Priključci, strojevi i mašine "made by savoris"

ma neću od KRa taman po cijenu ove moje blentare :haha:

a dan bez sexa meni nemože da bude
spojnička koja uzali u mjenjač , znači prednji zupčanik reverzera , e njegovi ležajevi već imaju lufta i nemožem jednu pišljivu čauricu da svučem sa osovine jer je izgleda zapekla
sutra se nastavlja sizifovski posao
images
 
juče je bila erotika , milion sitnica mi se ispriječilo , sreća pa su sve bile lako rješive i nije bio nijedan krupan problem

mjenjač je sastavljen , konačno svi zupčanici rade uredno jer je bilo jako teško centrirati ih pošto je došlo do zbrke u mjenjaču usled debljih i većih zupčanika po prečniku
drugi distanceri , jedna šipka od viljuški prepravljena , dvije viljuške prepravljene i još dosta toga uradjeno
nadam se da će sve biti u redu jer nema razloga da ne bude pošto sam ja radio :haha:
 
E, sada sam shvatio kako kod Vas izgleda SEX.Kod nas to sasvim drugačije izgleda.
E stvarno,
kad je reč o sexu, ima li neka tema o tome na ovom forumu, kako to radite vi u ravnici gde nema zaklona, a padne vam na pamet u toku rada na polju... i kako radite druge lične potrebe na otvorenom. Kod nas u brdima je lako jer ima šume ima potoka...
 
E stvarno,
kad je reč o sexu, ima li neka tema o tome na ovom forumu, kako to radite vi u ravnici gde nema zaklona, a padne vam na pamet u toku rada na polju... i kako radite druge lične potrebe na otvorenom. Kod nas u brdima je lako jer ima šume ima potoka...

Zato oni masovno sade malinu, da se ima gdje medu redove zavuci :haha:
 
ajde ne pišajte u vjetar u mojoj temi

vladimirac je sastavljen i danas provozan , hvala bogu sve je uredno i lijepo se šalta , nigdje ništa ne zapinje , zučanike sam dobro centrirao a kako i nebi jer sam snopove bar 10-15 puta ubacivao i skidao radi centriranja , pola dana sam samo to radio

dobio sam upravo ono što sam i htjeo a to je ''prava'' brzina za odredjene radove
u konačnici kada saberem žrtvovao sam četvrtu brzinu u zamjenu za sporiju prvu , tako da nisam na nekom gubitku

raspored (položaj ručice) brzina nije kao što sam predvidjao jer sam negdje nešte previdio ,sada ide ovako
1.3----I.II
5.6----2.4
u prevodu brzine I.II.5.6 su ostale iste , sadašnje brzine 2 i 4 su ustvari stare 1 i 3 , a sadašnja 3 je poklopila se za brzinom 2 koja je bila sa starim zupčanicima
znači izmjena je samo u tome što sam ostao bez stare 4 brzine a dobio sam novu 1 koja je sporija

ovaj poduhvat ne bih preporučio nekome sa manje živaca i volje jer nije nimalo naivan kao što sam i ja mislio u početku , može se uraditi , izvodljivo je ali je mnogo iznenadjenja koja mogu da se ispriječe
znači daleko je jednostavnije uraditi klasično usporavanje zamjenom zupčanika prve brzine a ne druge kao što sam ja uradio

evo jedna slika dok je obradjivan zupčanik koji je tvrd kao sam đavo , strug je težak nekih 5 tona i jako jako masivan ali je vrištao kao damjanov zelenko , samo na obradu ovoga zupčanika potrošeno je 3-4 veoma kvalitetne pločice , što znači odnesite ovo na obradu samo onome koga mrzite
image026w.jpg
 
mirko67;324402[B je napisao(la):
]Ti ovo zoves obrada zupcaika[/B]?! Zar ti se isplati raditi sve to? Ja imam zivce za svasta a tebi svaka cast

daaa , zašto :sta:

evo da sve nije tako bajno potvrdio je i prvi rad , morao sam ponovo rastavljati mjenjač , tačnije skinuti samo gornji poklopac mjenjača , snopove nisam dirao
jutros u radu traktor počne da iskače iz ove nove brzine , tačnije nije htjeo da udje do kraja lijepo da brava zabravi , ja popizdio da bi ga zubima raskidao
čim sam došao kući počnem rasklapanje , i nećete vjerovati šta je bio uzrok kvara :haha: jedan pišljivi vijak od poklopca mjenjača je bio duži nego što smije biti i baš on je upirao u viljušku od baš nove brzine , o jeebem te srećo ::samo bes::
skinem taj vijak i zamijenim ga sa kraćim za 5mm i problem riješen , mjenjač radi kako i treba , evo upravo sam sada ušao iz radionice , nisam htjeo da odustam dok ne završim
inat je inat :osmeh:
 
Зупчаници се обрађују на глодалици, цементирају па брусе. Колко видим ти овде скидаш зубе на стругу, ако си поново правио зубе онда је то друго. Поздрав и честитам ти на упорности.
 
aha , sada vidim u čemu je problem , ne razumijemo se
ovaj zupčanik koji je u strugu je bio dupli , znači na njemu je zupčanik i od 1 i 2 a i od 5 i 6 brzine, znači u paknama se nalazi onaj koji meni treba , onaj od 15 zuba , a ovaj koji se skida je onaj od 5 i 6 i on se morao da uništi da bi zupčanik mogao da stane na snop

dali se sada razumijemo ?

upornost je moje drugo ime :ppozdrav:
 
Сад те разумем, како си изгубио четврту брзну, тај мењач ми је мало конфузан, сад сам гледао шему и неке слике у теми владимирац и није ми све јасно. Колико брзина има у назад, она два зупчаника на диферанцијалу јесу ли споре/брзе или нешто друго...?
 
ona dva zupčanika sasvim nazad su za SH i BH , znači ovaj mali zupčanik od SH kada stoji naspram svoga velikoga onda su sporohodne , a kada on se primakne do onoga malog od BH i uzubi u njega onda su brzohodne

četvrta i drga brzina su na istom paru zupčanika , znači kada je SH onda je druga a kada je u BH onda je četvrta , e ja sam baš taj par zupčanika skinuo , četvrtu sam izgubio a drugu nisam , ovaj par koji sam stavio ima isti (skoro) prenosni odnos u BH kao što su imali stari zupčanici u SH tako da sam opet dobio ekvavilentnu brzinu staroj drugoj

brzina ima za naprijed 8 , a za unazad ima 6 , znači dvije najsporije od ovih 8 nisu reverzibilne , ostale sve idu i naprijed i nazad prebacivanjem jedne ručice koja komanduje sa ova tri zupčanika koja se nalaze na samom ulazu u mjenjač od stane spojničke , znači zavisno koji zupčanik je uzubljen traktor ide naprijed ili nazad
e one najsporije dvije ne idu u rikverc jer one dolaze sa osovine koja ide prema kardanskom izlazu , znači ta osovina ne ide preko reverzera


nego ja imam drugo pitanje
ima li neko iskustava sa ovakvim strojevima , ja bih ovo imao u planu da razmotrim za samogradnju

slika-202393-2011-05-1305859959-velika.jpg


slika-202393-2011-05-1305872662-velika.jpg


vjerovatno ćete pitati za razlog samogradnje , e pa na mome kraju ima mnogo voćnjaka i ljudi muku muče da im neko pokosi travu , jednostavno skoro niko ne ide uslužno da kosi a skoro svako domaćinstvo ima voćnjak
cijena košenja po dunumu je primamljiva
a recimo za ovaj stroj sa slike čovjek traži nevjerovatnih 15000km , oliti 7500e

zamišljao sam kao rezni aparat uzeti neku kosu sa dva doboša od 165 ili 185cm i prepraviti je da ide naprijed

vozilo ne smije biti ni visoko ni široko a treba imati mogućnost kačanja klacične kose i helikopter malčera , mora imati i pogon na sva četiri točka
 
na tomu vinkovića bi se moglo ovako nešto nabaciti
Copy%20of%20rotkos100%20-1.jpg


100-2.JPG


ali onda opet ostaje problem jer bi morao voziti na rikverc , mene zanima neka malo ozbiljnija mašina
znači da ima kosu 165 ili 185 , da je jako zgodan za manevrisanje , da je nizak , da ima pogon 4x4 , dobre kočnice , reverzibilan mjenjač

imam jedan motor od auta pežo 309 , to su jako pouzdani motori 1900ccm je , ja mislim da bi on mogao da tjera ovu moju zamišljenu mašinu bez problema , samo mu dograditi sverežimski regulator broja okretaja koji takodje imam , snage bi trebao imati a nije veliki potrošač , dizel je naravno
 
ali onda opet ostaje problem jer bi morao voziti na rikverc , mene zanima neka malo ozbiljnija mašina
znači da ima kosu 165 ili 185 , da je jako zgodan za manevrisanje , da je nizak , da ima pogon 4x4 , dobre kočnice , reverzibilan mjenjač

Nemoras voziti u rikverc,i to se da uraditi, naravno ako TV se koristi samo za kosnja, to su samo sitne prepravke na TV, a za lik kao tebi nisu problem.
 
Nazad
Vrh