MONTOYA
Član
E pa ne može tako,moraš ga više otvoriti...
bolje da ima malo plevice nago da ima loma i da prosipa
bolje da ima malo plevice nago da ima loma i da prosipa
ZMAJ kombajni
- Začetnik teme SerbiaPaor
- Datum pokretanja
Otvori sito slobodno.Smanjićeš i rastur.
grunt
Član
Danas na 132ci prebacim cev od desne na levu u onom regulatoru i opet nece da koci jedna,znaci da je jedan vod u tom regulatoru blokiran,On dobija ulje na luftiracu ali nema snage da podigne pllugu i aktivira sistem cim odkacim one dve opruge za vracanje on izgura klip napolje cim je opterecen nece!Dali da izbacim onaj izjednacivac ili kako vec,dali ce vunkcionisati kocnice?
MONTOYA
Član
Sigurno bolje će funkcionisati bez nego s pokvarenim izjednačivačem 
kod mene kad su spojene kočnice koči dobro i jedna i druga a kad su razdvojene desna koči dobro leva loše...i ja ću to prvom prilikom izbaciti
Dobričanin,mogao staviti i širu
- - - - - - - - - -
Sigurno bolje će funkcionisati bez nego s pokvarenim izjednačivačem
kod mene kad su spojene kočnice koči dobro i jedna i druga a kad su razdvojene desna koči dobro leva loše...i ja ću to prvom prilikom izbaciti
Dobričanin,mogao staviti i širu
kod mene kad su spojene kočnice koči dobro i jedna i druga a kad su razdvojene desna koči dobro leva loše...i ja ću to prvom prilikom izbaciti
Dobričanin,mogao staviti i širu
- - - - - - - - - -
Sigurno bolje će funkcionisati bez nego s pokvarenim izjednačivačem
kod mene kad su spojene kočnice koči dobro i jedna i druga a kad su razdvojene desna koči dobro leva loše...i ja ću to prvom prilikom izbaciti
Dobričanin,mogao staviti i širu
Danas otvorena sita za nijasnu,recimo na nekih 70%,i spirala ne baca zrno napolje,mada radio sam neki izuzetno redak i los jecam,koji se ne moze porediti sa onim predhodnim. Montoya,predpostavio sam da moze i sira,ova je 10cm. Gledao sam na sajamskim primercima Claasa sve su oko 10 tak cm...
grunt
Član
Evo izbacio sam ga i sad levi (kraca cev )koci ubija a desni nize vata ali isto koci jbg da je ispravan taj regulator kocila bi oba ravnomerno da ostavim tako ili da trazim nov regulator sta mislite,jel imao neko slican problem na 132ci?
Nemam 132 ali predpostavljam da ti taj sa duzum cevi kasnije hvata jer je duza cev.Izjednaci cevi da obe budu iste duzine i ima da koce istovremeno.Jer tako je reseno na kolima na prednjim tockovima.Obe cevi su iste duzine s,tim sto je jedna par puta uvijena u mesto.
grunt
Član
Mozda nisam ni dobro izluftirao,jer ako je dobro izluftirano i uljeu sistemu bez vazduha ono je tu cim pipnes pedalu reaguje bila cev metar il 10cm,il se varam Cvejo druze kako da je skratim kad je malte ne 2m duzine a ovo drugo 70cm jbg kabina je na levoj strani gledano od nazad tako da je desni tocak mnogo dalje od glavnog kocionog.
sinisa1979
Član
Grunt podesi mehanizam desne kočnice pa će ti isto hvatati kao i leva strana.
Cvejo druže neko te gadno slagao....
Cvejo druže neko te gadno slagao....
Krajisnik
Član
Kakav je uopste sistem kocenja jedan cilindar gura pa deli na dva tocka ulje.Nikad tako sta nisam video
Neznam ja sam to video na autu.Posto imam jedno 30 fordova rasturenih i skoro na svakom je tako.Razmisljam normalno je da ce ulje ici linijom manjeg otpora a,linija manjeg otpora je kraca cev.Mada mnogo je lakse da uradi ovako kako si ga ti savetovao.Nisam ginekolog ali,mogu da pogledam
sale ratar
Član
Dobrinčan slobodno stavi veću gumenu traku takoreći da dodiruje puž, guma da je mekša da živi i neboj se da će je puž pokidati, ja je imam tri sezone i samo piči.
grunt
Član
Da izjednacivac bi bio naj bolje resenje ali gde da ga nabavim?eventualno pokusati ovo sto kaze Sinisa.Kraisnik dvodelini cilindar.
sinisa1979
Član
Aaa ha,ha... Ginekolog....
Nema veze dužina cevi sa silom kočenja.
Saša073 šraf na šraf ne može nikako. Mora prvo električar da ga prepakuje onda mislim da može. Ili kpl. anlaser od M motora.
Nema veze dužina cevi sa silom kočenja.
Saša073 šraf na šraf ne može nikako. Mora prvo električar da ga prepakuje onda mislim da može. Ili kpl. anlaser od M motora.
Danas menjali ulje na kombajnu, i burazer sasvim slučajno prometi da varniči kabal koji vodi od anlasera do akumulatora. Skinemo mi to kad imaš šta i videti, istopio se kabal i žice došle u kontakt sa šasijom kobajna. Sreća pa smo primetili i naravno zamenili inače bi moglo da bude karambola.
Nisam baš najbolje razumeo šta ova guma na adapteru radi, pomaže da se manje osipa zrno?
Nisam baš najbolje razumeo šta ova guma na adapteru radi, pomaže da se manje osipa zrno?
Krajisnik
Član
Pa zasta ce onda ako je cilindar sa dva izvoda taj razdeljivac,ne kapiram.Nije ni bitno
