YTO

  • Začetnik teme Kristi
  • Datum pokretanja

nebojsa100

Član
Učlanjen(a)
14 Nov 2012
Poruka
682
Lokacija
Ugrinovci
Nije sporiji.Sada ima menjač 24/8 sa 40km/h.
Nisam upucen u taj manjec zato sam i rekao ako se ne varam.
Znam par slucajeva sa terena gde su ljudi prelazili sa MTZ na YTO i obrnuto pa znam ono sto su mi pricali.
Uglavnom imali su primedbu na top speed i buku u kabini na YTO i da cena delova je bila pominjana,znam recimo konkretno za problem kod YTO 130 konjica problem tvrdog kvacila,bio sam prisutan kad su ljudi resavali to zamenom kompletnog kvacila Lukovim setom ali je i cena bila 1000 i kusur evrica,hvali ga je gazda recimo da je jak kao magarac i da 4 brazde ne oseca.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
 

Matic

Super Moderator
Urednik
Učlanjen(a)
23 Apr 2009
Poruka
29.481
Lokacija
Sremski Mihaljevci
YTO-1204.Snaga:120KS,Radna zapremina motora:7420ccm,Broj stepeni prenosa:24/8,Broj obrtaja priključnog vratila:540/100o/min,Masa traktora:5650kg,Max brzina kretanja:40km/h.Klima, kompresor i Grammer sedište u standardnoj opremi.Cena 31.300 e sa pdv.
 

nebojsa100

Član
Učlanjen(a)
14 Nov 2012
Poruka
682
Lokacija
Ugrinovci
YTO-1204.Snaga:120KS,Radna zapremina motora:7420ccm,Broj stepeni prenosa:24/8,Broj obrtaja priključnog vratila:540/100o/min,Masa traktora:5650kg,Max brzina kretanja:40km/h.Klima, kompresor i Grammer sedište u standardnoj opremi.Cena 31.300 e sa pdv.
Realno za te pare nije lose.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
 

sinisa1979

Član
Učlanjen(a)
24 Okt 2010
Poruka
6.227
Lokacija
Subotica
Buku su korigovali sa drugačijim auspuhom (a najbolje su rešene prve serije sa auspuhom uz haubu), kvačilo bi trebalo isto da je rešeno, menjač je rešen....
Ostaje taj problem sa poluosovinama i problem nabavke delova. Al dobro, to što jednom u dve godine treba kupiti gas sajlu, svakih 10 amortizer vrata, izguraćemo nekako. :haha:
 
Učlanjen(a)
21 Avg 2013
Poruka
4.744
Lokacija
vrsac
Kod mene u saobraćajnoj od 1221 piše 5600kg, nisam ga merio na vagi.
Ja sam merio yto 1204 i ima 5400kg,tih 5600 ima ali sa punim rezervoarom.
1221 ima 5370kg kad je na rezervi.
Po meni je ovaj novi 1221.2 sa onom ruznom maskom ubedljivo najbolji izbor.
Dva rezervoara,hladnjak od 160ks,maska sa sitnom mrezicom odlicno zasticen hladnjak,bez interkulera i ostalih gluposti,ima mesta Sunku da sušiš. Gramer sediste,izmestene spojke za creva hidraulike i vazduha,u kabini izvuceni euro priključci za kontrolu setve,svaki cilindar ima svoj grejac(pali i u Sibiru) sve nedostatke koje je imao 1221 su odradili
 

lovac luka

Član
Učlanjen(a)
24 Feb 2011
Poruka
4.005
Lokacija
obrovac
Kad zajedno oru 1221 i ito 120
Rus tegli lemken opal 90 zahvat 3x37
kinez tegli regent 3x38.
Razlika u potrošnji 60litara dnevno u korist kineza
Zamene plugove razlika ista!!!!!!
Ubi konja idi peške, seci gume teraj na bandašima!!!!

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 

cipu_84

Član
Učlanjen(a)
14 Feb 2014
Poruka
133
Lokacija
Lokve
Kad zajedno oru 1221 i ito 120
Rus tegli lemken opal 90 zahvat 3x37
kinez tegli regent 3x38.
Razlika u potrošnji 60litara dnevno u korist kineza
Zamene plugove razlika ista!!!!!!
Ubi konja idi peške, seci gume teraj na bandašima!!!!

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Hoces da kazes da Mtz trosi vise?

Послато са Mi_6 уз помоћ Тапатока
 

sinisa1979

Član
Učlanjen(a)
24 Okt 2010
Poruka
6.227
Lokacija
Subotica
Matiću zbog duplih. Doduše znam za samo jedan slučaj da je pukla a i taj traktor je bio na kombinatu, pa možda nije merodavno. Jednog sam video na YT da je zavario pečurku nazad, znači i njemu je pukla. A i koliko vidim nema ih sa duplacima na YT. Oni od 160+ks imaju drugačiji zadnji kraj... Pa zbog svega toga mislim da bi moglo biti problema ako se nabace duplaci. E sad možda i ja preuveličavam, možda tripujem, ali moje mišljenje je takvo da ako je nešto na jednom zveknulo, zveknuće i na drugima. Ali onda opet kad pogledam da ove koje znam,ostale 120-ke u okruženju, nemaju tih probljema..... Nzm, ni sam.
Milovane, da ne tražim sad vagarske listove ali mogao bih da se zakunem da je 5600kg težak kinez sa možda pola rezervoara. Mtz bi trebalo da je otprilike isto toliko , ali nisam siguran jer mi se u glavi vrti i Erdogan 9115... I on ima nekih 5600kg.
Na mtz-u, po meni, da reše monoblok hidrauliku da se ne greje (1221 se ukaki pod Horšom a ne sviđa mu se ni Lemken, a 1025.3 pod Regentom), razvodnik za spoljnu hidrauliku da izbace i stave normalan (koji reaguje fino) kao i lokaciju istog, okretnost, da vrate kvalitet koji su imali, i možda još neke sitnice da pojednostave-reše bio bi to pravo dobar traktor.
 

acA cS prO

Član
Učlanjen(a)
9 Maj 2010
Poruka
373
Lokacija
Pancevo
Moram da se nadovezem na vasu pricu o poluosovinama, ja sam na svom od 120 ks, vec 2 puta menjao sa iste strane (kada se gleda od pozadi, leva strana). Prvi put pre 6 godina, pri okretanju sa tanjiracom na kraju samo je pukla (do tada nijednom nije imao namontirane duple tockove, pa da bude zbog toga). Kupljena je nova poluosovina u AV, oko 40 ak hiljada, gore dole koja hiljada. Pretprosle jeseni u setvi psenice je opet pukla, drugi put je sredjena kod strugara, i mnogo bolje odradjena nego original. Drugi put je pukla najverovatnije zbog duplih guma koje su bile nakcane i plus 2 tone tereta na polugama.
 

acA cS prO

Član
Učlanjen(a)
9 Maj 2010
Poruka
373
Lokacija
Pancevo
Imam samo ovu jednu, ne znam koliko ces videti i shvatiti. problem nije bas u poluosovini, ona je bas jaka i lepo odradjena, vec taj sastav glavcine i cele poluosovinr (ona jeste iz komada) ali prosto su tu, po meni, nekako slabo uradjene. samo se odvoji glavcina od poluosovine.. oba puta mi je tako pukla



Ovo je dok jos nije rasklopljena i izcadjena poluosovina.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Vrh