Tanjirače

Колико тих кукавица тамо заврши као колатерална штета. Онај макља оном мацом преко главе док му се не омакне.
А јесте ли сконтали задње точкове од МТЗ-а, трактор мора да је из Србије. 😁
 
Ljudi kako tanjirate uglove parcela vucenim V tanjiracama, pogotovo kad ima necega na medji da li je ograda ili drvo neko ?! Cini mi se veca je patnja mlatiti se tu za 10-15 kvadrata u svakom uglu sa napred-nazad nego istanjirati hektar na sredini njive..

Ili bolje pitanje, koji stil praktikujete, neki idu recimo 2-3 kruga okolo i urade sve uglove i uvratine i onda sredina ide lagano a neki krenu od sredine pa u krug, sta vam se pokazalo kao prakticnije i brze?
 
Meni se najbolje pokazalo da zamenim vučenu sa nošenom. Ali pošto je reč o vučenoj onda jedino nameštanje u rikverc do medje i puštanje tanjirače na put pa taman dok krene da radi onda i udje u njivu...

Послато са SM-A515F помоћу Тапатока
 
Ma sa nosenom je laganica.. :D Problem je malo sto kod nas retko gde imas put uz njivu celom sirinom pa da mozes da izlazis, obicno je to samo ulaz a onda svuda okolo jako cesto bude ili neko drvece ili ograda ako je blize selu ili neki komsijin usev pa svakako ne mozes da predjes ni kad je sve cisto..
 
Bili momci iz FeroCoop-a danas namontirali rotor na vučenu 28 diskova iz 2009 godine. Podignem je, ona se "prevali" sva pozadi, rotor češe zemlju. Zvao ih, kažu zategni onu polugu sa oprugama da je izbalansiraš, ali ne previše da ne puca ruda. Stegao ovlaš, visi opet, stegao skroz, malo bolje je ali i dalje visi. I sad, em je jako pipavo voziti u rikverc da ne zarijem rotor negde, em one opruge nategnute, iščupaće stub iz rude. Jel imao neko sličan problem i kako ste rešavali?
Logično mi je da bi točkovi trebali ići kao na novim modelima, da se podižu prema traktoru, tako bi centar ravnoteže bio pomeren pozadi i dobila bi balans, ali to je mnogo radikalnih prepravki i ne dopada mi se. Jel bi se moglo rešiti montiranjem nekog nosača za tegove što bliže prednjem kraju da se dobije balans?
 
theDjasmu je napisao(la):
Bili momci iz FeroCoop-a danas namontirali rotor na vučenu 28 diskova iz 2009 godine. Podignem je, ona se "prevali" sva pozadi, rotor češe zemlju. Zvao ih, kažu zategni onu polugu sa oprugama da je izbalansiraš, ali ne previše da ne puca ruda. Stegao ovlaš, visi opet, stegao skroz, malo bolje je ali i dalje visi. I sad, em je jako pipavo voziti u rikverc da ne zarijem rotor negde, em one opruge nategnute, iščupaće stub iz rude. Jel imao neko sličan problem i kako ste rešavali?
Logično mi je da bi točkovi trebali ići kao na novim modelima, da se podižu prema traktoru, tako bi centar ravnoteže bio pomeren pozadi i dobila bi balans, ali to je mnogo radikalnih prepravki i ne dopada mi se. Jel bi se moglo rešiti montiranjem nekog nosača za tegove što bliže prednjem kraju da se dobije balans?
Kliknite za proširenje...
Druže nema tu mnogo rešenja, stavljanje tegova će verovatno rešiti ovo sa naginjanjem zadnjeg kraja.

Mislim da je dobra varijanjta da prednje tanjire z ne kosiš što previše. Zadnje možeš da zakosiš skroz Ii približno. a prednje što manje. Ja imam sa istu samo 32 i napatio sam se. Planiram da skinem par tanjira makar samo napred spoljnih. Ako je izvodljivo?
Ukoliko tu oprugu zategneš na max, da, stijaće ravno, ali će ti vrlo brzo rzbiti tu rudu i još ponešto.
Satvili su preslabe materijale i onada moraju nekako da se vade.
Takode slaba tačka ima je nosač prednje desne baterijie. Naravno prvi levi pa posle i drugi, tako da to gledaj da ojačaš, Takodje lešajevi odlaze vrlo brzo tim redom.
Kad je tanjrača u radu obe opruge moraju bitiu skor skroz otpuštene (Mislim nikako napregnute). Znam da ljudi govore drugačije ali, nema nikakve logike da budu maksimalno stegnute (sem transporta+ iako tako voziš kvarove ti garantujem)
Vidi dal su šrafovi koji drže bateriju otpušteni. Hoće platna da se iskrivi pa kad se rasklima ode sve u 3 ... pa mora da se ojačava. Na novijima su to malo kao rešili.
To je to u suštini ako ćeš na svakoj nijiv prilikom transprta uvek motati rudu... Mislim da je to teži posao na manjim parcelama nego samo tanjranje.
Inače ne znam kako ja nisam nikad ima problema sa naginjnjem čak i kad rudu otpusim do kraja.
Slikaj ako ti je zakačene. Rudu i tanjraču dignutu. Pozz. Možda iz nekog razloga ne diže točkove do kraja?
 
Tanjirača je kupljena nova pre 13 godina. Maximum 200 jutara je radila godišnje, podmazujem je dva puta dnevno kad se radi pun gas, zakošena je na 70ak% od maksimalnog na šlicevima i nisam nikad imao problem. Svi ležajevi su fabrički još uvek, nisu odlazili nosači. Pucao mi je stub što nosi opruge jer na početku nisam znao da mora da bude opuštena opruga pa sam stegao.
Nije sporno da podižem rotore kad idem u transport, ali gledam da nadjem rešenje da ne morma to da radim posle svake njive
 
Tu je najbolje rešenje pomeranje točkova nazad da vaga bude na rudi ali kako su je konstruisali teško da je to izvodivo.
 
Kad je bila kupljena točkovi su bili u ravnoteži jer nisu imali rotore. Sad sa dodatim rotorima taj se balans pokazao kao pogrešan tj jedino pravo rešenje je pomeriti točkove nazad ali to je verovatno teški izvesti, pa znači neka improvizacija i muka. Da li se može videti na nekoj slici kad naprave takvu tanjiraču sa fabričkim rotorima, gde postave točkove, verovatno da su malo više pozadi u odnosu na istu takvu bez rotora.
 
ACA RAIC je napisao(la):
Kad je bila kupljena točkovi su bili u ravnoteži jer nisu imali rotore. Sad sa dodatim rotorima taj se balans pokazao kao pogrešan tj jedino pravo rešenje je pomeriti točkove nazad ali to je verovatno teški izvesti, pa znači neka improvizacija i muka. Da li se može videti na nekoj slici kad naprave takvu tanjiraču sa fabričkim rotorima, gde postave točkove, verovatno da su malo više pozadi u odnosu na istu takvu bez rotora.
Kliknite za proširenje...
Jesu, pomereni su sigurno pola metra i dižu se ka traktoru, dok su na mojoj na sredini rama i dižu se ka zadnjoj bateriji. Od takve prepravke nema ništa, ozbiljan posao i mnogo vremena treba da se uradi kako valja, a tanjirača treba za vikend. Probaću sa opterećenjem na prednjem kraju da dobijem balans pa javljam kako je ispalo i šta sam uradio
 
theDjasmu je napisao(la):
Tanjirača je kupljena nova pre 13 godina. Maximum 200 jutara je radila godišnje, podmazujem je dva puta dnevno kad se radi pun gas, zakošena je na 70ak% od maksimalnog na šlicevima i nisam nikad imao problem. Svi ležajevi su fabrički još uvek, nisu odlazili nosači. Pucao mi je stub što nosi opruge jer na početku nisam znao da mora da bude opuštena opruga pa sam stegao.
Nije sporno da podižem rotore kad idem u transport, ali gledam da nadjem rešenje da ne morma to da radim posle svake njive
Kliknite za proširenje...
Moja je možda mladja godinu-dve znači konstrukcija je ista, radim duplo manju površinu, a menjam ležajeve i varim je svake druge godine.
Neverujem da taj jedan tanjir više po bateriji ima baš toliki uticaj. Kakva je zemlja kod vas. Ovde je ja mislim najteža za obradu koja postoji u Vojvodini.
 
dusanboss je napisao(la):
Moja je možda mladja godinu-dve znači konstrukcija je ista, radim duplo manju površinu, a menjam ležajeve i varim je svake druge godine.
Neverujem da taj jedan tanjir više po bateriji ima baš toliki uticaj. Kakva je zemlja kod vas. Ovde je ja mislim najteža za obradu koja postoji u Vojvodini.
Kliknite za proširenje...
Pesak brate, rus 1025 ore sa 4x35 vogelom na 25-26cm. Dublje nema šta, ilovača. Ali se nije žalio da mu je lako dok tanjira 😂 A kako je okrećeš na uvratinama? Jel dižeš ili spuštenu voziš u krug?
 
Ја од кад лежајеве заливм нафта-уље најјефтиније које нађем не мењам више лежајеве.У току дана два пута можда јер маст не може да пробије где треба.Само у једну страну можеш лагано терати да не дижеш ако тераш около.
 
grunt je napisao(la):
Ја од кад лежајеве заливм нафта-уље најјефтиније које нађем не мењам више лежајеве.У току дана два пута можда јер маст не може да пробије где треба.Само у једну страну можеш лагано терати да не дижеш ако тераш около.
Kliknite za proširenje...
Tako sam i radio do sad, motam u stranu na kojoj su baterije uže, nema naprezanja ni za nju ni za hdrauliku i usput i uvratine istanjiram da budu ravne. Ali sad sa rotorima neću više da ne bih naprezao ležajeve i kućište rotora, jer bi se oni onda vukli ukoso.

Sad je dosta teža i daleko lepše radi, po ovome gde smo isprobali, deluje da neće ni biti potrebe više za dva prohoda. Samo da rešimo problem balansa i biće odlično
 
Mislim da bez okretanja makaza nema nista od balansa. Čudno da vas nisu odmah upozorili na moguc problem, nisu početnici u tom poslu.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh