Najbolje torpedove delove,ja sam ugrađivao na par torpeda ,uzimao sam u Bečeju polovne sve delove ko fabrički.Izbegavam varenje na rukavcima i stavljam druge da paše za spone,isto gledam i cevi da budu orginal zbog estetike,jednom sam orbitrol stavio od zmaja 142ali već ne izgleda baš kao orginal ali radi posao a jeftinije.
Ugradnja hidro volana
- Začetnik teme milan.87
- Datum pokretanja
Najbolje torpedove delove,ja sam ugrađivao na par torpeda ,uzimao sam u Bečeju polovne sve delove ko fabrički.Izbegavam varenje na rukavcima i stavljam druge da paše za spone,isto gledam i cevi da budu orginal zbog estetike,jednom sam orbitrol stavio od zmaja 142ali već ne izgleda baš kao orginal ali radi posao a jeftinije.
aha,a reci mi to u beceju jel na nekom to otpadu ili... otprilike koliko kosta za torpeda da se ugradi sa original delovima?
Banisa1981
Član
I moj imt 560 je 82god.Ja sam stavio teleskop sa starog tipa imt 577 (platio ga 25 e + remont 50 e),kupio reduktor,pumpu i bocu za ulje polovnu,platio sve 100 e,skratio sponu,ono oko sto ide na klip sam kupio u rumi na vasaru za 500
,creva nova kostaju oko 60 e i zupcanik u razvodu se menja koji ide na kompresor,treba ti da bude sa kandzama zbog zupcenja reduktora i pumpe,nov u radnji je 1000 .Radi odlicno vec tri godine.Za nijansu teze se mota od orbitrola,skoro neprimetno,ali je dosta jeftinije resenje i nemoras skoro nista da prepravljas na traktoru,mislim na plocu ispod table kada se skida puz,da varis usi za klip na mostu napred i sl.
[/IMG]
[/IMG]
,creva nova kostaju oko 60 e i zupcanik u razvodu se menja koji ide na kompresor,treba ti da bude sa kandzama zbog zupcenja reduktora i pumpe,nov u radnji je 1000 .Radi odlicno vec tri godine.Za nijansu teze se mota od orbitrola,skoro neprimetno,ali je dosta jeftinije resenje i nemoras skoro nista da prepravljas na traktoru,mislim na plocu ispod table kada se skida puz,da varis usi za klip na mostu napred i sl.
sinisa1979
Član
Čekaj samo kad teleskop pobenavi.... Da me ne shvatiš pogrešno,nek ti radi još 33 godine! Nemam ja niš' protiv! Ali druže nije to džaba izbačeno iz proizvodnje....
A inače što se tiče uštede... 25e servo i 50 remont. To je otprilike koliko i nov volanski cilindar za MTZ. Ostalo je kućište volana koje da bi remontovao košta koliko jedan nov orbitrol. Otprilike. E sad verovatno ti nisi morao remontovati kućište jer je traktor manje više očuvan i nema potrebe za tim. Ali da radiš više zemlje sa 560 (a koliko mogu sa slike da procenim traktor nije izrabljen i ne radi puno) kućište bi bilo aj zdra'o i ne da ne bi mogo ugraditi ''teleskop'' nego bi bilo još gore u odnosu na čist mehanički volan. Tako da po meni ili čist hidraulični volan ili čist mehanički. Nešto izmedju tj ovaj servo,to kad se uzdr.a pomaže mu samo topionica. Moje mišljenje.
A inače što se tiče uštede... 25e servo i 50 remont. To je otprilike koliko i nov volanski cilindar za MTZ. Ostalo je kućište volana koje da bi remontovao košta koliko jedan nov orbitrol. Otprilike. E sad verovatno ti nisi morao remontovati kućište jer je traktor manje više očuvan i nema potrebe za tim. Ali da radiš više zemlje sa 560 (a koliko mogu sa slike da procenim traktor nije izrabljen i ne radi puno) kućište bi bilo aj zdra'o i ne da ne bi mogo ugraditi ''teleskop'' nego bi bilo još gore u odnosu na čist mehanički volan. Tako da po meni ili čist hidraulični volan ili čist mehanički. Nešto izmedju tj ovaj servo,to kad se uzdr.a pomaže mu samo topionica. Moje mišljenje.
To je takva propast od poluhidraulicnog volana da je to strasno.To se proizvodilo jedno vreme dok nisu shvatili da se to toliko kvari i presli na punu hidrauliku.Neisplati se u to ulagati ni corav dinar.Puna hidraulika je da kazem jeftinija od toga jer ona se ne kvari,lepo se stavi sve novo i to sluzi 20 godina bez ijednog kvara.
Moj komsija je na 560 od 1986 do danas samo promenuo jedno hidraulicno crevo,sve radi bez greske iako traktor solidno radi godisnje.
Moj komsija je na 560 od 1986 do danas samo promenuo jedno hidraulicno crevo,sve radi bez greske iako traktor solidno radi godisnje.
mi imamo na john deere tip 510 takav volan fabricki,mrdnes ga u jednu stranu i das malo gas on sam mota,nama uopste nije tesko motati 
sad hocu da ugradim u jedan landini isto takav a skenjali ste me da nevalja,znaci cisto hidrulicni da pravim,mada imam orbitrol jedan deo...
sad hocu da ugradim u jedan landini isto takav a skenjali ste me da nevalja,znaci cisto hidrulicni da pravim,mada imam orbitrol jedan deo...
Bubu
Član
Kod nas je taj servo izbacen na 577 posle 10-ak godina svakodnevne eksploatacije. Poslednjih skoro 3 godine vozim sa punim hidraulicnim volanom-to je vec mnogo bolje i prostije resenje od serva.
Bobo
Član
Da se razumijemo, IMT servo ne valja, svi ostali rade bez problema... zetor pa ovaj jd sto se spominje, fordovi stari, to je radilo bez greske, no ovo sto je IMT ugradjivao je sasvim deseta prica.
Ako nadjes servo cilindar nekog drugog proizvodjaca taj bi trebao raditi bez problema a ovaj petoletkin je bolje izgubiti nego pronaci...
Ako nadjes servo cilindar nekog drugog proizvodjaca taj bi trebao raditi bez problema a ovaj petoletkin je bolje izgubiti nego pronaci...
Banisa1981
Član
Koliko sam se raspitao,za 235 zelenih nepostoji sansa da uradis pravi hidrostaticki upravljac.Kosta skoro pa duplo vise,ako hoces da valja i da radi dobro i dugo.Moj imt 560 ima oko 9000 casova rada,2009 je radjena generalna motora i onda sam ubacio teleskop,sve delove sam nabavio i kupio za posle podne.Bilo mi je brze resenje i jednostavnije,a zavrsava mi posao,koliko ce trajati,nemam pojma.Kada se pokvari,popravis i teraj dalje.Inace, traktor radi dosta poslednjih desetak godina,oko 200 hektara zemlje poseje,oprska,osparta.Vuce dvoredni 223 zmaj od 95-e godine i obere oko stotinak jutara u sezoni,poslednjih par godina upola manje.Deda ga je kupio novog i redovno je servisiran i dobro odrzavan.Pored njega imam jos tri traktora.On mi je naj manji.Nikada nije otvaran puz volana niti je radjen prednji most i sve je u zadovoljavajucem stanju.Na ostala tri traktora imam cistu hidrauliku,svaka cast onom ko to izmisli.Mehanicki volan navijas na misice,a ovo malim prstom.Teleskop je ok.za godine kada se pojavio,pre oko 35 a mozda i vise godina.Ipak je to IMT i krizna su vremena,tako da se neisplati mnogo ulagati u te gluvace stare po 30 godina,ali treba sebi olaksati maksimalno koliko je moguce i ma kako to bilo.
Poznato je vecini da MTZ curi na sve strane,tako da volanski cilindar od MTZ necu da komentarisem.
Poznato je vecini da MTZ curi na sve strane,tako da volanski cilindar od MTZ necu da komentarisem.
1.Orbitrol-nov 120 eura
2.Klip-nov 60 eura
3.Pumpa-nova 25 eura
4.Boca-polovna od Fapa,Tama 10 eura
5.Creva-nova 40 eura
6.Nosac orbitrola 15 eura
7.Medjuploca hidro-pumpe 15 eura
8.Ulje 2 litre 5 eura
9.nastavak sa nutovima za orbitrol 15 eura
10.Gajba piva 10 eura
2.Klip-nov 60 eura
3.Pumpa-nova 25 eura
4.Boca-polovna od Fapa,Tama 10 eura
5.Creva-nova 40 eura
6.Nosac orbitrola 15 eura
7.Medjuploca hidro-pumpe 15 eura
8.Ulje 2 litre 5 eura
9.nastavak sa nutovima za orbitrol 15 eura
10.Gajba piva 10 eura
sinisa1979
Član
A sad ga imaš? Druže ja sam ti samo napisao da si imao sreće jer nisi radio kućište volana. Da si ga morao
remontovati vrlo lako bi došao do cifre koliko košta nov orbitrol. Ostalo je već napisano jedino što bih ja dodao da ne mora značiti ako je cilindar volana od Mtz-a da će i curiti. Uostalom njega sam uzeo za primer a postoje i drugi proizvodjači...
Banisa1981
Član
E bas tako,nisam nista napisao u negativnom kontekstu,sve je bolje nego mehanicki volan...A da sam morao puz da remontujem,bacio bih ga i stavio orbitrol,to je sigurno.Hteo sam samo da kazem da je teleskop brze ugradljiv i da ima manje prepravki na imt 560 bez obrtne limarije (stari tip) nego hidrostaticki upravljac.Ukljucis pumpu,zavrnes klip,nabijes sponu,zavrnes creva i gas.Muka mi je kad pomislim na skidanje instrument table,pa sve stare zice,pa odvrci puz,pa nosac table,pa nece da se odvrne,pa nece da se izluftira,pa curi na platnama,pa vari usi na most koje nose klip,pa bolcna ima lufta (na polovnom klipu uglavnom),pravi novi nosac orbitrola,sve to vracaj ponovo...Ipak je to dosta veci i zahtevniji posao od stavljanja teleskopa.
Nova MALA pumpa koja ide na IMT 560,565,567,569 kosta oko 180 evra a remont polovne je 150.to sam proverio jutros.Skuplja je od zupcaste pumpe sa rezervoarom za ulje koja ide na IMT 577,tako da o novoj pumpi za 25 e mozes samo da sanjas...ukoliko nije iz Turske.
Kandzasti reduktor nemozes da nadjes ispod 80 e...
Nova MALA pumpa koja ide na IMT 560,565,567,569 kosta oko 180 evra a remont polovne je 150.to sam proverio jutros.Skuplja je od zupcaste pumpe sa rezervoarom za ulje koja ide na IMT 577,tako da o novoj pumpi za 25 e mozes samo da sanjas...ukoliko nije iz Turske.
Kandzasti reduktor nemozes da nadjes ispod 80 e...
Evo pumpe koja nova kosta 25 eura,pumpa je 10 kubika i za njenu ugradnju ti netreba kandza na zupcaniku kompresora,ostaje obican zupcanik.
Slike sa mog traktora,zupcenje isto kao i na tvom 560.
Banisa1981
Član
Nije sporno da postoje i druge pumpe od drugih proizvodjaca koje se mogu namestiti na raznorazne nacine.Ja sam konkretno mislio na prvu fabricku ugradnju IMT...ljudi to voze godinama i uglavnom nemaju problema sa tim pumpama.
[/IMG]
Bubu
Član
Banisa, ti vec imas odgovarajucu pumpu. Prelistaj malo temu u rikverc pa ces videti moje resenje na 577-klip i orbitrol od kombajna. Klip odgovara jer je hod tacno u knap da ne moraju da se vare granicnici i da nista ne lomi a montaza je prosta jer se zavrce preko sape koja se montira na zvono menjaca i na ruku gde se inace zavrce kraj spone mehanickog volana..
ljujke01
Član
Planiram ugraditi hidro volan na univerzala 445!!
Da li ima ko predlog koji nov ugraditi, gde nabaviti delove i orijentaciona cena.
Unapred hvala na svakom odgovoru.
Da li ima ko predlog koji nov ugraditi, gde nabaviti delove i orijentaciona cena.
Unapred hvala na svakom odgovoru.
