Bobo
Član
Ima kolega moj 780 specijal, na njemu ima dosta colovih navoja i engleskih oznaka. Ima tvornicko kvacilo, doduse neki cudan sistem, al ima) bunker, i rucka varijatora mu je kraj sjedala i ima nazubljenu podjelu i uvijek rucku pomices za par zubi gore ili dolje, zanimljiv sistem. Kocnice nikad nije ni imao a ljudi koji su u "zlatna vremena" imali 780 su prepravljali od stojadina diskove i celjusti i to je u mjestu stajalo.
Kod mene na 132rm je lamela bila proklizavala i stavio sam originalnu njegovu (krutu, bez federa) i sluzi vec dvije godine bez greske, pazljivije se pusta kvacilo i nema cukanja i skakanja.
Nekidan sam doterao kolegi 132 i njemu kad samo dirnem rucku varijatora da ubrzam, skoci kao lud. Bit ce da je netko izvadio prigusnicu iz crijeva, i to ima da kida pogonsko remenje kao ludo. a nikad usporiti... Sve u svemu, s tim kombajnom se u mjenjanju brzina MORA stati u mjestu i MORA se vratiti varijator do kraja bez obzira imao kvacilo ili ne. Evo kod mene je mjenjac radio 5 sezona bez greske i lane mi se sruni jedan lezaj i 4 sata smo stajali i kombajn je opet vrsio. Kad sam kupio kombajn SVI koji su radili s malim zmajem su mi rekli da apsolutno prije svake sezone skidam mjenjac i pregledavam jer oce odlaziti lezajevi i osovine a samim time i zupcanici u njemu. Ja samo pred sezonu ispustim ulje i gledam je li prljavo ili nije i to je sva mudrost.
Stos je u tome sto su svi mahinalno raspajali sipku koja vezuje rucku varijatora i pedalu kvacila, da ne moraju svaki puta ubrzavati kombajn, i onda mjenjac tu jako puno trpi i prije odlazi... Kod mene je to doslo raspojeno i ja sam ponovno spojio i podesio oprugu i nema greske godinama rada po svakakvim terenima. Eto, dva lezaja u 5 godina. Zanemarivo.
Kod mene na 132rm je lamela bila proklizavala i stavio sam originalnu njegovu (krutu, bez federa) i sluzi vec dvije godine bez greske, pazljivije se pusta kvacilo i nema cukanja i skakanja.
Nekidan sam doterao kolegi 132 i njemu kad samo dirnem rucku varijatora da ubrzam, skoci kao lud. Bit ce da je netko izvadio prigusnicu iz crijeva, i to ima da kida pogonsko remenje kao ludo. a nikad usporiti... Sve u svemu, s tim kombajnom se u mjenjanju brzina MORA stati u mjestu i MORA se vratiti varijator do kraja bez obzira imao kvacilo ili ne. Evo kod mene je mjenjac radio 5 sezona bez greske i lane mi se sruni jedan lezaj i 4 sata smo stajali i kombajn je opet vrsio. Kad sam kupio kombajn SVI koji su radili s malim zmajem su mi rekli da apsolutno prije svake sezone skidam mjenjac i pregledavam jer oce odlaziti lezajevi i osovine a samim time i zupcanici u njemu. Ja samo pred sezonu ispustim ulje i gledam je li prljavo ili nije i to je sva mudrost.
Stos je u tome sto su svi mahinalno raspajali sipku koja vezuje rucku varijatora i pedalu kvacila, da ne moraju svaki puta ubrzavati kombajn, i onda mjenjac tu jako puno trpi i prije odlazi... Kod mene je to doslo raspojeno i ja sam ponovno spojio i podesio oprugu i nema greske godinama rada po svakakvim terenima. Eto, dva lezaja u 5 godina. Zanemarivo.