IMG 20241022 214459 — Postimages
postimg.cc
Gde bih mogao da nabavim ovu Z gredu ili kako se vec zove i ovu poprecnu, za Leopard plug? Na njih se montira tocak a peitom i ojacavaju trecu glavu?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
IMG 20241022 214459 — Postimages
postimg.cc
Gde bih mogao da nabavim ovu Z gredu ili kako se vec zove i ovu poprecnu, za Leopard plug? Na njih se montira tocak a peitom i ojacavaju trecu glavu?
Na taj način se šteluje zahvat prve brazde.Ne valja da je koleno zalepljeno za piramidu, izvuci kolenastu osovinu u desnu stranu (u pravcu kretanja) bar za šaku. To bi trebalo da smanji kosu vuču.
Daj sliku kada si obio šljaku. Te elektrode za tvrdo navarivanje ostave ružnu šljaku, ali kada se obije ostane dobar var.
Zaštotbo je menjao, popravi tvoju.Ma kod nas u okolnih 100km nema ispravan plug sve se to samo tera probacu da pomerim kolenastu osovinu za koliko da je pomerim za 5 do 10cm?
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
Meni su jos 16 gume u lako brise ali teska zemlja to je muka ljudi orem ceo dan to bezi krive brazde nije to toNe poznajem 558, ali ako mu je zadnji trap kao kod 560 onda točkovi ne mogu da se skupe na potrebnu meru, i na tom najmanjem rastojanju su preširoki za ove male plugove. Zato mora da se pomeri plug i na kolenastoj osovini (ovako zalepljena za piramidu ne može da ostane) jer ako se plug odbrazdi samo na ručici (ručicu vući ka nazad da bi koleno išlo napred) onda stoji dosta ukošen u odnosu na liniju kretanja pa ni to nije baš dobro. Zato se odbrazd (u ovoj kombinaciji) mora pripomoći i pomeranjem kolenaste ososvine. Desiće se možda da prednji raonik ne podseče koji cm ali taj uzani komad prelomi zemlja sa daske. Nije baš idealno ali u ovoj kombinaciji razmaka zadnjih točkova i širine pluga prosto ne može bolje. Radio sam sa tom kombinacijom i u mekanom može kako hoćeš, ali u tvrdom se vide problemi. Isti taj plug je u kombinaciji sa IMT540 (Fiat motor) išao savršeno za traktorom, moglo se u dlaku podešavati širina prve brazde, ali raspon zadnjih točkova kod 540 i kod 560 nije isti...