YTO

  • Začetnik teme Kristi
  • Datum pokretanja
130 ima 24 volti pa mora 2. I neslazem se sa montazom akumulatora ispod haube, jer imt 577 je imao tako odma ispred hladnjaka i unisti se hladnjak od kiselina. znam za xx slucajeva da je stradao hladnjak, i akumulator se tamo bas i ne oceca dobro jer na prednjem mostu najvise skakuce traktor, zamislite da ste vi akumulator na kojem mestu bi ste zeleli da budete da bu bili vam bilo udobno
 
A sta fali kad je akumulator negde zavucen,pa nije to rezervar za gorivo pa da ga otvarate svaki dan.
 
Da, to toliko malo mu taman fali da brze okrene i upali.

Dužina kabla ne bi trebala da ima uticaj na paljenje traktora. Kada su kablovi kraći manji je pad napona na njima(ako posmatramo kabl istog poprečnog preseka), odnosno nešto je malo veći napon na alnaseru, podiže se momentno-ugaona karakteristika pa će se elktromotor(alnaser) nešto malo brže obrtati. Ovo je sve toliko malo da skoro nema značaja.Glavni razlog je ušteda u bakru. Kada je kabl duži, da bi smo imali isti pad napona(ista otpornost kabla) moramo povećati presek kabla, odnosno treba nam više bakra, jer imamo i veću dužinu i veći poprečni presek.


---------- Poruka napisana u 02:28 ---------- Prethodna poruka je at 02:21 ----------

Motori su isti, samo je promer klipa veci kod 130.
Odgovorio je Bojcetic.

koja je zapremina motora yta 120tke i 130tke ? jel ista ili razlicita?
 
image132.jpg
image136.jpg
image137.jpg
 
Nije to moj druze,danas sam slikao kod jednog coveka u selu.On je kupio 2 nova x804 pa je skinuo sa jednog i stavio na ovaj.
 
Ja sam danas kupio sat za temperaturu vode i uradio držač.Sutra da mi strugar uradi redukciju i onda sledi montaža.
 
Nazad
Vrh