Prikolice

Da li je moguće da mi ne možemo od cevi i limova da napravimo dobru prikolicu od 5,10,12 t za našu poljoprivredu i da bude dobra? Jel to tako velika majstorija da moraju da nam to rade poljaci,turci...?
Imamo našu Dubravu ali je to izgleda ipak neka mala manufakturna radionica gde su cene dosta velike a kvalitet izgleda upitan.
Jedan čovek smatra da smo mi nesposobni za bilo šta i da stranci moraju da dođu ovde da nam udele milostinju da ne bi pocrkali od gladi. Zato svaki dinar koji bi mogao da bude zamah nekom domaćem preduzetniku mora da se preusmeri strancu da se umoli da dođe ovde...
 
Ima i domaćih proizvodjaca ali nisu kompetentni sa censma protiv ovih turskih, ili eventualno asortimanom. I onda ako se ne kupuje bendirana, onda ajd turska. Kvalitet nove Dubrave je tu gde i turska prikolica. Na žalost, neka bude ovo moje mišljenje cele stvari oko domaće proizvodnje poljoprivrednih prikolica, a i druge poljo mehanizacije.
 
zvali me danas da me pitaju jel planiram neku kupovinu u narednom periodu vezano za prikolice,kombajn i ostale prikljucne masine..ja kazem prijatelju jel ti vidis kakva susa nas zadesila kakve tvoje masine ne kupujem nista

Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
 
ПОТРОШАЧКО ДРУШТВО, у свим гранама смо постали...што нештп произвести, када можеш да увезеш, да сви лепо зарада, а поготово произвођачи...

Где нам је имдистрија озбиљна, све ошло у три лепе одавно ...јбт продали смо ИМТ са све интелектуелном својином, па о чему више да причамо....то ти је када немаш државу, која штитии своје интересе, већ штити туђе и покушава упорно да те прогура...

Приколица, мож мислити науке...купиш неку добру страњску, раскомадаш је и ископораш уз измене...
 
Remont je sad trenutno skoro neisplativ. Preskup je materijal, a i polovne prikolice takodje.
Da se izvrsi dobar remont zmajevke treba dosta. Ako se mora menjati patos i stranice i sve gume onda je to u ovom momentu neisplativo.
Treba razdvojiti sta je to remont, a sta nije.
 
Remont je širokA stvar :haha: .
Pogotovu sa tobom polemisati i uporedjivati se paore.
Nekom je krpljenje stranica i stavljanje kamionskih guma remont. Ti bez peskarenja kočnica ne podrazumevas remont.
U svakom slučaju, sve je muka i košta.
 
Lepo je Aco sto tako mislis, ali jedino na ovaj nacin se moze smatrati da je prikolica remontovana.
Sigurno je ovakav remont skuplji, ali je neuporedivo dugotrajniji. Sa ovakvim remontom bi imali bolju prikolicu od Palazoglu 😎
 
4мм лим, јуче стигао...цирка 17000 табла 125х250...5 узето, плус цеви које нам требају све у свему око 120000 динара за сада уложено...вероватно ће ићи то још горе...
 
Danas mi jedn majstor dao ponudu zaremont kosovke 5 t ,3600 eura.Prepravlja se da bude kiper i nove stranice. S obzirom da služi samo za seme da voza po šupama i jednom 2 puta godišnje da vozi to seme na njivu mislim da ču bataliti posao.
 
Pravo da vam kazem da ja sa Alenom iz Bavaništa uopste nisam zadovoljan. Meni je remontovao 2 vagonke,uzeo je 4000e po komadu pre ovog poskupljenja.
One na oko izgledaju dobro,ali dosta stvari je isfušerirao,stavlja dosta tanke cevi,stedi na varovima. 50% stvari koje smo stavili na "ugovor" nije ispunio.
Posle njegovog remonta ulozili smo jos po 400e u svaku prikolicu.
 
Pravo da vam kazem da ja sa Alenom iz Bavaništa uopste nisam zadovoljan. Meni je remontovao 2 vagonke,uzeo je 4000e po komadu pre ovog poskupljenja.
One na oko izgledaju dobro,ali dosta stvari je isfušerirao,stavlja dosta tanke cevi,stedi na varovima. 50% stvari koje smo stavili na "ugovor" nije ispunio.
Posle njegovog remonta ulozili smo jos po 400e u svaku prikolicu.
Au, nisam ranije video da si napisao iskustvo posle remonta. Malo sam iznenadjen, a verujem ti 100%.
 
Ostavio sam i tehnostroj,nisam je prodao.Tehnostroj mi je univerzalna ,hteo sam veću da uparim sa kadom zato sam je prodavao,ovu sam mislio samo za seme ,nisam imao predstavu da je remont tako skup.
 
Nazad
Vrh