To je poenta cele priče.
Slobodna diskusija o traktorima
- Začetnik teme boki
- Datum pokretanja
Hunter99
Član
Pa ne moze i udobnost i kvalitet u jednom a za 15-20000e nov, ustvari moze, ali to onda nije 577 ni lovol, YTO, mahindra... to je onda dajc far, kejs...
ali to ima svoju cenu. Kod traktora sam pre za kvalitet nego udobnost naravno za isti budzet.
ali to ima svoju cenu. Kod traktora sam pre za kvalitet nego udobnost naravno za isti budzet.
Poenta je: kupi traktor za šta ti treba, a ne kako te drugi savetuju.
Oni koji rade mnogo zemlje-njima je udobnost baš bitna. Meni koji radim do 10ha nije bitno.
Ja bih rado zamenio svog malog usrusa nekim novijim i modernijim. Baš za te lake poslove…prskanje, balerina, mala prikolica, eventualno balirka….ali……skupa rabota…
Oni koji rade mnogo zemlje-njima je udobnost baš bitna. Meni koji radim do 10ha nije bitno.
Ja bih rado zamenio svog malog usrusa nekim novijim i modernijim. Baš za te lake poslove…prskanje, balerina, mala prikolica, eventualno balirka….ali……skupa rabota…
Mušovac
Član
Darko Dren
Član
Onaj koji nije proveo dan na traktoru od ranog jutra do pola noći, pa sutra opet, taj ne može da shvati što ljudi potenciraju udobnost.
Ledja imam jedna, i moram da ih sačuvam.
Ledja imam jedna, i moram da ih sačuvam.
Mušovac
Član
Bas tako. Neka ovaj moj loseg kvaliteta napravi 3-4000 RH u narednih 5 godina i posle toga moze u staro gvozdje sto se mene tice.
AcA OPEL
Član
Bas juce gledam neki snimak kako 577 dv vuce trupce. Snimak iz kabine, ljudi moji koliko njemu zupcanici zavijaju bas sam pomislio kako li taj vozac izdrzi ceo dan u njemu.
Sapatnik
Član
Како не би издржао...
Petar97
Član
Nisu pouzdani kao IMT ali sigurno su isti ako ne i bolji od Belarusa npr.
Nisu ni svi kinezi isti. Dong Feng se relativno loše pokazao ali ih ljudi kod nas i dalje koriste. Jinma bolje, YTO i Foton najbolje.
Kod svih je problem slaba dostupnost i relativno visoka cena (s obzirom na kvalitet) delova
Nisu ni svi kinezi isti. Dong Feng se relativno loše pokazao ali ih ljudi kod nas i dalje koriste. Jinma bolje, YTO i Foton najbolje.
Kod svih je problem slaba dostupnost i relativno visoka cena (s obzirom na kvalitet) delova
Hunter99
Član
... kad je cena trupaca dobra
Ne bude strašno.Na primer uveče dođeš kući, ne čuješ ni svoje misli.Kreneš u dijalog sa ukućanima, oni te najure zato što se dereš.Kada se malo stabilizuješ i legneš da spavaš u glavi ti i dalje zvoni, onda zaspiš i sutradan ujutro kao nov.Nakon 5-6 takvih uzastopnih dana oguglaš i teraš traktor kao zombi, bez osećaja.
Sapatnik
Član
Има разних људи, покојни отац је пензију зарадио за воланом. Кад је отишао у пензију узео волан и рекао ево па сад ви радите.
Било је пар људи који су возили скоро до смрти али нису хтели трактора и аутомобила да се одрекну.
Комшија 1929 годиште возио до прошле године.
Било је пар људи који су возили скоро до смрти али нису хтели трактора и аутомобила да се одрекну.
Комшија 1929 годиште возио до прошле године.
Darko Dren
Član
Mi u selu imamo nekoliko buldozeraca koji su u Kolubari radili na starima mašinama ceo radni vek. Oni su ljudi u svojim 40-im ogluveli. Već dugo su u penziji i interesantno je kad pričaš sa njima koliko oni viču. Stric je pred kraj radnog veka zadužio novog caterpilara, kaže koja je to milina bila za raditi.
DraleTD
Član
Јој неки покраински што је био јесенас или прошло пролеће немам појма нисам много улазио у ту тематику.
Hunter99
Član
10 ak hektara, znam sto me pitas i u pravu si, ko radi dosta znaci udobnost ali opet... cega sam se nagledao... Taj lovol sam gledao kad je izasao i sto se tice sta sve ima od opreme, kabina top, reverzer i sta sve ne, tad je bio oko 15k 50 ks i bio sam se opasno zagrejao. Medjutim preduhitrili su me neki ozbiljniji igraci i ucio sam se na njihovom iskustvu, zato sam i skeptican.
MONTOYA
Član
Tako jedan sto je orao sa vladimircem ceo dan... legao da odmori... kaze zeni vidi ko lupa na vrata 
Sve price oko udobnosti su na mestu i o tome je i suvisno pricati ali ne zaboravite da u Srbiji je bar 20% poljprivrenika sanja da kupi 558, 20% 577 a 10% 5106 onda sve te price padnu u vodu jer istina je da svako vozi ono sto moze da priusti...
Sve price oko udobnosti su na mestu i o tome je i suvisno pricati ali ne zaboravite da u Srbiji je bar 20% poljprivrenika sanja da kupi 558, 20% 577 a 10% 5106 onda sve te price padnu u vodu jer istina je da svako vozi ono sto moze da priusti...
Kakve su kvarove imali ozbiljniji igrači sa Lovolom?
Najzesci su bili oni Stalova Vola, posle pola smene sve ti vaske i buve pobegnu
Hunter99
Član
Sve je tako ali, da li imas predstavu koliko on moze da izvuce trupaca za ceo dan, ti si gledao snimak verovatno gde ljudi sebi vuku drva ali to je jedan dan u godini. Ko radi profesionalno idu cekrci sajle itd i jeste bucno i mukotrpno ali to ovi traktori tipa lovol ni u snu ne bi mogli raditi, mislim bi mogli ali koliko dugo? I sa onakvom kabinom u koju sumu mogu uci. Pricam o mom kraju brdskoplaninskom, ne mozes tu racunati sumadiju gde su sume malo veci parkovi.
