Registracija traktora kombajna i prikljucnih masina

Ја имам једну приколицу нисам је прошли пут регистровао уз два сведока, а могао сам. Него од ње имам папире са лицитације али се тамо води као цистерна што је и била, а ми је купили ради шасије и направили приколицу од ње и сада верујем да би ме на техничком јеба,вали због тога. Ако дозволе биће одлично.
 
Juče sam čuo videćemo koliko je tačna informacija da se ukida broj motora a da se ostavlja samo kodna oznaka.
 
Aauu, pa tu onda kad daš gas on se prevrne na krov!

Послато са SM-A515F помоћу Тапатока
 
Регистрација старих трактора и пољопривредних машина и возила са нечитљивим бројем мотора

„Сл. гласнику РСˮ, бр. 41/2022 објављен је Правилник о измени и допуни Правилника о регистрацији моторних и прикључних возила који се примењује од 2. априла 2022. год. а којим је олакшана поновна регистрација возила која имају проблем са читљивошћу броја мотора, те старих трактора и пољопривредних машина за које власници не поседују уредну документацију.

Сада приликом подношења захтева за издавање регистрационе налепнице за возила која су уписана у јединствени регистар возила, код којих није извршена замена мотора, у рубрици П5 уписује се типска ознака мотора.

Имаоцима трактора, прикључних возила за трактор, мотокултиватора и радних машина намењених зарадовима у пољопривреди, старијих од десет година, који због губитка рачуна, престанка правних лица или смрти физичких лица од којих су купили возило или других оправданих разлога нису у могућности да прибаве одговарајући доказ. о власништву и пореклу возила и доказ о измиреним царинским и пореским обавезама за возило и који

су у законитом и савесном поседу возила најмање пет година, омогућиће се упис у јединствени регистар и издаће се саобраћајна дозвола, регистарске таблице и регистрациона налепница ако до 30. децембра 2024. год. подесу такав захтев уз другу прописану документацију.

О каквој документацији је реч, као и важећи текст Правилника о регистрацији моторних и прикључних возила („Сл. гласник РС“, бр. 69/2010, 101/2010, 53/2011, 22/2012, 121/2012, 42/2014 , 108/2014, 65/2015, 95/2015, 71/2017, 44/2018-др.закон, 63/2018, 96/2019, 87/2020 и 41/2022), у целини, погледати у оквиру Пропис софт.
 
BOKIBOLE je napisao(la):
Šta znači kodna oznaka?
Kliknite za proširenje...
Primer Yugo 128 A064 to je motor od 1116ccm a 128 A6064 to je motor od1298ccm,ili opel Y 16 DTM što znači da ako ubacite motor sa istom kodnom oznakom to je ok a ako je drugačija kodna oznaka onda je i motor drugačiji ili je od drugog proizvođača i moraće na atest. E sad videćemo da li je to istina ili bi neko voleo da to bude tako.
 
Samo poljoprivrednici i poljoprivredne masine
MQ5kkG.png
 
Samo tehnički košta 6.000 rsd, overa izjave kod notara, osiguranje, tablice i saobraćajna bar još toliko.Pored svega toga treba srediti mašinu da prođe tehnički po novim propisima tako da će biti veselo.
 
Treba im para, ništa drugo...
Retki će se usuditi da se upuste u ovu avanturu, teraće i dalje ovako k'o i dosad...
Nije ovde ni harač problem da platiš, ali vreme i živci, i nepostojanje svjetla na kraju tunela, odnosno garancije da ćeš posle svih probavljenih papirića, na kraju i postati "zvanično" vlasnik prikolice ili traktora....
Imaš signalizaciju ispravnu, dobre gume, ispravne kočnice ALI NEMAŠ SAOBRAĆAJNU I IMAŠ STARU TABLICU SFRJ !!!!!!
Strašno time ugrožavaš saobraćaj !!!! 😱
 
Treba im para to stoji ali opet nije loše jer mogu da se legalizuju brojne mašine bez papira.Ja ću recimo da registrujem kombajn na ovaj način jer neću da radim homologaciju i plaćam coc papir 200+evra, jedino što moram da sačekam sledeću godinu da mu istekne 5 godina od ulaska u zemlju.
 
Misliš da ce te homologacija u tom slučaju zaobići?
Inače ja sam za loznicu platii tehnički 8100 dinara, sa tendencijom da ću morati ponovo, posto je isteklo 30 dana.
 
Zašto nisu osmislili da procedura bude makar drugačija ako ne prostija i jednostavnija ?
Daj da mašine uđu u proceduru legalizacije, i regulisanje vlasništva, a da se ostavi na novom vlasniku hoće li i registrovati ili ne ?
Zašto vezivati vlasništvo sa registracijom ?
Imaš gomilu svijeta što mašine koristu u krugu od samo ( i maksimum ) 2 kilometra od kuće i nikada ne ide na magistralni put ili uopšteno " u saobraćaj" ?
Imaš svakakvih, i moje je mišljenje da bi na ovaj način i stimulisao novog vlasnika da se odluči da posle prevoda vlasništva nad traktorom ili prikolicom, istu i održava i na kraju se odluči da je maksimalno sredi u skladu sa zakonskim propisima i , kao kruna svega, REGISTRUJE JE ?!!!!?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh