oldtimer
Član
Bitno je sto se tice upotrebne vrednosti, ako je motor gore, moze se kraj transportera nabiti u robu, kad se skine onaj usipni kos, ima manje lopatanja, zatim, lakse se nabije pod prikolicu, treba manje mesta, i plus lakse se manevrise kad motor stoji gore, pa sluzi i kao protivteg. Plus ako je motor gore, u manjoj prasini radi, i ima bolje hladjenje...
A sto se tice kinematike, isto je, nema veze da li motor vuce, ili gura...
A sto se tice kinematike, isto je, nema veze da li motor vuce, ili gura...