AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...

stisnuo si kočnicu nivo u posudi se promenio upalila se abs lampica .kad si par puta zakočio abs se kalibrisao lampica se ugasila.Upalio ti se check engine jer je video ABS/ESP grešku. priključi ga na OBD dijagnostigu očitaj grešku i obriši je lampica bi trebalo da se ugasi
 
Jel postoji neki "manuelni" način da je ugasim ? 😂
Tipa, raskačim akumulator na 2 sata, ili , mlatim, 5 puta ključ u bravu na kontakt ? 😃
Ne posedujem dijagnostički uređaj.... 😬
 
Jel postoji neki "manuelni" način da je ugasim ? 😂
Tipa, raskačim akumulator na 2 sata, ili , mlatim, 5 puta ključ u bravu na kontakt ? 😃
Ne posedujem dijagnostički uređaj.... 😬
Bez dijagnostike nikako (Svaki servis ima dijagnostički uređaj).


Da sam slobodan došao bih da vam pročitam greške (Da kažem šta treba da se zameni) pa onda Reset greške (Ako su greške- kodovi stalni dok se komponenta ne zameni džabe Reset kada će se opet pojaviti).



Ajde za nuždu (Ako se opet pojavi lampica definitivno imate problem i mora auto da ide na dijagnostiku)


Skinite crni kabl (- Klema)

Skinite crveni kabl (+ Klema)

Ubodite ključ u bravu onda 3 do 5 puta ključ okrenite do kraja (Okrenete kao kazaljka na satu pa onda kontra od kazaljke na satu) u prevodu pali gasi auto :haha: ::svaka cast::

Pritisnite (Držite sirenu 1 minut) ovim postupkom će se isprazniti svi elektrolitski kondenzatori u ECU

Pauza, ne dirajte ništa (Sačekajte 10 minuta)

Povežite kablove (Počnite ovog puta sa crvenim kablom pa onda sa crnim)

Uključite motor (Pustite auto da se zagreje pa bi trebalo da se ugasi lampica, ako se ne ugasi imate greške) greške (Kodove) možete samo da vidite preko dijagnostike.

Javite da li je pomoglo:ppozdrav: . Čisto proverite i napon akumulatora i samog alternatora.
 
Poslednja izmena:
Nazad
Vrh