Slobodna diskusija o žitnim kombajnima

I otpusti korpu da je manje lomi. Kad je izlomi na manje komade lakše propada kroz sita.
 
Mislim da bi to moglo ali bi trebalo iskopirati da se prepiše od onih koji to već rade.Ako mašinski prstenovi tamo funkcionišu zašto onda ne bi moglo i kod nas.
Tamo masinski prstenovi funkcionisu jer imaju pare. Pa i kad se necije ne uradi ne boli mnogo glava, kod nas svaka losa prognoza izbija ti nesto zadnjih novaca oz dzepa i onda dodje do svadje.
 
Upadaju ti sapurike/sapurine/cuke na kraju gornjeg sita na donje sito. Vrlo verovatno da ti fali nesto na kraju gornjeg sita, a obicno to bude onaj zicani cesalj.
Jedini nacin da ti tako nesto dospe u povratnu masu je preko donjeg sita. Ako donje sito izbacis onda ce ti sve zavrsavati u bunkeru.
 
  • Like
Reagovanja: SDF
Sto se tice zajednickog kombajna, moze, ali tu treba puno toleracije i dobre volje kako ne bi doslo do svadje.
Imali smo Zmaja 141 vise godina zajednicki i svakako da dolazi i do neslaganja ali ipak kao sto sam rekao pored velike volje i tolerancije moze se prebrodititi.
Secam se samo jedne godine kad je meni preostalo 5 kj kukuruza za skidanje a kolegi par ara jedne baste. Najavljena kisa a kolega je uporno hteo da zavrsimo kod njega prvo bez obzira sto sam mu rekao da cu ja izgubiti na vlazi mnogo vise nego sto ce ta njegova basta roditi. Jedini argument bio mu je, kako ti da zavrsis pre mene a imas vise kukuruza.
Kako bi sve stigli na vreme ja sa sinom ostao i do 3 nocu raditi kad je bilo vetra.
Kasnije ja sam ga otkupio uz korektan dogovor jer se u mejuvremenu kolega nesto razboleo.
 
Moji kombajneri su mi izlazili u susret i pre kise nocu smo radili. Poslednji kamion pred kisu je pocet u 4 ujutru i zavrsen je u 6 ujutru. Ja nemam po zamerke na njohovo zalaganje. Problem je sto imaju jako puno jutara/hektara. Da je lepa jesen onda taj kombajn zadovoljava lagano, ovako kad je svakih 5 dana kisa ne stize.
 
Upadaju ti sapurike/sapurine/cuke na kraju gornjeg sita na donje sito. Vrlo verovatno da ti fali nesto na kraju gornjeg sita, a obicno to bude onaj zicani cesalj.
Jedini nacin da ti tako nesto dospe u povratnu masu je preko donjeg sita. Ako donje sito izbacis onda ce ti sve zavrsavati u bunkeru.
Osim ako mu je kraj gornjeg Sita otvoren vise onda to sve ide u povratnu masu, iako ne bude imao donje sito. Nekad hoce da zavisi i od hibrida kukuruza, meni se desava da u nekom kukuruzu hoce da kida vrhove sapurike koji su malo krupniji od zrna kukuruza ali ja ne brinem brigu zbog toga
 
Mislim da je sjajna ideja tako skupa i kompleksna masina kao sto je kombajn kupi udruzenim snagama pogotovo ako se ti ljudi slazu i poznaju se .Kombajn radi mesec dana u godini to su sad skupe masine kojima treba puno hektara samo da bi se servisirale kako treba a gde je otplata kredita zato je jurnjava po njivi ovih sto rade usluge da je to pretetano i strasno ,u psenici iza novih kombajna se vise zeleni strnjika nego iza starih krseva ,a u kukuruzu ne postize da istarupa plus rastur.
 
Upadaju ti sapurike/sapurine/cuke na kraju gornjeg sita na donje sito. Vrlo verovatno da ti fali nesto na kraju gornjeg sita, a obicno to bude onaj zicani cesalj.
Jedini nacin da ti tako nesto dospe u povratnu masu je preko donjeg sita. Ako donje sito izbacis onda ce ti sve zavrsavati u bunkeru.
E i meni zna upasti koji djelic sapurike na tim cesljevima, nesto sam razmisljao da stavim lim preko njih ali otom potom.

Da li neko zna kako se krecu cene podesivih sita? Nesto se premisljam ako bude dobra ova ili sledeca godina da stavim donja podesiva.
 
Upadaju ti sapurike/sapurine/cuke na kraju gornjeg sita na donje sito. Vrlo verovatno da ti fali nesto na kraju gornjeg sita, a obicno to bude onaj zicani cesalj.
Jedini nacin da ti tako nesto dospe u povratnu masu je preko donjeg sita. Ako donje sito izbacis onda ce ti sve zavrsavati u bunkeru.
Sve je tacno sto si reko,hvali mi nekoliko cesljeva.
 
Kod mene na mestu ceslja postavljen lim sa rupama kao krljusti… naravno samo u kukuruzu i soji ga koristim.
 
Pozdrav ljudi,interesuje me misljenje o kombajnu Deutz Fahr m1002.Znam da su stariji kombajni al mi je iskrsao jedan jako povoljno,pa bih ga mozda kupio.Vidim da je motor 5 cilindara kakva su iskustva s njim?Jel mozda ima kombajn tj ta serija, neku izrazenu manu ili neki hronican problem pa ih treba izbegavati?U mom kraju generalno slabo ima Deutz kombajna pa se nemak kod koga raspitivati o njima.
 
Mislim da caletov drugar ima takvog, nisam siguran da li je 1002 ili 1080 bem li ga. Uglavnom skroz dobar kombajn za svoje godine, cak i secku lagano tera sa njim. On je skroz zadovoljan sa njim, ovde se krecu oko 10k evra. Video sam da moze terati i kukuruzni adapter od 4 reda. Ako nemas neke ogromne povrsine idi kupuj.
Ako se hoces malo vise raspitati pregledaj stari i novi Hrvatski forum jer je u Hrvatskoj vecinom zastupljen deutz fahr.
 
Pozdrav ljudi,interesuje me misljenje o kombajnu Deutz Fahr m1002.Znam da su stariji kombajni al mi je iskrsao jedan jako povoljno,pa bih ga mozda kupio.Vidim da je motor 5 cilindara kakva su iskustva s njim?Jel mozda ima kombajn tj ta serija, neku izrazenu manu ili neki hronican problem pa ih treba izbegavati?U mom kraju generalno slabo ima Deutz kombajna pa se nemak kod koga raspitivati o njima.
Добар комбајн,приступачан,хедер добар такође.Мана му је тај мотор,деси се да 5 глава рокне ако га угасиш врућег или не чистиш редовно.И да обрати пажњу на варијатор вожње,ако није подмазиван зна да цркне.Дијелови су углавном проблем,нешто озбиљније је тешко наћи.
 
Da i ovaj ima fabricku secku i kabinu,ceni ga 7000e.S obzirom da je motor 5 klipa ne bi trebao imati vecih problema s seckom.Nisam planirao da kupujem sad kombajn ali ako se pokaze da je uredan komban uzecu ga.Znaci s delovima je vec malo problem,hvala Putine na sugestiji.Tesko je doci do polovnih delova,predpostavljam da novih i nema u prodaji?Generalno u mom kraju deutz je slabo zastupljen pa se nemam gde informisati.Bese na tim motorima mozes svaku stavku ponaosob menjati remontovati,tipa menjas jednu stublinu i glavu recimo a ostalo ako je uredu ne diras?
 
Poslednja izmena:
Na tako nesto treba naleteti... Kod vazdusara jedino sto imas od odrzavanja je da skines dva lima na motoru i da to dobro izduvas, ja to radim kada izduvavam filter a nekada i cesce. Po nekom pravilu, ako si uradio neku njivu ne gasis odma kombajn nego ga ostavis 10-20min da se malo ladne. Jer ti kad ugasis motor sa vodenim ladjenjem njemu voda ostane oko klipova i koliko toliko ladi, dok vazdusara kad ugasis ćorak.

@putin je se razumijes oko tih pogona na Deutz-u. Meni se cuje nesto kada predjem brzinu od 10-15kmh, rekao bih da se cuje mjenjac ali cale me ubjedjuje da se varijator cuje. Radi on normalno samo ima taj cudan zvuk.
 
Naravno da vruc motor ne treba odmah ugasiti imam dosta iskustva,ali oko drugih kombajna rodjak ima John Deere 630 s kojim dosta radim,takodje i Dominatora 86 ali jednostavno s Deutz kombajnima nismo imali dodira.Dobro je znati sta moze biti problem i sta gledati.
 
Nazad
Vrh