Ursus

srdjan7 je napisao(la):
trosioko 14 l po kj,nije los traktor jedino mu je mana menjac sa 3 brzine ::lose:: ,inace jeftin za odrzavanje,ima snage...pa ti vidi,al ga preporucujem.
Zato ako je ispravan multi imaš duplo više...
 
FL je napisao(la):
kloki je napisao(la):
kako beše idu oni položaji ručice za odabir rada hidroulike na ursusu 120 ks
skroz sam pobrljavio neznam više koji je gde :sta:
Evo iz uputstva za upotrebu:
1e008w.jpg

2ui9a1k.jpg

nije loše da postaviš to uputstvo mada liči na ono moje
 
Kolika je tvornicka kompresija na Ursusu 335 radio sam par generalki ali nikad mi nije palo napamet da izmijerim kompresiju remontovanoga traktora(nanovo skolopljenog motora sa novim hilznama,klipovima i karikama naravno sa sredjenom glavom poslajfanim ventilima koji kapi benzina nepropustaju?
Post je spojen: [time]1290890720[/time]
_________________________________________________
Majstori gdje ste?
 
CAR je napisao(la):
Kolika je tvornicka kompresija na Ursusu 335 radio sam par generalki ali nikad mi nije palo napamet da izmijerim kompresiju remontovanoga traktora(nanovo skolopljenog motora sa novim hilznama,klipovima i karikama naravno sa sredjenom glavom poslajfanim ventilima koji kapi benzina nepropustaju?
Post je spojen: [time]1290865520[/time]
_________________________________________________
Majstori gdje ste?
Teoretski stepen kompresije je 1:17 Bar prema uputstvu za rukovanje :cao:
 
Vladimir Milin je napisao(la):
TREBA MI POMOC DALI NEKO ZNA NESTO O URSUZU 1934?
Podataka za tog ursusa na poljskom jeziku ima ovde http://www.agroport.pl/showthread.php?tid=42
Prevedeno na srpski izgleda ovako, za sve greske u prevodu odgovoran je google :haha:

5kki9j.jpg


МОТОР
Тип: ТУРБО З 8604.020
Број цилиндара: 6
Врста убризгавања: директно
Пречник број / ход: 110/128 мм
Запремина: 7.299 цм3
Номинална снага при 2200 о / мин: 140 кВ (190 КС)
Максимални обртни момент при 1480 о / мин: 722 Нм
Степен компресије: 15,6
Јединица. Потрошња горива (оптимално): 210 г / кВх
Врста хлађења: Течни
Пречистач ваздуха: сува прзедфилтрем

ЕЛЕКТРИЧНА
Батерија: 2 к (12 В - 172 Ах)
Алтернатор: 14 В - 70
Стартер: 24 В - 6,6 кВ (9 КС)

КВАЧИЛА КЉУЧНИ
Тип: Једностепене трења са Самоподешавајуће Слацк-контролисани хидраулични

ПРЕНОС
Трансмисија: механички, синхронизовано, са променљивом хидрауличне обртног момента појачалу да одложи 1,2
Број преноса напред / позади: 16 / 8
Мост: од главних преноса планетарне
Закључај Мецх. Диференцијална: електро-хидраулични

БРЗИНА
На Номинална брзина мотора са 20,8 Р38 гумама са / без взмацн. тренутак
- Предњи
1 и 3.06 / 2.29 км / х
2 и 4,83 / 3,61 км / х
3 сам 7.67 / 5.73 км / х
4 сам 8.80 / 6.57 км / х
1 ИИ 10.20 / 7.63 км / х
2 Јун 16.08 / 12.02 км / х
3 феб 25.55 / 19.10 км / х
4 ИИ 29.30 / 21.90 км / х
- Задњи
1 Р 4.78 / 3.57 км / х
2 Р 7.54 / 5.63 км / х
3 Р 11.98 / 8.95 км / х
4 Р 13.74 / 10.27 км / х

СНАГА СКИНИТЕ
Тип: независна и зависна хидрауличне спојнице, хидраулички активиране
Кардан брзине мотора: 540 / 1890 о / мин 1000 / 1920 о / мин
Карданског вратила Пречник: 35 мм и 45 мм
Број медијских кућа:
- Крај 35 мм 6 (540) и 21 (1000)
- Крај 45 мм 20 (1000)
Минимална ПТО снага при номиналном брзином мотора: 118 кВ (161 КС)

ХИДРАУЛИКА
Подигните функција: електро-хидраулични аутоматског управљања-Укупно - ЕХР Босцх
Проток пумпе: 55 дм ³ / мин
Номинални притисак брзо-16 и МП
Три тачке повезивање: 3 (2) ИСО категорији
Максимална носивост: 7200 кг
Спољна Веза: 11 Спојнице

УПРАВНИ
Тип: Хидростатички волана са окретном

МОСТ ПРЕДЊИ ДРИВЕ
Тип: Главна зупчаника са планетарним
Блокада диференцијала: електро-хидраулични

КОЧНИЦЕ
Кочнице: диск, мокро, независно крме. хидраулички
Паркинг кочница: Машински

ПНЕУМАТИЦИ
Напред: 16,9 Р28
Позади: 20,8 Р38

Међуосовинско растојање
Предњи: 1790-1890 мм
Задња: 1800 мм

ДИМЕНЗИЈЕ
Дужина са / без пондера напред: 4500 / 5020 мм
Ширина (1890 мм Међуосовинско растојање): 2295 мм
Међуосовинско растојање: 2706 мм
Клиренс: 500 мм

ТЕЖИНА
Трактор спремни да раде без даљег отежавајуће маса: 6180 кг
Трактор спремни да раде са теговима
- Пред око 7570 кг,
- Предњи и задњи од око 8150 кг
Вода у гумама на задње точкове: 2 к 530 кг

КАПАЦИТЕТ
Капацитет резервоара горива: 355 дм ³
Сумп мотора: 24 дм ³
Систем хлађења са / без грејања кабине: 27,0 / 29,0 дм ³
Пренос и хидраулички: 63 дм ³
Завршни дискови Позади: 2 к 5,8 дм ³
Издање напред: 2,5 дм ³
Предња осовина: 3,5 дм ³
Управни: 7,0 дм ³
Кочнице: 0,5 дм ³

КАБИНА
Комфорних двокреветних кабина са нивоа буке испод 80 дБА, двокреветне, са екстра седишта, два врата, Тилт-покривена кровом, окретна задњег стакла и бочних прозора, вентилације и грејања, филтера ваздуха у крову, бочна огледала, брисача ветробранског стакла и за прање и позади, седишта Хидраулички јастучића врста граматике

Причвршћивање ЈЕДИНИЦЕ - вучна
Поłрама алат са предње снимак
Гвоздена кука
Доњи носач универзални (аутоматско)
Руда за вучу

ЕКИПЕ КОЈЕ ПРИМАРНИ
Предњи баласт и - 1 к 30 кг, 6 к 26 кг
Предњи баласт ИИ - 2 к 80кг, 45кг к 22
Задњи пондера - 2к26, 16к33кг
Ваздушни компресор инсталирање Пнеуматска Траилер контрола кочења (Дуал линија)
Предњи блатобрани
Комплет алата
Уважени троугао
Повезивање са куком завршава Валтерсцхеид
Рад светла кабине 2 предња и 2 задња

Тимови специјалној наруџбини
Предњи точкови 480/70 Р28
580/70 Р38 задњим точковима
Кардан зависне - додатни
Брза типа Агриц
Предњи кардан (1000 обртаја мин Кардан снага - 40 кВ)
Предњи веза носивост 2000 кг,
Висак да предњег - 780кг
Клима уређај
Пријемник
 
Drugari,ovih dana dok sam sredjivao masine primetio sam da na 1634 pomalo ulje masti ispod semeringa radilice,pa sam krenuo u zamenu istog...ali eto problem(nista novo)-naime skinuo sam oba hladnjaka,i sve ostalo da dodjem do remenice-otpustio sam sraf sa radilice,ali jedva,pukao mi jedan nastavak gedore :zli:,ali aj...i tu je kraj,jer ne mogu da svucem remenicu sa radilice-pokusavao sam svasta,ali ne ide,cak sam i pravio radafciger za remenicu,ali... ::lose::ima li neko neu predstavu sta za ciniti? :sta:
 
trazim traktor za lake poslove,kosa,grablje za sijeno,balirka,dali mi moze neko reci kakav je c335 za to jel ima duplo kvacilo i jeli skup za odrzavanje...
 
dex79 je napisao(la):
trazim traktor za lake poslove,kosa,grablje za sijeno,balirka,dali mi moze neko reci kakav je c335 za to jel ima duplo kvacilo i jeli skup za odrzavanje...

Pitaj člana mirmag, njegov neki kolega je prodavao Zetora 2011, dvocilindričnog. Taj je kao stvoren za košenje.
 
Malo "provrti" pa vidi sta ja radim sa 335,a ima toga puno sto nije ni stavljeno na forum :ppozdrav: .Jeftin za odrzavanje ali silu nepodnosi.Radi sa mozgom a ne sa pregleda i radice ti 20godina poslje generalke motora koja kosta "kod nas"100 eura.Skini deklo mijenjaca pritegni mali zupcanik koji "se penje"na konusno tanjirasti sa prednje strane,matice na konusnim koji prolaze sa jedne na drugu stranu i imas traktor kao sto rekoh 20godina.Ako te hidraulika bude patila pitaj na pp i sve ti kazem a cijela reparatura hidraulike kosta 20evra naravno tko zna sa svojim rukama. :D .
 
Inače je taj C-335 jako lak za rad. Ja sam ga kao klinac od 8-9 godina sa lakoćom vozio. Nema traktora kome je kvačilo toliko "meko".
 
Kad se zaba pomokri a nedaj boze rose 533-539 slajfa ostalo je sve ok.Sto se za 335 nebi reklo a sta se tice kvacila vladika ima najmekanije kvacilo a Torpedo sacuvaj boze.
 
Inače je kod C-355, zbog njegove dužine, mnogo bolja iskorištenost podizne moći hidraulike, neće se pridizati prednji deo trktora zbog prevelikog tereta pozadi. Iz istog razloga nema proklizavanja, a još i napred ima tegove...
 
Vladimir Milin je napisao(la):
O n ima remenicu na konus koliko ja znam nategni pajserima pa probaj radapciger
jeste,Vladimire,probao sam,ali ne ide,polomicu remenicu ili radapciger koliko stezem...ne znam smem li grejati remenicu,pa da probam ili sta... :sta: sve sam rasturio za 20 min,a ovo me muci ceo dan.
 
i ja sam jednom skidao tu remenicu na radilici.Samo radapciger i udri po radapcigeru
 
Nazad
Vrh