Slobodna diskusija o traktorima

zombi, svaka ti cast na ovome. i kod mene je identicna zemlja sem u jednoj parceli gdje se prosipa. kad kazem teska zemlja ljudi ne shvataju o kojoj tezini se radi. a ona oranja gdje se crnica prospipa u kisnoj godini pa ja bi se igro na takvim njivama sa plugom bez raonika.
 
Ako neko moze da pomogne u resavanju problema, kod mog rodjaka na fotonu (skoro nov) ne radi volan na leru, cim malo gasa da volan radi normalno, ne cuje se da zuji negde nesto ili da pisti, pumpa je posebna za volan, posebna za hidrauliku, servis mu menajo pumpu i nista, menjali orbitol (ono kuciste ispod volana ako se to tako zove ). Ne znam u cemu bi jos mogao da bude problem.
Kako stoji sa uljem?
 
Jedini tačan način je spajanje traktora na dinamometar tj. ono što se danas popularno naziva Dyno test. Često se radi sa automobilima, pogonski točkovi se postave na valjke i gas. Postoje i specijalne izvedbe za traktore

pto_dynamometer_dual-650_absorbers_300.jpg


dscf00071.jpg
 
Takav uredjaj za merenje kao na slikama gore ako se dobro secam ima poljoprivredni fakultet u Novom Sadu

Послато са LG-H815 уз помоћ Тапатока
 
Pola sata guglam , ne mogu da nadjem da neko radi to merenje.

Najpravilnije bi bilo skinuti motor i onda to obaviti. Vecinom rade preko kardanskog izlaza. Stari nacin koci se preko dinama koji je spojen sa velikim promjenjivim otpornikom koji je nekoliko stotina ili cak kubika vode u kojemu je otopljena sol da bi se dobio provodnik, uranjanjem sve vise ploca smanjuje se otpor i sve vise koci dinamo ili generator , razvija se jako velika temperatura elektrolita, ne radi se dugo , mjeri se napon i struja i obrtaji i izracuna snaga.

Drugi nacin je pogon velike uljne pumpe koja je preko poluge spojena sa vagom , protok pumpe se prigusuje sa prigusnicom , pumpa hoce da se zakrene pa pritiska vagu preko poluge, mjeri se broj obrtaja , moment na vagi preko poluge i tezine ,recimo jos potrosnja goriva. Preko momenta koji se dobije mjerenjem na vagi i broja obrtaja izracunava se snaga, ulje se jako grije pa treba i dobro hladjenje. Ne radi se dugo a hoce da strada lamela na kardanu ako nije dobra.

Imas na linku
https://www.youtube.com/watch?v=yU71a9fnYCI

https://www.youtube.com/watch?v=D11fwgU1Pvg


sa drugog linka load cell ti je sensor vage, znaci onaj plavi displej gore ti je vaga , sensor ti je spojen na kocnicu ili pumpu ili sta je vec, drugi instrument mu je obrtometar. Moment dobija preko tezine i duzine koja pritiska sensor vage.

Na donjem linku preko kranske vage mjere zakretanje neke ogromne kocnice ili kvacila koga koce, onaj dim ti je od te kocnice kad pocne da koci a ne od motora.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=noBznfBa5iY

[/URL]
 
Poslednja izmena:
Pozdrav svima!!!

Trazio sam polovne gume za traktor 16,9-34, jer mi je jedna jako losa a druga moze jos koju godinu. Nazalost je tesko naci, onda resim da uzmem nove obadve. Trazio, pratio, gledao , cene svuda razlicite.
Nadjem negde ponudu REKORD GUME, sa drzavnim haracem 38667,12dinara. Garancija 2 godine. E sad DALI NEKO IMA ISKUSTVA SA NJIMA ? Nekada su bile dobre, a prodavac kaze nase masine , kineski rad, a sastav je ko svuda u eu, jer svi oni koriste kineski materijal.

Unapred hvala na vasim odgovorima.
 
http://www.olx.ba/artikal/15353751/traktor-hurliman/
Zapiko sam ovaj traktor pa me interesuje ovako neki komentar o njemu prednosti mane odrzavanje. Pretpostavljam da mu je brat same solar 60. Koliko kosta odrzavanje i tako te neke slicne stvari. Trebo bi zamijenit rakovicu 65 u poslovima koje je ona obavljala
%5E).gif
Uopste, Hurlimann su odlicnii traktori. Kolega Zombie666 je imao nesto slicno i bio je zadovoljan njim. Kum je imao H468 koji jie prodao i kupio H488. Zveri od traktora. Nisu uopste glomazni(kad se uporede sa ostalim traktorima te snage), ali imaju snage i bas su komforni. Sistem ubirizgavanja pumpa-dizna (svaki cilindar ima svoju PVP), svaki cilindar ima svoju glavu motora, koji je inace odlican, ali te iste glave znaju da prave problem ako se pregreje jer hoce da puknu i onda mesa ulje i vodu. Uglavnom dolaze iz CH, gde ga bas dosta cene:ppozdrav:.
 
A znas li mozda sta vise o tim pumpama? citao sam cini mi se na jednom drugom forumu da je kolega imao problema sa tim pumpama ne na istom modelu nego na nekom SAMEu i da su vrlo skupe :sta:
 
http://www.olx.ba/artikal/15353751/traktor-hurliman/
Zapiko sam ovaj traktor pa me interesuje ovako neki komentar o njemu prednosti mane odrzavanje. Pretpostavljam da mu je brat same solar 60. Koliko kosta odrzavanje i tako te neke slicne stvari. Trebo bi zamijenit rakovicu 65 u poslovima koje je ona obavljala
%5E).gif

H361 nije "pravi" Hurliman već u zeleno ofarbani Same, H360 koji sam ja imao i njegov veći brat H470 su poslednji pravi Hurlimani jer je nakon što su oni krenuli u proizvodnju SAME kupio Hurliman i počela je fuzija tih marki s tim da je SAME tehnika nadjačala sem kod nekih velikih SAME i Hurliman traktora (sa 5 i 6 klipova) koji su imali Hurliman vodeno hladjene motore (SAME nije u to vrijeme imao iskustva sa vodom hladjenim motorima za razliku od Hurlimana).

Ja sam sa mojim Hurlimanom bio veoma zadovoljan, bio ej jako okretan (prednja vuča je SAME čak i kod njih), vrlo malo ej trošio i bio veoma sposoban za svoju snagu i veličinu. Prodao sam ga zbog krajnje nezgodne kabine i toga što sam zbog kupovine filtera za vazduh i filtera za hidraulično ulje morao da putujem gotovo 200km u jednom smjeru. Dijelova za njih nema, za novije modele (kao što je tvoj) je koliko-toliko lakše ali za starije, prave Hurlimane je gotovo nemoguće doći do istih. Sreća moja pa mi se ništa nije pokvarilo dok je bio kod mene, novi vlasnik takodje nije imao problema sa njim od kad ga je kupio. Sve u svemu, odlične mašine, vrlo kvalitetno napravljene ali za dijelove te moram upozoriti-računaj da može biti veoma teško doći do istih.
 
Pa bas tih dijelova me najvise strah. Naime za svog zetora 8540 nisam nigdje u BiH mogo da nadjem vodenu pumpu i cilindre za kocnice a Zetor. Ja stvarno nemam pojma gdje kupiti. Prepostavio sam da je to same jer solar 60 nosi isti motor i sve. Stvarno nemam pojma sta kupiti od oko 60 KS a da mi bude dostupno za dijelove, koliko toliko komforno i udobno, duplak i slicno. U zadnje vrijeme gledam zetore 6245 al ne mogu da nadjem ni jedan sa brzim rikvercom :spavam: Kako sekretala cijena za te filtere i te gluposti potrosne?
 
Ako imas nekog u Svajcarskoj, delovi ti nisu problem. Tamo ih ima, ali nisu bas jeftini. A filteri po broju mogu da se nadju zamenski ili da ih narucis i oni ti posalju.
 
Nazad
Vrh