www.auto-data.net
otisao pun,Jos tezi se vratio 3000 km u cugu,položio ispit Svako tankiranje zapisujem, a tankiram uvije do čepa. Kad god poželim mogu mogu provjeriti prosječnu potrošnju u neko periodu ili ukupnu. Kad sam vozio Astru F 1,4 44 kW, na 330 000 km prosjek je iznosio 6 lit/100 km. Netko će reči da je bez veze zapisivati, ali većina nepravilnosti kod auta se reflektira na potrošnju. Čim se potrošnja poveća od uobičajene, dobro je utvrditi zbog čega i na vrijeme otkloniti kvar.
Prvo sto da dodjem u bg nekoliko dana , koga briga za bg . Ako koga zanima nek provjeri neko ko tamo zivi.
То је Г троник мењач који зна шта и како....Нисам ја крив што други нису усавршили своје мењаче у овом рангу па да могу да се возикају на малом броју обртаја без проблема...Е отуда и разлика у потрошњи...
А где то треба да се јурца, на овако малим релацијама...Ником не сметам, возим десном страном, лева је за претицање, па коме се жури на усраних 68км раздаљине слободно нек притисне колико може да иде...доста ми је пањева који возе као муве без главе сваки дан и питање је када ће неког убити јербо имају ауто од 100+кс, а путеви нам никада гори....
Увек терам пун резервоар па до резерве и тако сваки пут, потрошња се креће кобиновано 5,8л/100км, ја презадовољан, јер он борд компјутер показује просечну потрошњу на задњих 10 000км 5,9л...ето грешке од тек 0,1л....не силим при убрзању, јер нема потребе за курчењем и доказивање да имам испод хаубе 170 коња, еко мод и шалтање брзина ан испод 2000 обратаја....
Rekao sam beograd kao primer gradske/lokalne vožnje jer neznam na koje si uslove vožnje mislio kada si me demantovao da taj auto lagano troši 8 litara u lokalnoj vožnji. Prešao sam mnogo kilometara u raznim uslovima sa tim višim poslovnim klasama raznih proizvođača i uvek sam ih testirao deleći pređenu kilometražu sa usutom količinom goriva. Ni na autoputu nijedan nije trošio ispod 6,5 litara..
