Tomo Vinkovic
- Začetnik teme dejja
- Datum pokretanja
nasao na drugom forumu ako ti pase
TV bi (valjda) trebal imat 3t kvačenje kategorije 1N.
Znači:
- donji bolcni fi 22,4mm
- širina kugli 35mm
- razmak (centra kugli) 436mm
- bolcni na toplinku fi 19mm
- visina rupe top linka od donjih bolcna 360mm
TV bi (valjda) trebal imat 3t kvačenje kategorije 1N.
Znači:
- donji bolcni fi 22,4mm
- širina kugli 35mm
- razmak (centra kugli) 436mm
- bolcni na toplinku fi 19mm
- visina rupe top linka od donjih bolcna 360mm
Jel napravi disc kocnice naprijed na TVJa nisam radio, ali sam razmisljao o tome. U susednom selu je covek prepravio na hidraulicne ove njegove kocnice.
Letos sam ugradio disk za kocenje prednje vuce za URSUS, ali nisam hteo hidrauliku, iso sam na sajlu.
Ne razumem te prepravke...ako je nešto bilo dobro na TV su kočnice...jedini problem (ne mali i zanemarljiv) je to da kočnice budu uvek ravnomerno naštelovane, u suprotnom, kako je TV zglobni traktor dolazi do naglog gubljenja pravca usled kočenja.
Jako retko serija kod nas...motor kao motor dobar, međutim, kao što kolega reče, delove za Slaviju ćeš teže naći.
AcA OPEL
Član
Nisam.
mirosti
Član
Dejane, problem TV kočnica je taj što prednje točkove koči kroz transmisiju i tako prednje kočenje ne koči jednako nego diferencijal odrađuje.
To je dosta izraženo ako su pod prednjim točkovima različite podloge.
Znači, možeš imati sotuaciju da kad aktiviraš kočnice zadnji točkovi su blokirani i srce diferencijala prednjih točkova, ali sami točkovi preko trkača diferencijala mogu ići kako hoće. Čak se jedan može okretati nazad a drugi napred oako si zakočio.
Tako da bi prednje kočnice sigurno doprinele.
Iskusniji znaju kakvo je kočenje kada se jedan trap izbaci iz brzine. Onda koči samo zadnji kraj koji je vrlo lak.. Ako je nizbrdo, kanal zagarantovan..
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
To je dosta izraženo ako su pod prednjim točkovima različite podloge.
Znači, možeš imati sotuaciju da kad aktiviraš kočnice zadnji točkovi su blokirani i srce diferencijala prednjih točkova, ali sami točkovi preko trkača diferencijala mogu ići kako hoće. Čak se jedan može okretati nazad a drugi napred oako si zakočio.
Tako da bi prednje kočnice sigurno doprinele.
Iskusniji znaju kakvo je kočenje kada se jedan trap izbaci iz brzine. Onda koči samo zadnji kraj koji je vrlo lak.. Ako je nizbrdo, kanal zagarantovan..
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Pa upravo imam taj stari PE18 i hocu da mu stavim disc kocnice...naprijed...jer nazad je toliko lagan da u vocnjaku leti niz brdo..blokirale obe zadnje,,kad sam stisnuo kvacilo da stanem on je ubrzao inercijom....e rekoh...pa sta da imam jos prikolicu ...aauuuu....kocis motorom...ok...trebam stati ...u nizbrdici...logicno...u ler...
mirosti
Član
Najbolje da sam probaš, samo će ti se reći.
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
mirosti
Član
Zato te i volimo što si tako pametan.
mirosti
Član
Zato te i volimo što si tako pametan.
lovac luka
Član
Ljubitelji TOME ZDRAVKOVICA gde ima polovan multiplikator kardana za isti serija 420
Drugar voli svoju frezu na 4 kotaca pa mu je kupio Atomizer Bata i sad treba taj djavo
Послато са M2006C3MII помоћу Тапатока
Drugar voli svoju frezu na 4 kotaca pa mu je kupio Atomizer Bata i sad treba taj djavo
Послато са M2006C3MII помоћу Тапатока
Lentic_98
Član
Polovan jedino u grupi Toma Vinkovic na fejsu.
A ima novih na KP za oko 100€
Ima ovakvih sa jednim a ima i sa dva izlaza oni su malo skuplji...
Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
A ima novih na KP za oko 100€
Ima ovakvih sa jednim a ima i sa dva izlaza oni su malo skuplji...
Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
AcA OPEL
Član
Multiplikator mu ne treba jer ima ukupno 4 brzine kardana i moze da vrti brzo. Pre ce biti promena smera ili standardno traktorsko vratilo.
