Imt problem sa kocnicama hronican zato ima prepravki na diskove itd , pumpa za kipovanje stojala kao ukras a vecina kupije preko hidraulika one dve rucice , san hidraulik je trebao biti mnogo jaci i bolje resen , recimo ta ac pumpa elektro dok je stara znala da praci problem propusti membrana nafru u karter , malo jos radni svetala , plus prednost domaceg terena jer su imali fanove na celom balkanu i da su isli sa realnim cenama mozda bi radili i sad , sreca propali su dok nisu stigli turci obrukali bi se jos vise
Nikakav problem na tom traktoru kocnice nemaju, problem imaju njihovi vlasnici!!
Ac pumpa moze napraviti prob, jednom u 10 god, mozda i redje, sem toga nikakav trosak.
Pumpa za kipovalje takodje nema prob, opet moze biti do vlasnika.
Problem Imt-a je sto je pravljen od dana nastanka pa do kraja na isti kalup.
Vec pocetkom 90-ih se znao ishod ako brzo ne promene nesto
Na zalost javasluk u firmi je bio problem po meni najveci, nestrucnost veoma odgovornih ljudi itd....
Komfor i udobnost je 0, na prvom mestu sediste pa sve ostale komande u kabini, palice menjaca, rucice kvadranta....
To je bilo za 70-te i 80- te verovatno odlicno, ma da znamo da se dosta brendova iz tih godina moze naci u veoma zanimljivoj opremi.
Kvalitet je dokazan, za ove novokomponovane brendove tek ce da vidimo.
Ova dva imena nikako ne mozemo porediti, Arma je traktor iz ovog vremena, napravljen je da bude ugodan i lak vozacu.
Nisam hejter, ni Armamrzac, cak sta vise svidjaju mi se ovi traktori, voleo bih da budem vlasnik istog ako bude neke srece, necu ocekivati da menjac, hidraulik, dif sluze 40 god, pola od toga, bio bih zadovoljan.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
