Slobodna diskusija o traktorima

Meni je na 577 samo jednom zaglavio menjač i to dok sam sejao kukuruz s njim i više nikad
A na 542 zaglavio je par puta za godinu dana...al više neće
Na 539 nikad, na 5106 takođe nikad
 
Jel ovo da vratis prstom birac kad zakuje palis vatru po forumu il...

Kad otvorim poklopac za tocenje ulja ako je traktor zaglavljen u 2. brzini vidim kroz poklopac viljusku i sipku koja nosi viljusku. Samo ju kaziprstom gurnem i to je to. Vratim poklopac i teram dalje... Ne vidim nista sporno u tome Opasnije je gurati pajser u zupcanike dok traktor radi nego samo malo prstom vratiti viljusku na mjesto...

Bobo kakve ti to prste imaš?Kao ćevape?

Sta da ti kazem... Ima me, sto kaze kolega Radoslav ;)

Usporedba s pivskim cepom:

2nqgnmh.jpg
 
Davno je bilo ,imt 540 je mešao brzine .Uglavnom je ostajao u rikverc.Naučio sam kako da ga odblokiram, išlo je to tako jedno izvesno vreme.Kada je nešto počelo da lupa u menjaču ,ispostavilo se da je spala platna koja je držala oprugu na delu ručice koji je bio ispod dekle.Platna je upala izmedju zupčanika i to je davalo lupkanje .Stavili smo jaču i deblju platnu i od tada ,više nije mešao brzine.Možda sam nešto prevideo ,davno je bilo .Ima li ko sliku tog dela,da se podsetim.
 
Poslednja izmena:
Bobo kakve ti to prste imaš?Kao ćevape?
Ili kao Arsen Lupen dugacke:osmeh:

- - - - - - - - - -

Kad otvorim poklopac za tocenje ulja ako je traktor zaglavljen u 2. brzini vidim kroz poklopac viljusku i sipku koja nosi viljusku. Samo ju kaziprstom gurnem i to je to. Vratim poklopac i teram dalje... Ne vidim nista sporno u tome Opasnije je gurati pajser u zupcanike dok traktor radi nego samo malo prstom vratiti viljusku na mjesto...



Sta da ti kazem... Ima me, sto kaze kolega Radoslav ;)

Usporedba s pivskim cepom:

2nqgnmh.jpg
Brate bole tebe uvo ako te kojim slucajem "alatka" izda imas taj srednjak ne mozes da omanes sa njim,a snajka nema da ode ne zadovoljna!:haha:
 
Jel ovo da vratis prstom birac kad zakuje palis vatru po forumu il...

To i ja isto radim, jos meni otisla loza na cepu, samo hop, cap i teraj :osmeh:, ako ostane u prvoj ili rikvercu onda mora kljuc..... bitno je da znas sta treba da cacnes, ko ne zna kao moji pre mene, sjebu lozu na poklopcu, jer su pri zaglavljivanju rktali po menjacu samo bezveze, i onda voala odglavljen, cudo bozje :haha:..
 
Ej a kad se meni to desilo prvi put u zivotu desi mi se ispred kapije od zadruge,ceo konzilijum mehanicara,te mora ovo te ono,pajseri cekici..dok nije naleteo traktorista jedan i sto kazes prstom malo cacno i gle cuda..doduse svi ti mehsnicari su bili na spec u minsku,pa valjda nisu upoznati sa problematikom imt a...
 
Maticu, dobro te sluzi pamcenje.

Miroslave, ne znam zasto me maltretiras, zbog sale o dimu na auspuhu? Ponekad zbijate sale preko cele stranice, a sad me opominjes zbog jednog vica koji sam ovde pokupio upravo od moderatora. Na prethodnoj stranici sam lepo napisao svoje misljenje kao vlasnik i vozac i fergusona, i 54x traktora. Jedan je u mojoj porodici 37 godina, a drugi 25.

Prlajvog vesa svuda ima. Sto bi ti rekao, ni manje ni vise nego tvoje reci:
301k7x4.jpg
Ja iza toga i stojim da ne mogu 2 brazde ni dvoredni berac, ali zato za prskalicu koju sam sad kupio od 600l vidim koliko znaci ono ali sto devojci srecu kvari.


Kao sto u mojoj zemlji nema neke sustinske razlike izmedju 560 i 577, oba vuku dvobrazni plug (neko sa 577 moze i trobazni) ali zna se koliko ga 577 lakse vuce i brze, oba mogu dvoredni berac da vuku... Isto tako i 539 kasni za vecom bracom.

- - - - - - - - - -

Sta se ovde sve pise samo da bi se pisalo imao sam 539 bez kabine,pa Ursusa 335 i zadnjih 15god. 542 novi tip nebi ga dao za pet 539.O ulasku u kabinu u 539 da ne pricam ali izlazak obavezno na glavacke dok u 542 utrcavam i izlazim ko covek kad poskoci na rupu nema da glavom olupam krov okretnost kad mu se malko "doteraju"granicnici ne treba pricati.Sto se tice snage i sposobnosti 542 vs 539 je nebo i zemlja 542 ga jede ko slinu jedina mana meni je kad su doboki snegovi zbog prednjeg kraja koji je tezi onda hoce da lako proslajfuje.Za transprt je 542 azdaja 5 brzina lepo rasporedjenih i ujednacenih leti po putu za zmajevkom dok 539 se dobro oznoji sa istom.Za presu Claas 60 je zakon 542 dok 539 je isto vuce ali svaki udarac klipa osetis u ledjima.Jos kad 542 ima hidro volan to je onda potpuno kompletan traktor za lake poslove,a Bogami i za neke teze tipa oranje i priprema!Za neko gazdinstvo do 10-20ha 542 i vise nego dovoljan i jos da dodam kod mene je sa linijskom pumpom,a komsija ima sa rotacionom i kada je vozio moj traktor kaze da je moj mnogo ostriji na gasu!
Bravo Tomo.
 
citam ove komentare i neverujem svojim ocima neko ko samo kudii imt ima 3 ili 4 traktora i to sve imt traktore pa mislim stvarno..onda bolje cuti pokrij se usima i radi...pozz
 
citam ove komentare i neverujem svojim ocima neko ko samo kudii imt ima 3 ili 4 traktora i to sve imt traktore pa mislim stvarno..onda bolje cuti pokrij se usima i radi...pozz

Ja sam budala sto ne hvalim nesto sto ne valja samo zato sto ja to imam... Pun je forum ovih sto hvale ruse a tema o popravljanju rusa presla davnih dana 1000 strana... O cemu mi pricamo?!?

Nisam lud da samog sebe lazem. IMT volim i zato ga imam ali to nije razlog da ga hvalim... Za bolje nemam ali sam svjestan da postoji a ne kao neki cim nesto kupe to je naj bolje na svijetu... Kad budes radio malo vise od 150 sati godisnje u traktoru pitat cu te za savjet. Samo nas 549 tuce godisnje oko 400 sati, sreca pa sam berac prodao, radio bi preko 500. 539 mi samo u laksim poslovima (sjetva, prskanje, prihrana, kosnja...) odradi oko 200 sati godisnje.

Kao sto su nedavno u temi o jednorednim beracima hvalili jednoredne zmaj berace samo zato sto su srpski?? Tek je to nerealno...

Ako nemas sto pametnije komentirati, "pokrij se usima i radi"
 
Neznam ja znam da imt nije savršen al da je loš nije .
Posao rade i ako znaš održavat samo gas .
 
Ja sam budala sto ne hvalim nesto sto ne valja samo zato sto ja to imam... Pun je forum ovih sto hvale ruse a tema o popravljanju rusa presla davnih dana 1000 strana... O cemu mi pricamo?!?

Nisam lud da samog sebe lazem. IMT volim i zato ga imam ali to nije razlog da ga hvalim... Za bolje nemam ali sam svjestan da postoji a ne kao neki cim nesto kupe to je naj bolje na svijetu... Kad budes radio malo vise od 150 sati godisnje u traktoru pitat cu te za savjet. Samo nas 549 tuce godisnje oko 400 sati, sreca pa sam berac prodao, radio bi preko 500. 539 mi samo u laksim poslovima (sjetva, prskanje, prihrana, kosnja...) odradi oko 200 sati godisnje.

Kao sto su nedavno u temi o jednorednim beracima hvalili jednoredne zmaj berace samo zato sto su srpski?? Tek je to nerealno...

Ako nemas sto pametnije komentirati, "pokrij se usima i radi"
sve je to istina i u redu da nisu bas bajni ni imt ni zmaj al ti druze pomalo preterujes s kudjenjem tih istih masina koje odrade posao..

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока
 
Nije toliko dobar da ga na svakom koraku moram hvaliti... 539 je naj kvalitetniji traktor koji trenutno imam. NIKAD nas ostavio nije sto za 549 ne mogu reci. Brena ne radi puno sati al da ju moram hvaliti, ne moram.

Nije bez veze 539 na istoj cjeni kao i stari tip 560 ili 577 bez prednje vuce i sto je naj gore moze se za te pare naci i brena. IMT sto veci, to gori. Sve preko 577 je lutrija uvijek bila i bit ce... Ja se to uopce ne sramim reci, nemam razloga. jeftino je odrzavanje 99% stvari znam popraviti sam, djelova ima oces novih oces polovnih. nikakav ulog a posao se odradjuje.


Bobo kad kudiš IMT onda bar uz to dodaj.... ali je bolji od mtz, zetora, torpeda, ursuza...
icon_biggrin.gif

Iz tvojih usta izaslo... Za torpeda se slazem, zbog mira na forumu s ostalima se ne smijem sloziti, netko ce me prokleti ;)
 
Zato sto je jeftiniji ne znaci da zasluzuje hvalu na sva zvona...

Cjena nije mjerilo kvalitete.

"Bolji je jer je jeftiniji i zato sto ima djelova svugdje za naci" - Cista glupost. Jasno, utjece na odabir traktora ali mu to ne diktira kvalitetu. Sama cinjenica da svatko zna gdje ima djelova za IMT i da je ogroman izbor istih znaci da se cesto kvare a to je obrnuto od definiceije kvalitete.

Ja sam kazem da za bolje trenutno nemam i moja tri IMT-a mi odradjuju sve poslove koje im zadam ali da stroj na kojem stalo nesto curi i treba dotegnuti ili kabina puca ili izgara strujna instalacija ili kocnice otkazuju hvalim, NIPOSTO.
 
539 je naj kvalitetniji traktor koji je izradjen na teritoriji stare YU pa i sire. Svi smo mi krenuli od njega pa dokle je ko dogurao. Cinjenica je da je sa njime moglo pre 30 godina da se ore i sa dve brazde, a sad i rus stenje. Moj je 91 godiste, dok je bio nov orao sam sa njim, sad radi samo lakse radove. Teske poslove rade rusevi 82 i 1221, ali ferdza ih je zaradio.
 
Bobo, šta se kvari....
Mašina od 30god. kvar el. instalacije, kočnica, curkanje ulja....
Toga ima i na fendu a kamoli na imt-u koje za to vreme ni 10ti deo nije održavan kao neki daleko skuplji traktor
 
Ja taj jebeni imt 549 teram vec 25 god bez kvara, sipaj i vozi i ko god me u selu zna misli da mu dushu vadim, na 558 se 3 generacije u kuci promenile (1971 god) u tih 45 godina pre 3 god generalna radjena i jednom bocni reduktor . ukupno ulaganja 800-900 eur u 45 god.
Ja sam zadovoljan kvalitetom imt i da napomenem oba su nova kupljena.

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
 
Nazad
Vrh