo uopšte.
Screenshot koji imam sačuvan od nedavno za drugarevu Kuga, kao ilustracija kako izveštaj izgleda:
dobrodol
Član
Juče išao na Vašar u Rumu, i na povratku, izlazim na nadvožnjak prema Žarkovcu, buuuum, šššššššš, šta bi, duuu,duuuu, zadnji desni točak na felni u 5 sekundi...
Siđem 15-20 metara sa nadvožnjaka, stanem sa strane puta, izađem da vidim, zadnja desna "guma" na felni.....
Ništa mi nije jasno kako se ovo desilo, al' ajde...
Dizalica, rezervni točak, cap-cap, zamenim točak , dođem kući, izvadim točak iz gepeka, kad, nešto zvekeće unutra...
Jbt-e, ovo neki komad gvožđurine na putu bio, isekao gumu i upao unutra...Žurio sam na posao i tek danas demontirao gumu sa felne da vidim šta je iseklo gumu i ostalo unutra....
Nisam mogao očima da verujem....
Siđem 15-20 metara sa nadvožnjaka, stanem sa strane puta, izađem da vidim, zadnja desna "guma" na felni.....
Ništa mi nije jasno kako se ovo desilo, al' ajde...
Dizalica, rezervni točak, cap-cap, zamenim točak , dođem kući, izvadim točak iz gepeka, kad, nešto zvekeće unutra...
Jbt-e, ovo neki komad gvožđurine na putu bio, isekao gumu i upao unutra...Žurio sam na posao i tek danas demontirao gumu sa felne da vidim šta je iseklo gumu i ostalo unutra....
Nisam mogao očima da verujem....
dobrodol
Član
Parče prohromske cevi...
Otac je slicno prosao pre par godina...uložak od onog šrafcigera sto je na jednoj strani krstak a na drugoj običan uleteo...Juče išao na Vašar u Rumu, i na povratku, izlazim na nadvožnjak prema Žarkovcu, buuuum, šššššššš, šta bi, duuu,duuuu, zadnji desni točak na felni u 5 sekundi...
Siđem 15-20 metara sa nadvožnjaka, stanem sa strane puta, izađem da vidim, zadnja desna "guma" na felni.....
Ništa mi nije jasno kako se ovo desilo, al' ajde...
Dizalica, rezervni točak, cap-cap, zamenim točak , dođem kući, izvadim točak iz gepeka, kad, nešto zvekeće unutra...
Jbt-e, ovo neki komad gvožđurine na putu bio, isekao gumu i upao unutra...Žurio sam na posao i tek danas demontirao gumu sa felne da vidim šta je iseklo gumu i ostalo unutra....
Nisam mogao očima da verujem....
Poslednja izmena:
