Ugradnja hidro volana

I ja isto mislim da 539 nema potrebu sa hidraulicnim volanom, ne kazem da ne bi bilo lakse... Ipak je to mali traktor, i sa pravilnim odrzavanjem originalnom upravljaca moze on veoma lako da se mota...
 
Kod mene je volan dosta težak i ima već mnogo lufta (kad se ide brzo asfaltom počnu gume da tresu lijevo-desno) pa mi ne gine ili remont svega u kućištu ili da radim servo. Volan je još i bio dobar do prošle godine ali tanjuranje parcela koje mi je orala životinja sa 2x16" plugom i 54 KS je izgleda napravilo dosta štete unutra (nikad ništa nije otvarano). Zbog toga se i premišljam da radim servo (ako budem imao para naravno, ako ne onda mora raditi ovako kako je...). Slažem se za lijevu i desnu stranu, jasno je da treba birati onu stranu na kojoj ima manje "posrednika" a to je u slučaju 539 lijeva strana.

EDIT

Da napomenem da bih volan volio preraditi na hidrauliku najviše zbog oca, već je u godinama (65 godina) a obožava fergu, pa bih volio da mu malo olakšam i ugodim, ako budem mogao :)
 
Miroslave, koliko te se sjecam sa slika, mi smo davnih dana preterali 200kg ;)

Ja svom na mjestu motam dlanom ko servo (imam maaaaalo veci volan nego originalni u precniku veci 2cm od standardnog) a kad je neki prikljucak zakopcan, lako je s njim raditi. jedino sto na 539 unistava volan je drljanje grubog oranja u proljece ili tanjuranje jesenskog i pogotovo proljetnog oranja... to ubije i traktor i sofera. Dana danas imam poslijedica u zglobovima prstiju sto mi se kao djetetu 539 otimao u tanjuranju pa su mi prste izmlatile precke volana...


Istina je da bi bilo super imati 539 sa hidro volanom, jer sta god treba raditi od sitnica, sve 539... kod mene u sitnarijama on okrene blizu 500 radnih sati a toliko vrijeme na traktoru bi bilo bolje provesti u komforu, nego u otimanju s njim.

Imao sam i ja u planu ugradjivati servo na 539 (imam i cilindar od 577 u garazi kod kuce) ali sam odustajao kako sam odrastao i s vremenom odustao od toga. taj cilindar cu iskoristitiza otvaranje sneke na kombajnu, posto ima ventil na sebi, samo mu ulje moram dovesti...
 
zombie_666 je napisao(la):
Šta misliš, koja bi cijena tog cilindra bila? Ne vidi se na slici kako je on tačno spojen, on se sa jedne strane oslanja negdje na šasiju traktora a sa druge na "ruku" koja zakreće točak. Ne vidi se kako je spojen na glavu volana, ona dakle ostaje tu i preko jedne spone je vezana na tijelo cilindra? Imaš li molim te još neku sliku ovog rješenja, ne vidi se kako je tačno uklopio ovu poprečnu sponu od desnog ka lijevom točku, čini mi se da ej stavljao dodatne male spone sa kuglama na krajevima? Ovo rješenje mi se jako svidja jer za njeg nije potreban orbitrol koji je dosta skup, samo me brine kako bi se to uklapalo sa kućištem volana, tu imam dosta lufta trenutno ili možda bi se to nautralisalo pošto se koristi samo desni izlaz iz kućišta?

EDIT

Jel ovo na slikama originalna IMT pumpa? Koliko to košta i može li se naći?
Kliknite za proširenje...

Neznam cijenu cilindra. Meni su sad radili dvoradni cilindar hoda 180 mm, na jednom kraju ležaj, a na drugom kraju navoj. Promjer sam zaboravio, negdi je oko 60 mm. Cijena oko 200-250 eura. Nemam više slika. Reko bi da je spojen na upornu ruku sa svojim zadnjim krajem, a sa prednjim na "ruku" koja je ujedno spojena na poprečnu sponu na kojoj je krajnik spone sa kuglama na obe strane. A postojeća desna spona je skraćena i zašarafljena na ventil na cilindru i preko nje se upravlja traktorom. Ljevu sponu moraš skinit jer ona ostaje bez svoje uloge. Luft u kućištu ti nebi pravio (nikakve) neke pretjerane probleme. Na slikama nije orginal IMT pumpa. Možda je od nekog MF-a malog. Cijenu neznam, al znam du tu ide orginal pumpa od Prve Petoletke, i mislim da se mjenja zupčanik u razvodu (nisam siguran). Pravi majstor "nabaci" skoro bilo kaku pumpu, pitanje je osovine, prihvata, među ploče... tj. što je potrebno preradit.
 
srdjan7 je napisao(la):
evo slika...pa ako zna neka potvrdi ako je kao sto ja mislim...prva slika je izvod orbitrola za povrat(ima dve rupe unutra)da li to znaci da orbitrol u sebi ima onaj ventil sigurnosti,a drugi kanal je klasican povrat
21kflmb.jpg
?druga slika je dovod ulja(sa rezervoara)i ima zatvoreno dole kao cep neki,i ima zaseceno kao za srafciger-da li to ima neku namenu ili je to samo nepovratni ventil?
lwgzs.jpg
Kliknite za proširenje...
Da li je moguce da niko na forumu ne zna odgovor na moje pitanje?
 
pozdrav svima ugradio bih volan na rakovicu 65 da li neko to radi i koja je cena jeftinija varijanta
 
srdjan7 je napisao(la):
sad bi ste mogli dobiti jako bezobrazan odgovor da je neko drugi krenuo da odgovara...dajte neke podatke za koji traktor,sa,bez prednje vuce,godiste,kako mislite uraditi.postoji suvise opcija zavisno od modela!
Kliknite za proširenje...
Srdjane u pitanje je rakovica 65 bez prednje vuce,86god.Ideju nikakvu nemam,samo sam cuo da za servo upravljanje treba manje prepravka,nego za hidraulicno upravljanje.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh