Servisiranje traktora

Da li neko ima ideju kako bi moglo zapušiti malu rupicu na donjoj strani rezervoara goriva (na Rakovici 65), ali na licu mesta, bez skidanja rezervoara i varenja/lemljenja. Koliko vidim, to mesto je već bilo reparirano, tj. vidim da tamo ima neka "bobuljica" i zafarbano je to mesto. Međutim, sad stalno visi kapljica nafte na tom mestu i polako se zamasti ceo rezervoar i sve ispod njega. Ko je to reparirao i sa čime - ne znam, ali sad mora da se popravi. Da li je moguće nekim tečnim metalom, ili nekim lepkom, silikonom i sl. zapušiti tu rupicu?


image upload no registration
 
Kod mene na Ursusu je isto tako pri dnu ,kapalo stvorila se rupica, ispraznio sam rezervoar,ostavio jedan dan da se osuši,uzeo silikon,naneo,i prstom jednim potezom,prevukao preko rupice,ostavio par sati da se stvrdne,i nisam više imao problema,to sam radio pre jedno 7-8 god,posle toga sam prao i puromatom preko toga i još uvek drži,da napomenem da je silikon bio obični beli,a rupica je bila možda 1-2mm.
 
O pa to je super ako taj obični silikon toliko drži! Ja sam tako jednom Torpedu "skrpio" rezervoar ali sa crvenim silikonom otpornim na toplotu,ulje,naftu.... I čim je završio sezonu skinuo sam ga i izvario jer nismo smeli rizikovati da opet procuri u sezoni. Ipak je imao glavnu ulogu u jednom povećem gazdinstvu.....
Dukej,ono što bi ti mogao da uradiš na tvom rezervoaru je da ga zakrpiš npr sa dvokomponentnim poliester gitom sa staklenim vlaknima. Znači procedura je ista kao i za gumimaciranje ( krpljenje silikonom) jedino ti trebaju dve špahtle-špakle za nanošenje. Ispustiš gorivo,obrišeš površinu i naneseš sa špahtlom prethodno namešanu količinu gita. "Var" je suv za 10-15 min u zavisnosti od temperature vazduha i od toga koliko dodaš hartera u git (crvena komponenta iz male bele tube). Što se tiče čvrstoće vara.... Nećeš imati problema sigurno jer je otporan i na benzin koji mnogo više nagriza od fante ovaj nafte. Git izgleda ovako http://www.ebay.co.uk/itm/HB-Body-BodyFiber-Fibre-Glass-2K-Polyester-Filler-1-5kg-/110837042834
jedino je cena dobrim niža kod nas. Mislim da je nekih 500din. A mislim da ima i manje pakovanje.
 
Ja sam to na Rakovici resio sa tecnim metalom,mislim da nemoze silikon,pojesce ga nafta...a na Fentu sam pre nekako resio sa nekim lepkom,kojim sam kupio u Bubanj potoku,isto dvokomponentni,cena 20e.
 
Ja sam zakrppio bio rezervoar na jugo sa tim poliester gitom i drzalo je neko vreme i poceo ponovo da curi... A na Rakovici sam to sredio skidanjem rezervoara i lemljenjem i to je bilo pre par godina i od tad vise nema curenja...
 
Hvala svima na odgovorima. Nije meni problem da ispraznim i skinem rezervoar i rupu rešim kako treba. Više sam mislio da pripomognem trenutno, a rezervoar bih skidao kad prođe prskanje...
 
To ti je najbolje resenje da skines i da zalemis i miran si duze vreme... Inace ti rezervoari procure svi na istom mestu??? :sta: I moj je isto tu krpljen....
 
Nemoj ga lemiti nego zavari ili sa Co2 ili acetilenom:mesingom a može i gvoždjem. Inače tu svi pucaju jer su im iznutra postavljene pregrade koje su mršavo tačkasto zavarene.
 
Procurila pumpa ,voda je cudo.
slika642.jpg
 
Kolegi su otišle pluge na kvačilu IMT 555 (kod mene to zovu capice) pa bih molio ako tko zna da li odgovoraju od nekog drugog traktora ili bilo čega drugog jer u Hrvatskoj ih je nemoguće nabaviti.
 
Nema ih ni u Srbiji koliko ja znam... Čini mi se da je to Ruen-ova korpa i da zbog toga nema delova. Imali smo isti slučaj pre par godina su komšiji otkazale pa smo ih skrpili (varili smo deo poluga od 55:cool: i evo šljakaju i dalje. Pitaj kolegu šta se konkretno desilo ili nekako slike okači pa ćemo naći rešenje. Nažalost sliku tih poluga nemam ali imam sliku poluga torpeda 13006 koje smo takodje skrpili. Kod ovih poluga je bio problem sam vrh gde druk ležaj naleže. Rešili smo ga tako što smo zavarili polovinu kugle iz homokinetičkog zgloba auta.
 
Jedna je pukla na pola a i druge dve su na tom putu. Da li se može pripasati kompletna korpa od nekog drugog modela?
 
Poslednja izmena od urednika:
To ne znam... Nisam probao.... Pa možda bi mogla od 558 ili od Rakovice 60-65. U principu 555 ima radilicu kao i 558 (koliko ja znam) znači pečurka i raspon rupa za šrafove bi trebalo da je isti,a s obzirom da je i menjač poput ili isti kao i imt-ov možda bi mogla da se uglavi korpa od 558. Od Rakovice ipak možda ne može,mada je i tu ista radilica, jer kod rakovice su kontra postavljene lamele u odnosu na IMT. Ipak mislim da je jednostavnije zavariti poluge....
 
Nazad
Vrh