Torpedo

A na 48ici , nesto sam rasturao motor pa sad sklapam . Dali su na bos pumpi izlazi za dizne po istom redu kao i dizne ? Znaci prvi slijeva na prvu diznu , drugi na drugu ...?
Jos bolje ako ima slika kako idu cijevi preliba , crijevo i to , da ne pobrkam
 
A na 48ici , nesto sam rasturao motor pa sad sklapam . Dali su na bos pumpi izlazi za dizne po istom redu kao i dizne ? Znaci prvi slijeva na prvu diznu , drugi na drugu ...?
Jos bolje ako ima slika kako idu cijevi preliba , crijevo i to , da ne pobrkam
Ja mogu da ti slikam ujutru.

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
Ako budes u prilici slikaj gore raspored cijevi kod dizni i dole oko pumpe ako se vidi od poklopca hladjenja
Sve je na dohvat ruke,ujutru slika. Počeo sam da menjam gumice i na cepovima moram bakarne podloske prosipa ulje na 3 cilindru i drugom djuture spolja sav masan.

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
I ja sam zbog toga rasturao , mijenjao gumice na cijevima podizaca , ali i zbog kvacila .jesi pravio alat za sabijanje oprugica ? A na cijevi spiralnoj , nema nikakvih gumica na ulazu i izlazu ?
 
To sam menjao pre 5 godina. Ali izgleda bali sad na cepove gore sto se odvijaju za brezon glave,motor 7000 sati ima nikad pipan nije nema gde da izlazi još osim tu.

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
Jeste mora da se skidaju klackalice.

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
Ako misliš na poklopac glave ? Ili poklopac spirale?

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
To mora samo na podizacima da curi… ne treba rastavljati zbog njih menjaju se bez rasturanja sklopa… j sam pravio alat od cetvrtaste cevi koju sam zasekao i navario komad okrugle podloske.
 
Imaju cepovi ispod klackalice,pod poklopcem ulaz ključa je cetvrtast a na njima su bakarne podloske. Hoće van imaju brezoni koji nisu pod poklopcem i koji su pod poklopcem.

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
Ma znam al malo mi nejasno kuda ulje ode van kad prodje ispod tih cepova ? A mozda slije niz "skrge " pa ispod poklopca. Sve pitam , mijenjao sam sve ali nisam te podloske
 
Masti skroz sa vrha glave i silazi niz skrge i na blok ma haos.. Bočni lim sam skinuo da bi lakše oprao i gumice zalenio

Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
Pravio sam i ja te alate brzinski al opet moras skinuti bocni lim onaj tu ?
Nije moglo pre..
e4134ac8a2e4f03417208ed2bf30212e.jpg


Послато са SM-G986B помоћу Тапатока
 
Koliko ja znam ako nevaljaju bakarne platne na tim cepovima sa cetvrtkom ispod klackalica, ulje moze samo u motor ili u auspuh… a curenje jedino na gumici podizaca i dihtung ventil dekle…
 
Nazad
Vrh