Prikolice

Tu važi pravilo kojom se brzinom penješ gore tom se i spuštaš.

To je staro dobro pravilo za kamione. Dakle, za kamione a ne i traktore. Prenosni odnosi se kod kamiona i traktora jako razlikuju. Kamion može isti teret da povuče brže, ali traktor može sa istom snagom motora da povuče znatno veći teret. Traktori od 60-80 ks mogu da vuku i po vagon - vagon i po žita npr. dok kamionče sa istom snagom(npr. Tamić) to zasigurno ne bi mogao. Zato traktor mora nizbrdo nižim stepenom prenosa nego uzbrdo, zato što vuče veći teret a sam je lagan pa ga taj silan teret jako potiskuje nizbrdo.
 
Poslednja izmena:
I kamion se pun vozi jedanu brzinu nize nizbrdo nego uzbrdo.
Bez kocnica na prikolici nizbrdo je jako rizicno.
 
Clan Badanjac ima parcele koje su 10% nagiba. 90% vozaca iz Vojvodine bi tamo napravilo neki udes da radi u tim uslovima.
 
Prikolice u vrsaju, malo remontovane:
cam00506-i.jpg

cam00509.jpg

cam00513-i.jpg
 
Nazad
Vrh