Sasvim je sigurno da mu ne prijaja tako visok broj obraja. Tu jako trpe ležajevi, a posebno lanci jer su oni jako osjetljivi na prekoračenje broja obrtaja usljed djelovanja inercionih sila koje ih "rastežu" (teže da se odvoje od lančanika). Usljed toga valjci ne naliježu na zub lančanika gdje treba (bok) već nešto više, što jako troši lančanike i strašno isteže karike lanca i skraćuje mu vijek trajanja. Bavio sam se veoma velikim lančanicima (2000mm prečnika) gdje je dolazilo do pucanja lanca upravo iz navedenog razloga (lančani reduktor je radio sa motorom koji je imao više obraja nego što treba-originalni motor je otišau u vječna lovišta pa je stavljen drugi, nešto brži). Ti imaš nekih 150-160 [1/min], što je solidno preko maksinalnog broja obrtaja. Moja prepruka je da radiš sa 540 ili, ako imaš, 720 kardanom pošto bi tako uštedio nešto goriva. Sa 1000 obrtaja nisi u optimalnom režimu jer ti je za pogon traktora potreban nešto veći gas, a zbog toga na kardanu imaš previše obrtaja. Ušteda u gorivu ne opravdava veliko preopterećenje SK.