MOMOSARIC
Član
Nisam neki poznavalac ali mislim da je to ako kocis samo prednjom kocnicom da sam dodaje i zadnju kocnicu radi stabilnosti npr ako je prilikom bilo kakvog skretanja pomaze.
Za motoriste, Koji motocikl vozite?
- Začetnik teme Dejann
- Datum pokretanja
AcA OPEL
Član
Nazalost jedan kolega danas nije proso tehnicki.
A lep motor.
A lep motor.
Sapatnik
Član
Колико му фали у односу на фабрику/оригинални изглед?
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
AcA OPEL
Član
Mnooogoo mu fali. Najvise sam se zacudio jer uopste nema stop svetlo ili makar katadiopter, a napred far zesca kinezarija, ko fenjer.
steva 1984
Član
Ja sam hteo da kupim neki custom motor.Vidim po oglasima ima registrovanih i neregistrovanih ili je bio registriovan ranije.Da li bi prošao tehnički ako je ranije bio registrovan i ko radi taj atest.
AcA OPEL
Član
Nema to veze sto je ranije bio registrovan. Ovaj sto sam postavljao sliku je takodje registrovan, ali ga sad nisu pustili. Sto se atesta tice sve to jako tesko ide, dosta je zakomplikovano.
steva 1984
Član
Baš šteta ima lepih preradjenih motora.
AcA OPEL
Član
Dobra motorcina. Neka dobro sluzi i da se dobro navozas s njim.
dragan.kovacev
Član
Daj te neku preporuku hocu sinovcu da uzmem neki motoric 125-250cm3 endurocros. Klinac je druga srednje ima 110kg ima i visinu, sta da mu kupim od tih stvari? Kombinacija selo atarski putevi, i 2-3 sela u blizini.
Ja sam vozio Qingqi 200GY Enduro u tim godinama. 200 CC, 15ks. Potrošnja oko 3.5-4l, održavanje smešno jeftino. Ulje i filter ulja oko 1200 dinara. Problem je jedino oko delova jer je uvoznik ovih motora prestao da ih drži jer mu je skladište izgorelo, bar mislim da je prestao. Ima i Sprint neki od 250cc ali je super moto, zaboravio sam kako se zove. Ako je početnik, mislim da su ovo dobri i jeftini motori za ono što nude. Ne znam kojih modela i da li uopšte ima modela ove kategorije od zvučnijih proizvođača.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
dragan.kovacev
Član
Vozio je apence kao i ja 
Nisam napisao cena do 1500e
Nisam napisao cena do 1500e
Проблем код нас ти је што је данас понуда мотоцикала за почетнике приступачне цене, од пожара магацина новосадског "Спринта", практично непостојећа. Да није тако, и ја бих глас дао за "Ћингћија" кога помиње Павле, јер је моторић "за све новце", док оног другог кога помиње, "Аполо" RX 250, не бих препоручио за некога ко не би умео да буде бебиситерка том мотору, да у сваком моменту зна шта је са мотором.
Некада јесам пратио све што се тиче кинеских мотоцикала, али данас баш и не, тако да знам само за један једини модел који се делимично уклапа у то што тражиш. Продају га под марком "Педа", али препознајем у њему модел "Текен" из фабрике "Фуего Пауер". У класи је 250 кубика, има 16-17 коња и колико сам видео, на њему нема нечега што би представљало проблем за вишегодишњу употребу и одржавање.
Чек' само мало да ти потражим то...
Нашао линк на КП - https://www.polovniautomobili.com/motori/16172336/peda-tek-125250
Видим да нуде и 125-цу и 250-ку. Први ти превазилази буџет за 150, а други за 350 евра, али без обзира што се мени чини да су у оба случаја цене више него што би требало, ја бих ипак дао глас 250-ки. Иако ни један од тих мотора не издувава нешто претерано коња, ипак 250 омогућује да се комотније осећаш у саобраћају, да можеш без муке да претекнеш шлепер и слично.
Некада јесам пратио све што се тиче кинеских мотоцикала, али данас баш и не, тако да знам само за један једини модел који се делимично уклапа у то што тражиш. Продају га под марком "Педа", али препознајем у њему модел "Текен" из фабрике "Фуего Пауер". У класи је 250 кубика, има 16-17 коња и колико сам видео, на њему нема нечега што би представљало проблем за вишегодишњу употребу и одржавање.
Чек' само мало да ти потражим то...
Нашао линк на КП - https://www.polovniautomobili.com/motori/16172336/peda-tek-125250
Видим да нуде и 125-цу и 250-ку. Први ти превазилази буџет за 150, а други за 350 евра, али без обзира што се мени чини да су у оба случаја цене више него што би требало, ја бих ипак дао глас 250-ки. Иако ни један од тих мотора не издувава нешто претерано коња, ипак 250 омогућује да се комотније осећаш у саобраћају, да можеш без муке да претекнеш шлепер и слично.
Poslednja izmena:
dragan.kovacev
Član
Bas sam hteo da pitam za pedu gledao sam ga juce, ako je iole od nekog materijala nov je i ima garanciju 2god.
A linija je bas ta sto se meni svidja, zato mi je zapala za oko i Yamaha tdr A1 tu se vrti oko 2000god i ima preko 20ks
Hvala zorge
A linija je bas ta sto se meni svidja, zato mi je zapala za oko i Yamaha tdr A1 tu se vrti oko 2000god i ima preko 20ks
Hvala zorge
Знаш, материјал је добар: рам је од пресованог пиринча, гуме од рециклираних (искључиво) "Дурекс" кондома, а машина од конзерви од компота. 
Ма то ти је стандардни кинески мотоцикл, додатно пробран од стране тих Италијана који су оформили бренд "Педа". Ако ти синовац има мало обзира према техници, има да се навоза само тако.
Ма то ти је стандардни кинески мотоцикл, додатно пробран од стране тих Италијана који су оформили бренд "Педа". Ако ти синовац има мало обзира према техници, има да се навоза само тако.
